Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Аватар користувача
AlexK
A380
Повідомлень: 4760
З нами з: 04 травня 2010, 01:47
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення AlexK »

Igoresha писав: 25 квітня 2019, 11:26 На даннный момент, самым явным улучшением, которое возможно сделать - увеличить количество скоростных съездов с ВПП. Посмотреть на тот же Дубай или Мюнхен - там целая решетка дорожек
Мне кажется, у нас все самолёты как раз тормозятся до скорости съезда на уровне тех съездов, что есть. Раньше никто не съедет, а позже--зачем?
Аватар користувача
AlexK
A380
Повідомлень: 4760
З нами з: 04 травня 2010, 01:47
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення AlexK »

makor писав: 25 квітня 2019, 12:24 Так для А380 Борисполь надо вообще нахрен снести и построить заново, причем в текущем месте нормально не впишется... Ширина полосы, рулежек, парковки самолетов, телетрапы, и так далее...
Да ладно. Мрия садится в Борисполе, а для А380 надо снести? Везде он там пройдёт. Только телетрапы нужно построить. Но кто на нём сюда прилетит? Никто.
makor
модератор
Повідомлень: 4937
З нами з: 11 січня 2014, 17:37
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення makor »

Садится в Борисполе и регулярные частые рейсы на А380 разные вещи. А380 можно принять, один, поставив раком все рейсы, и с буксировкой по рулежкам. Это не эффективное использование. Не говоря уже о таких вещах как износ полосы, невозможность припарковать а380 возле телетрапа не перекрывая другие парковки, а уж о нескольких и речи не может быть.

Мало сесть, для того чтобы было как в дубаях они должны один за другим садиться и взлетать
Аватар користувача
AlexK
A380
Повідомлень: 4760
З нами з: 04 травня 2010, 01:47
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення AlexK »

makor писав: 26 квітня 2019, 14:39 Садится в Борисполе и регулярные частые рейсы на А380 разные вещи. А380 можно принять, один, поставив раком все рейсы, и с буксировкой по рулежкам. Это не эффективное использование. Не говоря уже о таких вещах как износ полосы, невозможность припарковать а380 возле телетрапа не перекрывая другие парковки, а уж о нескольких и речи не может быть.

Мало сесть, для того чтобы было как в дубаях они должны один за другим садиться и взлетать
я не совсем понимаю, к чему эти теоретические разговоры? кто-то сказал, что готов хоть завтра ставить на Киев А380, но нужно сперва перестроить Борисполь?
Аватар користувача
mischko
A380
Повідомлень: 11281
З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
Звідки: AMS
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення mischko »

AlexK писав: 26 квітня 2019, 15:31 я не совсем понимаю, к чему эти теоретические разговоры? кто-то сказал, что готов хоть завтра ставить на Киев А380, но нужно сперва перестроить Борисполь?
було озвучено аргумент проти нової смуги - мовляв, он у Дубаях їх стільки ж і вони там справляються ого-го з яким потоком.
Але цей аргумент не враховує, що на одну операцію зльоту/посадки араби використовують місткіші суда в потоковому режимі.
Аватар користувача
Olek
avianews
Повідомлень: 11442
З нами з: 21 жовтня 2008, 01:05
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення Olek »

Пока не урегулирован вопрос транзита через Россиию, ни о каком полноценном хабе речи не может идти просто из-за невыгодности полетов на восток с текущим положением дел из-за облета.
Аватар користувача
dtm
Airbus A340
Повідомлень: 720
З нами з: 04 лютого 2019, 17:13
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення dtm »

Olek писав: 26 квітня 2019, 15:49 Пока не урегулирован вопрос транзита через Россиию, ни о каком полноценном хабе речи не может идти просто из-за невыгодности полетов на восток с текущим положением дел из-за облета.
Я розумію чому не вигідно літати в Японію або Корею в обілт Росії але можливих напрямків набагато більше наприклад:
Є ще транзит північ <-> південь.
Близький схід <-> західна європа та північна америка.
І потстійно зростаючий ринок Індії.
І якби літати в південно східну азію було не вигідно МАУ б і не літало в BKK. Навряд вони літають собі в збиток.
makor
модератор
Повідомлень: 4937
З нами з: 11 січня 2014, 17:37
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення makor »

