Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
Если водитель перонного буса был в курсе, что самолет уже рулит - то и квс был в курсе, что не всех взял. И тут уже момент, как с чужим багажом решил лететь.
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
ну так как пассажир не попал на борт по ошибке, то выгружать багаж не нужно. Так как тут нет умысла сдать багаж и не лететь.
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
https://www.merkur.de/lokales/erding/vo ... 52426.html
Ось в Мюнхені забули в 2014му теж цілий автобус, ситуація аналогічна. З єдиною відмінністю, що люфти розвернули літак, посадили, забрали паксів і таки довезли всіх до Гамбургу, цитата, "з невеликим запізненням". Так шо МАУ є на кого рівнятись
PS: а, ось ще нагадали мені: в березні цього року була новина з розряду подібних курйозів теж - жінка забула інфанта біля гейту в Джидді а сама пішла на борт і полетіла в KUL. теж довелось літак розвертати.
Ось в Мюнхені забули в 2014му теж цілий автобус, ситуація аналогічна. З єдиною відмінністю, що люфти розвернули літак, посадили, забрали паксів і таки довезли всіх до Гамбургу, цитата, "з невеликим запізненням". Так шо МАУ є на кого рівнятись
PS: а, ось ще нагадали мені: в березні цього року була новина з розряду подібних курйозів теж - жінка забула інфанта біля гейту в Джидді а сама пішла на борт і полетіла в KUL. теж довелось літак розвертати.
Востаннє редагувалось 27 травня 2019, 15:24 користувачем UKCC, всього редагувалось 1 раз.
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
FB:
Заява авіакомпанії МАУ, стосовно рейсу PS055 Київ-Одеса від 26.05.2019р.
Нам дуже прикро за ситуацію, яка склалася, та за ті незручності, з якими зіткнулися наші пасажири.
26 травня 2019 року, близько 30 пасажирів дійсно не відлетіли рейсом авіакомпанії МАУ PS055 Київ – Одеса. Дана ситуація виникла з вини співробітників обслуговуючої компанії «Аерохендлінг», за фактом якої в даний час ведеться службове розслідування. Усім пасажирам, що не відлетіли, було надано харчування, а також можливість обрати альтернативний варіант дістатися пункту призначення. Пасажири, які вирішили відлетіти наступного дня до Одеси були розміщені в готелі.
Пасажирам буде повернена вартість невикористаного квитка Київ – Одеса, а також згідно з правилами авіакомпанії МАУ, буде сплачена компенсація в розмірі 250 EUR.
Наразі авіакомпанія МАУ готує претензію на адресу обслуговуючої компанії «Аерохендлінг» з приводу ситуації, яка виникла 26.05.2019р.
Заява авіакомпанії МАУ, стосовно рейсу PS055 Київ-Одеса від 26.05.2019р.
Нам дуже прикро за ситуацію, яка склалася, та за ті незручності, з якими зіткнулися наші пасажири.
26 травня 2019 року, близько 30 пасажирів дійсно не відлетіли рейсом авіакомпанії МАУ PS055 Київ – Одеса. Дана ситуація виникла з вини співробітників обслуговуючої компанії «Аерохендлінг», за фактом якої в даний час ведеться службове розслідування. Усім пасажирам, що не відлетіли, було надано харчування, а також можливість обрати альтернативний варіант дістатися пункту призначення. Пасажири, які вирішили відлетіти наступного дня до Одеси були розміщені в готелі.
Пасажирам буде повернена вартість невикористаного квитка Київ – Одеса, а також згідно з правилами авіакомпанії МАУ, буде сплачена компенсація в розмірі 250 EUR.
Наразі авіакомпанія МАУ готує претензію на адресу обслуговуючої компанії «Аерохендлінг» з приводу ситуації, яка виникла 26.05.2019р.
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
Думаю, водителю последнего буса долго не давали инфо, что все загружены и можно ехать. Из-за самочувствия сотрудника, наверное оказывали помощь. Почему на борту ничего никого не смутило - вопрос. .. Ведь если бы возникли вопросы - просто пересчитали бы. Да и вернуться с рулежки дешевле, чем отели и автобусы оплачивать. Все таки не в загруженный европорт летели.
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
Вопрос в другом.
