Air Ocean Airlines

[alex.s]

Хм. Це я правильно зрозумів: один літак буде стояти в Чернівцях на бетоні всю середу, четвер, суботу і неділю? Один борт на три маршрути і один на Чернівці. Цікаво)

Вечером в Черновцы, утром в Киев. Вроде, не будет бетон давить.

[Montana]

Харьков Львов 1 час 15 минут - очень оптимистично особенно на таких самолетах

[Niko]

Вечером в Черновцы, утром в Киев. Вроде, не будет бетон давить.

Сейчас в расписании Киев - Черновцы 19:00-20:00 пт, а следующий рейс Черновцы - Киев 07:30-8:30 в пн. То есть либо стоять будут с вечера пт до утра пн, либо расписание изменят, либо будут все выхи в стамбул летать)

Харьков Львов 1 час 15 минут - очень оптимистично особенно на таких самолетах

Растояние по прямой 880км, скорость 850км/ч - наверное расписание составляли "специалисты" с калькулятором в руках, skyup заявлял 2 часа на b737, хотя по факту было быстрее. Благо они не делают расписание с райнэировским питстопом в 20 минут)

[Sentry]

Левые билеты кому-то нужны?

Вообще, чем открывать сайт в таком виде - лучше бы не позорились и открыли позже, после хоть какого-то тестирования. А пока выглядит, как школьники на коленке. Почему цена по умолчанию для внутреннего рейса при украинской версии сайта по умолчанию в долларе - тоже загадка, а в какой момент доллары превратятся в гривны тестировать я не хочу

[makor]

там сверху есть выбор валюты. Первые рейсы там через 2 недели, куда еще ждать ))

[Sentry]

Конечно есть. Вопрос к выбору валюты по умолчанию. Ну и они же не будут продавать мне билет на этот рейс в долларах, тогда к ним должно быть много вопросов у НБУ.

Лучше подождать и сделать нормально, чем поспешить и насмешить. Если сделали сайт (лицо компании в современном мире!) так, то возникают вопросы, как они готовят борты к перелету? Точно также, "первые рейсы через 2 недели, куда еще ждать"?

По расписанию и сети - для киевлян, к сожалению, ничего интересного. Ну, замена раритетов от М9 на Львов это +, но не более того.

[Niko]

Логика стоимоти доп услуг тоже непонятна.
Багаж 23кг - 1 доллар.
Если ребенок (5-16 лет) летит один, то это стоит еще 1,5к.
Домашнее животное либо 600, либо 1,8к - непонятно что выбирать...

[Olek]

Идет наладка. Подождите.

[Olek]

Лучше подождать и сделать нормально, чем поспешить и насмешить. Если сделали сайт (лицо компании в современном мире!) так, то возникают вопросы, как они готовят борты к перелету? Точно также, "первые рейсы через 2 недели, куда еще ждать"?

У крупных авиакомпаний типа Turkish Airlines на работающем сайте до сих пор хватает лаж. Не стоит идеализировать этот мир.

[Sentry]

У крупных авиакомпаний типа Turkish Airlines на работающем сайте до сих пор хватает лаж. Не стоит идеализировать этот мир.

Не без этого. И для ТК это мягко говоря выглядит некрасиво. С другой стороны - мы ведь не утверждаем, что ТК лидер в наземном сервисе и в плане безопасности полетов? У них хороший сервис на борту, но с очень большим числом других вещей есть проблемы.

У Океанов пока нет ничего. Кроме первого впечатления по их сайту, о котором уже сообщили многие тематические издания. Проводить наладку на проде, открытом для покупки билетов пассажирами? Это вообще нормально? Они сейчас себе насоздают проблем, которые будут разгребать вручную долго.

[Кот ученый]

Так и о сайте не знает особо никто, кроме пары сотен авиаэнтузиастов.

[alex.s]

Так и о сайте не знает особо никто, кроме пары сотен авиаэнтузиастов.

За сегодня новостые сайты разнесут инфо со ссылкой на авианьюз

[manjeroke]

Про вечно багованый сайт турков, который на разных страницах может содержать противоречивую информацию так никто не жалуется) а той АК уже очень много лет

[Maksym Spotter]

В цілому процес покупки квитка досить зрозумілий, проблем не виникло. Тільки місце заздалегідь вибрати не можна, ні безплатно, ні за додаткову плату.

[Spirit]

Возможно, конечно, идея бредовая, но что если собственники бортов замутили эту лавочку для поддержания их лётной годности. Будут завозить их в Украину на некоторое время, проводить регламентное ТО, которое возможно только у нас, а дальше опять в Ангару. Их планы на 6 бортов выглядят уж слишком оптимистично, ИМХО

[alex.s]

Возможно, конечно, идея бредовая, но что если собственники бортов замутили эту лавочку для поддержания их лётной годности. Будут завозить их в Украину на некоторое время, проводить регламентное ТО, которое возможно только у нас, а дальше опять в Ангару. Их планы на 6 бортов выглядят уж слишком оптимистично, ИМХО

Проблема не в летной годности, а в запчастях.
Без них никак в россии им не летается.

[syxiv_dan]

Upd. Львівський перпорт пише, що рейси до Дніпра будуть понеділок і п'ятниця.
Додали Львів-Дніпро. Рейс зі Львова до Харкова та Дніпра в неділю майже в один і той же час. Тепер цікаво звідки другий борт візьметься в неділю у Львові.

[alex.s]

Перегон с Черновцов?

[syxiv_dan]

Перегон с Черновцов?

Ні, там виходить по два рейси в Харків і Дніпро в різні дні, то якраз нормально.

[Shummi_1925]

так, ну муляет за 800 грн взять во Львов) или в городе потусить, или лучше на курорты ккие то горнлыжные сгонять рядышком на пару дней)