AlexK писав: 26 квітня 2019, 15:31 я не совсем понимаю, к чему эти теоретические разговоры? кто-то сказал, что готов хоть завтра ставить на Киев А380, но нужно сперва перестроить Борисполь?
теоретические разговоры были ответом на сравнение Борисполя с Дубаями, которые на 2 полосах смогли превысить 50 млн в год.
И для повторения такого результата нужен совершенно другой Борисполь, спроектированный сразу под такие самолеты, а в будущем при приближении к 50 млн перестроить его под большое количество а380 уже физически будет невозможно.)
Аватар користувача
Spirit
Airbus A330
Повідомлень: 617
З нами з: 16 січня 2014, 23:42
Звідки: KHE
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення Spirit »

makor писав: 26 квітня 2019, 16:33
AlexK писав: 26 квітня 2019, 15:31 я не совсем понимаю, к чему эти теоретические разговоры? кто-то сказал, что готов хоть завтра ставить на Киев А380, но нужно сперва перестроить Борисполь?
теоретические разговоры были ответом на сравнение Борисполя с Дубаями, которые на 2 полосах смогли превысить 50 млн в год.
И для повторения такого результата нужен совершенно другой Борисполь, спроектированный сразу под такие самолеты, а в будущем при приближении к 50 млн перестроить его под большое количество а380 уже физически будет невозможно.)
К тому времени когда Борисполь подберется к отметке в 50млн (если вообще это когда нибудь произойдет) уже, скорее всего, и не останется летающих А380
xmyth1
Airbus A318
Повідомлень: 33
З нами з: 17 травня 2012, 19:03
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення xmyth1 »

Какие а380? Эйрбас уже закрывает программу а380. Будущее за экономичными среднемагистральными самолетами
Аватар користувача
konkoka
Airbus A318
Повідомлень: 69
З нами з: 22 грудня 2013, 00:37
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення konkoka »

Я думаю при наличии средств и политической воли однозначно со временем нужна будет третяя полоса. Да, есть и Дубай, и все лондонские аэропорты, где справляются с тем что есть но это скорее плохие примеры чем хорошие. Тот же AMS например по пассажиропотоку меньше LHR но полос там сами знаете сколько. И при этом он очень близко находится к городу - то есть аэропорт бы не расширяли, если бы это не было целесообразно.
Franek
Airbus A330
Повідомлень: 630
З нами з: 15 червня 2016, 17:02
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення Franek »

dtm писав: 26 квітня 2019, 16:13 Я розумію чому не вигідно літати в Японію або Корею в обілт Росії але можливих напрямків набагато більше наприклад:
Є ще транзит північ <-> південь.
Близький схід <-> західна європа та північна америка.
І потстійно зростаючий ринок Індії.
І якби літати в південно східну азію було не вигідно МАУ б і не літало в BKK. Навряд вони літають собі в збиток.
Північ-південь це що? Фінляндія-Ізраїль? Рига-Стамбул? Там дуже "пасажироємний" ринок.
Близький Схід і тому подібне не лібералізовані, в Індію також треба облітати Крим і тд, ну і плюс конкуренція з боку інших хабів. Це все обмежує розвиток Борисполя-хаба.
Може МАУ і не літає в BKK в збиток. Але є поняття маржі. І обліт ніяк не сприяє збільшенню цього показника.
Зараз Бориспіль в ситуації подібній до Тель-Авіва. Там ніхто хаба північ-південь не ліпить, бо реально оцінюють ситуацію.
Аватар користувача
SergeyL
A380
Повідомлень: 1073
З нами з: 08 березня 2017, 16:51
Звідки: Kyiv
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення SergeyL »

