Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[UR-UIA]

Цікаво, чому вирішили вивести одні з самих нових літаків - UIB та UID, а не більш старші?

Можливо, дорогий лiзинг

[alex.s]

Цікаво, чому вирішили вивести одні з самих нових літаків - UIB та UID, а не більш старші?

Можливо, дорогий лiзинг

Вроде же потому, что срок лизинга подходил к концу. Лизингодатели пошли на встречу и еще раньше согласились забрать.

[converj]

Так вони ж нові ) Напевно дійсно не тягнуть по бюджету

[Vitaliy]

Або по нових легше домовитись про раніше повернення

[Vitaliy]

Цікаво, чому вирішили вивести одні з самих нових літаків - UIB та UID, а не більш старші?

підозрюю що 3м на вихід буде UIС

[Spirit]

Або по нових легше домовитись про раніше повернення

Зараз на ринку дефіцит 737 через проблеми МАХів. Тому для лізингодавців взагалі не проблема знайти нового клієнта на вільний борт за навіть більшою ціною. Тому, враховуючи фінансове становище МАУ і їх курс на беззбитковість, скоріше за все саме через дорогий лізинг виводять свіжі борти.

[Vitaliy]

я б припустив також що в разі якщо МАХ полетить в 20му, МАУ може їх не взяти

[Alександр]

В этом плане, если можно так сказать, запрет МАХ ситуативно идет на пользу МАУ

[Spirit]

В этом плане, если можно так сказать, запрет МАХ ситуативно идет на пользу МАУ

Да, не было счастья да несчастье помогло

[makor]

я б припустив також що в разі якщо МАХ полетить в 20му, МАУ може їх не взяти

Вот тут хз, они экономнее, и три новых самолета можно взять, особенно если результат года будет нормальный

[Sentry]

я б припустив також що в разі якщо МАХ полетить в 20му, МАУ може їх не взяти

Не думаю. Они ощутимо экономичнее и позволят без проблем выполнять дальние рейсы: Дубай и Дели, возможно открыть еще одно направление в Индии. К тому же, в таком случае станет гораздо сложнее претендовать на компенсацию от Боинга, т.к. Боинг скажет, мол "не слишком-то они вам и нужны были".

[Vitaliy]

я б припустив також що в разі якщо МАХ полетить в 20му, МАУ може їх не взяти

Не думаю. Они ощутимо экономичнее и позволят без проблем выполнять дальние рейсы: Дубай и Дели, возможно открыть еще одно направление в Индии. К тому же, в таком случае станет гораздо сложнее претендовать на компенсацию от Боинга, т.к. Боинг скажет, мол "не слишком-то они вам и нужны были".

Дубай и Дели без проблем облітаючи Іран ?

про компенсацію - згоден

[manjeroke]

Дели облёт совсем незначительный и нет конкуренции.

[nik-dem]

До Делі нема обльоту, бо літак летить через Туркменістан і Афґаністан зазвичай.

[sabus]

Подскажите, пожалуйста, как строго сейчас контролируется вес ручной клади при вылете из Борисполя? Пропускают сейчас с дополнительной маленькой сумочкой через плечо?

[Sentry]

Подскажите, пожалуйста, как строго сейчас контролируется вес ручной клади при вылете из Борисполя? Пропускают сейчас с дополнительной маленькой сумочкой через плечо?

Как повезет. Может будут проверять, а может и нет. В случае проверки, скорее всего пропустят только после оплаты за сумку.

[Krakowite]

>Пропускают сейчас с дополнительной маленькой сумочкой через плечо?

Так, якщо заплатите додатково 15 євро при купівлі квитка.

[UR-UIA]

Подскажите, пожалуйста, как строго сейчас контролируется вес ручной клади при вылете из Борисполя? Пропускают сейчас с дополнительной маленькой сумочкой через плечо?

Последний раз летал на МАУ осенью, не следили от слова совсем

[АндрейМ]

Подскажите, пожалуйста, как строго сейчас контролируется вес ручной клади при вылете из Борисполя? Пропускают сейчас с дополнительной маленькой сумочкой через плечо?

4 перелета с МАУ за последнюю неделю, и никто сумки не проверял. НО. Я всегда советую придерживаться правил, а не полагаться на чьи-то истории.

[sabus]

Всем спасибо за ответы.