Antonov Airlines - новости Антонова

Обсуждения, комментарии....
alex.s
A380
Сообщения: 1766
Зарегистрирован: 04 июл 2017, 09:22
Благодарил (а): 242 раза
Поблагодарили: 526 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение alex.s »

AZP писал(а):
30 апр 2020, 14:30
alex.s писал(а):
30 апр 2020, 07:37
- кадровый вопрос: зп росли и четырех членный экипаж влетал в доп расходы. Плюс штурманы и бортинженеры уходили на пенсию, а молодежь училась на пилотов в основном.
По памяти, у ЯК-40 (как у Мотор Сичи летает) экипаж из шести человек. А пассажиров - 24 :lol:
Это плюс техник и стюардесса.
На АН 24 так было ихних.
Справедливости ради, их суммарное зп может быть и не выше зп двухчленного экипажа с иномарки.
На старой советской технике летают те, кто не может или не хочет переучиваться.
OmIgor
Airbus A319
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 13 июл 2009, 23:45
Откуда: Київ
Благодарил (а): 233 раза
Поблагодарили: 24 раза
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение OmIgor »

Мрія двинула в Америку )
Вложения
20200430_UR-82060_001.jpg
Аватара пользователя
manjeroke
A380
Сообщения: 2064
Зарегистрирован: 20 июн 2017, 08:10
Откуда: IAD
Благодарил (а): 1110 раз
Поблагодарили: 879 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение manjeroke »

Кто знает куда именно? Руслан уже третий раз подлетает в IAD за неделю.
AZP
Airbus A320
Сообщения: 349
Зарегистрирован: 23 июл 2019, 14:27
Откуда: OZH
Благодарил (а): 676 раз
Поблагодарили: 81 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение AZP »

manjeroke писал(а):
30 апр 2020, 20:15
Кто знает куда именно?
Монреаль.
Аватара пользователя
katso
Airbus A320
Сообщения: 358
Зарегистрирован: 11 ноя 2015, 13:44
Откуда: IEV
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 125 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение katso »

Glucker писал(а):
29 апр 2020, 22:57
Labiann писал(а):
29 апр 2020, 22:48
Glucker писал(а):
29 апр 2020, 22:30

Я о том что не любой самолет, полученный бесплатно, имеет огромный КПД. Тушки, даже условно бесплатно доставшиеся а/к после распада совка, с их расходом горючки, оказались менее выгодными для а/к чем альтернативы.
не помню уже на каком авиа форуме, собрался целый консилиум, были и работники авиа отрасли, вообщем пришли к выводу, что шаровый 154ый выгодней, чем чихлить лизинг за других...
Зачем их в таком случае массово посписывали в пригодном состоянии?
Массово и быстро - чтобы завалить государственные авиакомпании и вместо них создать частные себе на карман
Остальные - по мере старения и выжимания с них денег
У Ан22\124\225 - налет далеко не такой как был у ТУ154 - вот и выжимают до сих пор

А кое-где и Тушки еще летают до сих пор - https://www.airliners.net/search?aircra ... lay=detail

Хотя конечно новый Боинг лучше, кто ж спорит, но спор ведь начался за "КПД АН22"
Аватара пользователя
SergeyL
Airbus A330
Сообщения: 542
Зарегистрирован: 08 мар 2017, 16:51
Откуда: Kyiv
Благодарил (а): 123 раза
Поблагодарили: 130 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение SergeyL »

katso писал(а):
01 май 2020, 13:46
У Ан22\124\225 - налет далеко не такой как был у ТУ154 - вот и выжимают до сих пор
КБ и завод прямо на базе + бережная эксплуатация (не думаю, что работники Антонова свои самолеты хотят угробить) тоже способствуют длительному ресурсу, его еще и продлевать можно почти бесконечно, пока металл не устанет. Это не китайские детали в гаражах ставить на Тушках-Илах в компаниях-однодневках (где экипажам и работникам пофиг что на самолет, что на пассажира, что на саму компанию) и дрючить самолеты до первой серьезной поломки, после чего проще тот самолет распилить.
За это сообщение автора SergeyL поблагодарил:
AZP
Рейтинг: 3.57%
Аватара пользователя
katso
Airbus A320
Сообщения: 358
Зарегистрирован: 11 ноя 2015, 13:44
Откуда: IEV
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 125 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение katso »