konkoka писав: 27 квітня 2019, 17:38 Я думаю при наличии средств и политической воли однозначно со временем нужна будет третяя полоса. Да, есть и Дубай, и все лондонские аэропорты, где справляются с тем что есть но это скорее плохие примеры чем хорошие. Тот же AMS например по пассажиропотоку меньше LHR но полос там сами знаете сколько. И при этом он очень близко находится к городу - то есть аэропорт бы не расширяли, если бы это не было целесообразно.
Борисполю надо еще лет 20, чтоб 2 полосы полноценно загрузить, нафига тут третья? Притом, явных увеличений количества взлетов/посадок не предвидится: азиатские направления уже переходят на широкофюзеляжники (туркиши, катарцы), у МАУ геморов полно, не до расширения. Разве что райаны добавят десяток рейсов ежесуточно, и чартеров поболее станет. Но с этим две полосы справятся на ура. Или даже одна. Реально ж днем и поздним вечером куча пустых слотов
mmyykkoollaa
A380
Повідомлень: 1149
З нами з: 07 вересня 2016, 05:38
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення mmyykkoollaa »

Практический вопрос, кто в курсе - какое заполнение поезда с ЖД вокзала в Борисполь в 7-8 утра? Все сидят, или стоя, или битком?

Просто с рюкзаком и ребенком ехать 40мин как в метро не хочется
tu144
A380
Повідомлень: 1609
З нами з: 25 квітня 2013, 15:08
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення tu144 »

Сидячих мест на 99% не будет... разве что кто-то уступит место ребенку
mmyykkoollaa
A380
Повідомлень: 1149
З нами з: 07 вересня 2016, 05:38
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення mmyykkoollaa »

tu144 писав: 28 квітня 2019, 12:00 Сидячих мест на 99% не будет... разве что кто-то уступит место ребенку
Хотел поехать поездом, чтоб не стоять в пробках в 8 утра, но прийдется на такси. Честно говоря, просто "влом" стоять в транспорте больше 15-20 минут, тем более с ребенком младшего школьного возраста и рюкзаком.

Вообще, немного странная ситуация: обычно, аэроэкспрессы более дорогие, чем нормальный публичный транспорт (и в Киеве он таки раз в 5 дороже чем электричка в Борисполь), но место сесть и поставить сумку - никогда не проблема. А тут как то cтоит как такси, а ехать неудобно. Не бачу логіки (с)
makor
модератор
Повідомлень: 4937
З нами з: 11 січня 2014, 17:37
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення makor »

Логика в том что у него есть спрос и нет предложения. Через год будет больший поезд и будут места в час пик.
mmyykkoollaa
A380
Повідомлень: 1149
З нами з: 07 вересня 2016, 05:38
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення mmyykkoollaa »

ок. буду понижать спрос ))
Аватар користувача
converj
A380
Повідомлень: 2948
З нами з: 05 листопада 2015, 14:14
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення converj »

Источник так себе, так что если кто что найдет - кидайте
В «БОРИСПОЛЕ» ПОКАЗЫВАЛИ ВИДЕО МИНИНФОРМПОЛИТИКИ С УКРАИНОЙ БЕЗ КРЫМА

https://www.npu.gov.ua/news/golovne/pol ... bez-krimu/

Вчора, 29 квітня, до поліції звернувся один з пасажирів аеропорту «Бориспіль». Він повідомив, що у приміщенні аеропорту транслюють відеоролик, в якому Україна відображена без АР Крим.

За цим фактом слідчим відділом відділення аеропорту «Бориспіль» було відкрито кримінальне провадження за ч.1 ст.110 (посягання на територіальну цілісність і недоторканність України) Кримінального кодексу України.

Поліцейські документують факт розповсюдження незаконного відеоконтенту та опитують працівників аеропорту, встановлюють осіб, які монтували та надали проморолик для розміщення. Попередньо встановлено, що лист з пропозицію про розміщення відеоконтенту надійшов до підприємства з Міністерства інформаційної політики.

Наразі встановлюються всі обставини події, проводяться першочергові слідчі дій. Поліцейські збирають доказову базу для оголошення підозри особам, які замовили та створили даний відеопродукт.
Востаннє редагувалось 30 квітня 2019, 14:35 користувачем Olek, всього редагувалось 1 раз.
Причина: добавлена ссылка на оригинал
Аватар користувача
Tetris
A380
Повідомлень: 1526
З нами з: 28 березня 2014, 22:18
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Повідомлення Tetris »

Для любителей лингвистики:
Вчера летел из нового стамбульского аэропорта, так вот там на табло в английской версии пишут Kyiv, а в турецкой - Kiev.
Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 20 гостей