Стоит самолет на загрузку. После того как последний автобус привозит всех, сотрудник хендлинга привозит полетную документацию, где указано общее число пассажиров. Как они улетели не дождавшись этого?
Стоит самолет на загрузку. После того как последний автобус привозит всех, сотрудник хендлинга привозит полетную документацию, где указано общее число пассажиров. Как они улетели не дождавшись этого?
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
Еще не понятно, как муж одной пассажирки улетел с дочкой, а она со второй осталась. Толи муж не заметил их отсутствие, толи не возражал. ...
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
Если их система рассадила в разные концы салона (а могла, с учетом случайного выбора мест у МАУ), то легко мог не знать об их отсутствии.
- katso
- Airbus A340
- Повідомлень: 921
- З нами з: 11 листопада 2015, 13:44
- Звідки: IEV
- Контактна інформація:
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
Ну как не при делах?
Именно хэндлниг объявляет "ласт кол" для загулявших по дьютику пассажиров.
Именно хэндлинг закрывает выход на посадку и потом считает финальное кол-во пасажиров.
Именно хэндлинг везет на автобусе пассажиров под борт.
Именно хэндлинг предоставляет на борт пассажирский манифест и лоудшит с колвом пассажиров и весами.
Если бортпроводники получили документы (с подписью лоуд-контролера) - а по факту там отличия - это косяк в первую очередь именно хэндлинга а не бортпроводников (у них обязательной процедуры считать по головам нет - так считают только если есть сомнения).
И именно хэндлинг подставил под угрозу безопасность полетов (30 пассажиров это как бы 2.5 тонны - это и рассчетные веса и центровка и скорости от них пляшут).
И конечно когда встал вопрос о том что щас эти вопросы задаст инспекция по БП и прокурор - то у ответственного сотрудника хэндлинга сразу возник микроинсульт, а другого в смене заменить не нашлось, ну кто б сомневался
- Dimoks
- Airbus A318
- Повідомлень: 96
- З нами з: 27 лютого 2013, 22:11
- Звідки: Харьков
- Контактна інформація:
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
Подскажите, есть 2 бронирования "Харьков-Киев" и "Киев-Берлин", оба МАУ.
Мне сказали, что можно объединить эти два бронирования. Чтобы на стойке сразу багаж отправляли в конечный пункт и т.п.
Я позвонил в МАУ, но они говорят что такого нет... Может я не правильно объяснил? Есть такое? Если есть то как правильно называется?
Мне сказали, что можно объединить эти два бронирования. Чтобы на стойке сразу багаж отправляли в конечный пункт и т.п.
Я позвонил в МАУ, но они говорят что такого нет... Может я не правильно объяснил? Есть такое? Если есть то как правильно называется?
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
МАУ не обязана делать регистрацию до конечного пункта в Харькове. Но я помню, Александр здесь писал, что можно на стойке в Харькове попросить зарегистрировать до Берлина (даже в случае разных бронирований) и это могут сделать "по доброй воле"
Я вот подумал, что ситуация с безопастностью и багажом не настолько очевидна. Потому что лететь багажу без пассажира запрещают процедуры. Но в случаях утерь, багаж везут отдельно. То есть, правило не исключительное. Но у этих примерно 30 пассажиров не было умысла не лететь (то есть, отправлять багаж отдельно), так как они даже прошли к гейту на посадку
Я вот подумал, что ситуация с безопастностью и багажом не настолько очевидна. Потому что лететь багажу без пассажира запрещают процедуры. Но в случаях утерь, багаж везут отдельно. То есть, правило не исключительное. Но у этих примерно 30 пассажиров не было умысла не лететь (то есть, отправлять багаж отдельно), так как они даже прошли к гейту на посадку
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
Вторая часть интервью на главной. Народ, что скажете?
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
Спасибо, интересно читать.
Единственное, совершенно не понял ответа Мирошникова про перегруженность бизнес зала МАУ в Борисполе. Какое отношение имеют пассажиры с доступом в лаунжи по кредитным картам к залу МАУ? Туда только по Панораме или билету в бизнесе пускают. И раз там перегруз, то, похоже, пришло время урезать количество элитников. Начать с гостевых возможностей.
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
Так уже ж урезали - 25 сегментов на премиум )
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)
С лоу костом же теперь. Так наоборот больше стать может
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Amazon [Bot], Google [Bot] і 113 гостей