SergeyL писал(а):
01 май 2020, 15:24
katso писал(а):
01 май 2020, 13:46
У Ан22\124\225 - налет далеко не такой как был у ТУ154 - вот и выжимают до сих пор
КБ и завод прямо на базе + бережная эксплуатация (не думаю, что работники Антонова свои самолеты хотят угробить) тоже способствуют длительному ресурсу, его еще и продлевать можно почти бесконечно, пока металл не устанет. Это не китайские детали в гаражах ставить на Тушках-Илах в компаниях-однодневках (где экипажам и работникам пофиг что на самолет, что на пассажира, что на саму компанию) и дрючить самолеты до первой серьезной поломки, после чего проще тот самолет распилить.
увы это штампы
люди везде одинаковы
Аватара пользователя
North_West
A380
Сообщения: 1217
Зарегистрирован: 06 сен 2011, 16:21
Откуда: WAW
Благодарил (а): 99 раз
Поблагодарили: 97 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение North_West »

Мрия очередной раз в Киеве,

Была онлайн трансляция
Зустріч літака «Мрія» з благодійним вантажем «Нафтогазу»
За это сообщение автора North_West поблагодарил:
OmIgor
Рейтинг: 3.57%
Аватара пользователя
converj
A380
Сообщения: 2410
Зарегистрирован: 05 ноя 2015, 14:14
Благодарил (а): 141 раз
Поблагодарили: 850 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение converj »

в Антей влазит одна стандартная фура
Аватара пользователя
Dormice
Airbus A330
Сообщения: 625
Зарегистрирован: 11 авг 2012, 12:43
Благодарил (а): 26 раз
Поблагодарили: 40 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение Dormice »

Люблю этот ракурс (фото старое с Авиасвита)
IMG_5781.JPG
alex.s
A380
Сообщения: 1766
Зарегистрирован: 04 июл 2017, 09:22
Благодарил (а): 242 раза
Поблагодарили: 526 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение alex.s »

Если это 2012 год - я внутри него в пятницу полазил. Даже в кокпит пускали. Пятница салон работал в закрытом режиме. На проходной, когда узнали что нет спецпропуска, толсто намекнули, что он похож на 10 грн :-)
Аватара пользователя
Dormice
Airbus A330
Сообщения: 625
Зарегистрирован: 11 авг 2012, 12:43
Благодарил (а): 26 раз
Поблагодарили: 40 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение Dormice »

2006 года фото. Из интересных моментов, там была ещё шина с второго экземпляра, у входа на летное поле, из неё клумбу забабахали, с соответствующей надписью.
А вот ещё я точно знаю, что в конце 90-х, при Балабуеве, был жив первый экземпляр Антея. Уже не летал к тому времени. Интересно, этот Антей дожил до сегодняшнего дня?
alex.s
A380
Сообщения: 1766
Зарегистрирован: 04 июл 2017, 09:22
Благодарил (а): 242 раза
Поблагодарили: 526 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение alex.s »

Кто знает что делает там фюзеляж АН 12 и как он туда попал? Его видно сквозь деревья.
Вложения
Screenshot_20200507-142439.jpg
Аватара пользователя
katso
Airbus A320
Сообщения: 358
Зарегистрирован: 11 ноя 2015, 13:44
Откуда: IEV
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 125 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение katso »

alex.s писал(а):
07 май 2020, 14:26
Кто знает что делает там фюзеляж АН 12 и как он туда попал? Его видно сквозь деревья.
Там раньше стоял железный ряд - деревья выросли потом
За это сообщение автора katso поблагодарил:
alex.s
Рейтинг: 3.57%
Аватара пользователя
katso
Airbus A320
Сообщения: 358
Зарегистрирован: 11 ноя 2015, 13:44
Откуда: IEV
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 125 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение katso »

Гы, при взлете Мрии с аэропорта Афин диспетчер ведет с экипажем радиообмен на русском языке -
Аватара пользователя
Dormice
Airbus A330
Сообщения: 625
Зарегистрирован: 11 авг 2012, 12:43
Благодарил (а): 26 раз
Поблагодарили: 40 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение Dormice »

НАТО підтримало заклик ООН залучити військову авіацію до боротьби з COVID-19

Звісно, мова йде про залучення
військово-транспортної авіаціі для термінових гуманітарних та медичних перевезень.
А якщо ближче до теми топіка, то сподіваюся, в Антонова ще побільшає замовлень. Контракт з NATO не новина, але приємно зайвий раз зустріти в новинах згадку про антонівськи транспортники
У грудні 2018 року Агентство НАТО із забезпечення та замовлень (NATO Support and Procurement Agency – NSPA) уклало контракт із компанією Antonov Logistics Salis зі штаб-квартирою у Німеччині. За контрактом, НАТО протягом кількох днів може отримати доступ до 5 літаків AН-124. Угода передбачає також можливість використання учасниками програми літаків АН-22, АН-225 та ІЛ-76.
https://www.ukrinform.ua/rubric-world/3 ... vid19.html
Krakowite
A380
Сообщения: 1510
Зарегистрирован: 25 окт 2011, 20:53
Откуда: KRK
Благодарил (а): 767 раз
Поблагодарили: 314 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение Krakowite »

Mriya.jpg
Автор фотографії Jan Jasinski з Канади

За посиланням можна більше гарних фото

https://www.facebook.com/photojasinski/ ... =3&theater
За это сообщение автора Krakowite поблагодарили (всего 5):
ABCOmIgorLo.artmlmischko
Рейтинг: 17.86%
Аватара пользователя
converj
A380
Сообщения: 2410
Зарегистрирован: 05 ноя 2015, 14:14
Благодарил (а): 141 раз
Поблагодарили: 850 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение converj »

Изображение
За это сообщение автора converj поблагодарили (всего 7):
mischkoSpiritDimonKBerg-dedSergei_KmanjerokeOmIgor
Рейтинг: 25%
Аватара пользователя
Dormice
Airbus A330
Сообщения: 625
Зарегистрирован: 11 авг 2012, 12:43
Благодарил (а): 26 раз
Поблагодарили: 40 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение Dormice »

Колектив "Антонова" звернувся до влади через ситуацію на підприємстві

Колектив ДП "Антонов" затвердив звернення до керівників держави - Президента, Голови ВР, Прем’єр-міністра, а також секретаря РНБО з вимогою втратитися в ситуацію, що склалася на підприємстві.
Текст резолюції, яка була затверджена на загальних зборах 9 червня, передано Укрінформу.

"Ми вимагаємо довести до завершення запропоновану Вами пропозицію про створення посади віцепрем’єра та міністерства, яке буде координувати роботу аерокосмічної галузі та оборонно-промислового комплексу в Україні. Невідкладно вивести ДП "Антонов" з-під управління ДК "Укроборонпром" та скасувати дію Постанови КМУ від 31 березня 2015 року включення ДП "Антонов" до складу концерну. Прийняти та на державному рівні затвердити програму розвитку авіабудівної галузі до 2030 року, яку неодноразово пропонував ДП "Антонов" разом науковими установами та провідними підприємствами авіабудування", - йдеться у зверненні.

Також, колектив вимагає залишити керівником підприємства на посаді президента ДП "Антонов" Олександра Донця.

"Олександр Донець на цю посаду був затверджений за наполяганням трудового колективу ДП "Антонов". Донець – ветеран ДП "Антонов", фахівець авіабудівної галузі з великим стажем на керівних посадах на підприємстві, користується авторитетом, довірою та підтримкою колективу ДП "Антонов". Ми просимо Вас дослухатися до вимог колективу та ініціювати конструктивні кроки заради порятунку авіабудівної галузі України від тотального розвалу", - йдеться у резолюції.

Колектив підприємства заявляє, що з моменту входу ДП "Антонов" до складу Концерну "Укроборонпром", підприємство перебуває під постійним тиском та відчуває масштабне втручання в свою господарчу діяльність. Натомість, за п‘ять років роботи у складі Концерну "Антонов" не отримав від керівної структури жодної підтримки.

"Маємо констатувати, що ДК "Укроборонпром" вдається до заходів, спрямованих на припинення діяльності підприємства. Серед таких методів – намагання швидко корпоратизувати підприємство без урахування існуючих ризиків. Ми неодноразово зверталися до державних органів та застерігали їх від деструктурних дій на догоду західним інвесторам. Прикладів такої трансформації тільки в Києві – безліч: заводи "Червоний екскаватор", верстатобудівний, "Електронмаш", "Більшовик" та багато інших", - йдеться в резолюції.

Наголошується, що для формального обґрунтування таких дій є безкінечні перевірки, які є безпідставними, адже "Антонов" постійно надає Концерну детальні звіти про свою діяльність.

"Остання така перевірка здійснювалася комісією з непрофільних фахівців з численними порушеннями Порядку службових перевірок та заходів контролю у сфері управління ДК "Укроборонпром". Результати роботи зазначеної комісії є недостовірними, а в більшості питань – відверто маніпулятивними, та не відображають реальних результатів господарської діяльності Підприємства", - зазначається в резолюції.

Також, колектив ДП "Антонов" просить звернути увагу на причини гальмування процесу затвердження фінплану підприємства.

"Свідоме гальмування процесу затвердження фінплану підприємства через намагання отримати 15% від прибутку від його діяльності за 2018 рік. І це в той час, коли ДП "АНТОНОВ" власним коштом проводить програму імпортозаміщення, не маючи фінансової підтримки з боку держави, не маючи жодного держзамовлення, але виконуючи власним коштом обов’язки з побудови літака Ан-178 за контрактом, укладеним між компанією "Спецтехноекспорт" та МВС Перу", - підкреслюється в резолюції.

Як повідомлялося, раніше на підприємстві заявили, що всупереч забороні, встановленій на законодавчому рівні на проведення перевірок під час карантину, на ДП "Антонов" за цей період було направлено дві комісії з перевірками від Укроборонпрому. Стверджувалося, що до перевірок стратегічного режимного підприємства "Укроборонпром" залучив іноземні компанії, які тісно пов’язані з конкурентами.

За кілька днів після цього, 9 червня, гендиректор ДК "Укроборонпром" Айварас Абромавичус своїм наказом звільнив президента підприємства ДП "Антонов" Олександра Донця. Тимчасово виконуючим обов'язки керівника підприємства призначено віцепрезидента з проєктування ДП "Антонов" Олександра Лося.

Зі свого боку, в Укроборонпромі запевнили, що Донець звільнений згідно з Кодексом законів про працю, а про приватизацію чи скорочення потужностей підприємства не йдеться. Там також зазначили, що до перевірки ДП "Антонов" жодного іноземного фахівця залучено не було, і витоку секретної інформації не сталося.

Напередодні комісія ДК "Укроборонпром" завершила перевірку ДП"Антонов" й передала матеріали за її результатами до Служби безпеки України та Національного агентства з питань запобігання корупції. Перевірка проводилася з 27 квітня до 22 травня 2020 року за дорученням Прем’єр-міністра за даними СБУ, наведеними у листі від 16 квітня, щодо інформації про "заподіяння шкоди національним інтересам України, пов’язаної з бездіяльністю, послідовними безсистемними управлінськими діями керівництва Державного підприємства "Антонов".

За інформацією Укроборонпрому, за результатами перевірки були виявлені численні факти, що можуть свідчити про неефективне управління державним підприємством; нецільове використання об’єктів державної власності; зловживання та порушення з боку керівництва, що могли призвести до значних збитків державі та завдати істотної шкоди репутації найбільшого авіаційного підприємства України

https://www.ukrinform.ua/rubric-society ... mstvi.html
Krakowite
A380
Сообщения: 1510
Зарегистрирован: 25 окт 2011, 20:53
Откуда: KRK
Благодарил (а): 767 раз
Поблагодарили: 314 раз
Контактная информация:

Re: Antonov Airlines - новости Антонова

Сообщение Krakowite »

Ан-22 привіз до України медичний вантаж за сприяння Нафтогазу

https://facebook.com/story.php?story_fb ... 6361122484
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя