Авиафото

Загальний авіафорум
Аватар користувача
Ferned
Airbus A318
Повідомлень: 69
З нами з: 22 жовтня 2008, 08:44
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Ferned »

Это Пекин. Времена Олимпийских игор!
Аватар користувача
Andrzej
Администратор
Повідомлень: 710
З нами з: 21 жовтня 2008, 00:21
Звідки: Polska-Ukraina
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Andrzej »

Ferned писав:Это Пекин. Времена Олимпийских игор!
как сервис Свитов на трансконтинентальных рейсах?
На коротких европейских я не заметил разницы между Свитами и теми же Wizz Air или Germanwings... разве что маленький бутербродик перекусить дали...
Аватар користувача
Ferned
Airbus A318
Повідомлень: 69
З нами з: 22 жовтня 2008, 08:44
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Ferned »

К сожалению фото не мое, а хороших моих знакомых.
Но оно меня очень удивило....!!!
Аватар користувача
Andrzej
Администратор
Повідомлень: 710
З нами з: 21 жовтня 2008, 00:21
Звідки: Polska-Ukraina
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Andrzej »

Ferned писав:К сожалению фото не мое, а хороших моих знакомых.
Но оно меня очень удивило....!!!
ну на самолетах американских крупных компаний это довольно частое явление. Другой вопрос, что Аэросвит это не American Airlines или Дельта и привести в порядок ливрею можно было бы. Тем более, что нацепили значек Олимпик кериер, а это налагает определенные имиджевые обязанности
Аватар користувача
Balu
Airbus A318
Повідомлень: 4
З нами з: 31 жовтня 2008, 21:37
Звідки: Сумы UKHS
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Balu »

Тушки которые в железном ряду предназначены на разборку. Много бортов стоит в Харькове, там ещё ресурсные. Ту-154 остался один на всю украину в УкрКарго. А на 134 летает сам президент!
Вкладення
1173455618.jpg
Аватар користувача
Andrzej
Администратор
Повідомлень: 710
З нами з: 21 жовтня 2008, 00:21
Звідки: Polska-Ukraina
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Andrzej »

Balu писав:Тушки которые в железном ряду предназначены на разборку. Много бортов стоит в Харькове, там ещё ресурсные. Ту-154 остался один на всю украину в УкрКарго. А на 134 летает сам президент!
как раз в Харькове не осталось ресурсных Ту-134. Выложу скоро фотки. В Укркарго минобороны 2 Ту-154Б, 1 на крыле...
Аватар користувача
Ferned
Airbus A318
Повідомлень: 69
З нами з: 22 жовтня 2008, 08:44
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Ferned »

Уже готовый терминал! :nunu:
Вкладення
terminalN.JPG
Аватар користувача
Andrzej
Администратор
Повідомлень: 710
З нами з: 21 жовтня 2008, 00:21
Звідки: Polska-Ukraina
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Andrzej »

ха... бывает и такое :)
правда планировали Е и Д строить... но чтобы Н :shock:
Коржик
Airbus A321
Повідомлень: 466
З нами з: 26 грудня 2008, 19:35

Re: Авиафото

Повідомлення Коржик »

chuvash писав:Перонный фирменный автобус "Гомельавиа" в аэропорту белорусского города Гомель.
Ящик на колесах, а не автобус :lol:

Зображення
Зображення

Внутри салона
Зображення
http://aviaros.narod.ru/appa-4.htm
Автопоезд пассажирский перронный аэропортовый АППА-4 разработан на Рижском заводе №85 Гражданнской авиации в начале 70-х годов. Представляет собой пассажирский полуприцеп с тягачом ЗиЛ-130В1 (позже ЗиЛ-441410). Серийное производство организовано в 1973 году.

АППА-4 предназначен для перевозки пассажиров от аэровокзала к трапу самолёта и обратно. Рассчитан на эксплуатацию в аэропортах с твёрдым покрытием.

Пассажирский полуприцеп низкопольный, имеет вагонную компоновку. Для посадки пассажиров имеются 4 двери (по 2 с каждой стороны).

Производство АППА-4 продолжалось до 1999 года, когда ему на смену пришёл более современный автопоезд АСП.
В этом полуприцепе низкий пол. Это позволяло/позволяет производить быструю высадку/посадку пассажиров.
Уровень технологий того времени (70е!) не позволяля спроектировать нормальный низкопольный автобус.
Аватар користувача
Andrzej
Администратор
Повідомлень: 710
З нами з: 21 жовтня 2008, 00:21
Звідки: Polska-Ukraina
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Andrzej »

вопрос в том. что данные технологии используются и сейчас... В том же Симферополе не так давно отказались от таких прицепов... и отказались ли вообще?
Коржик
Airbus A321
Повідомлень: 466
З нами з: 26 грудня 2008, 19:35

Re: Авиафото

Повідомлення Коржик »

Но всё-таки на то время решение было остроумное.
У нас как всегда свой путь. :D
Конечно такие автопоезда устарели морально, но что физически они никакашки...эт да.
В Симфере в октябре точно были.
Аватар користувача
Bambino
Airbus A318
Повідомлень: 29
З нами з: 09 лютого 2009, 12:13
Звідки: Київ
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Bambino »

Всем привет!
первый раз на сайте.
Симферополь (аннексирован Россией), лето 2008. вечером, с мобилки - так что за качество извиняюсь.
но какие сразу положительные эмоции испытал!!!! лет 15 не видел такого тазика!
DSC01423.JPG
Аватар користувача
Bambino
Airbus A318
Повідомлень: 29
З нами з: 09 лютого 2009, 12:13
Звідки: Київ
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Bambino »

DSC01419.JPG
еще в Киеве
Аватар користувача
Olek
avianews
Повідомлень: 11442
З нами з: 21 жовтня 2008, 01:05
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Olek »

змушений сказати, що ці причепи до ЗІУ все ж таки краще Ікарусів з високою підлогою в Борисполі.
Bambino, кеди летіли Мяу?
Аватар користувача
Bambino
Airbus A318
Повідомлень: 29
З нами з: 09 лютого 2009, 12:13
Звідки: Київ
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Bambino »

Alexander писав: Bambino, кеди летіли Мяу?
Влітку 2008 у відрядження в Сімферополь на МАУ; приблизно 900 грн туди/назад повна вартість.
P.S. В Сімферополі крім "автобуса-тазика" розвеселило те, що злітна смуга віддалена від терміналу на декілька км, вирулював 737 після після посадки хвилин 10, тобто приблизно 1/6 частину польоту.
Аватар користувача
Olek
avianews
Повідомлень: 11442
З нами з: 21 жовтня 2008, 01:05
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Olek »

Bambino писав:
Alexander писав: Bambino, кеди летіли Мяу?
Влітку 2008 у відрядження в Сімферополь на МАУ; приблизно 900 грн туди/назад повна вартість.
P.S. В Сімферополі крім "автобуса-тазика" розвеселило те, що злітна смуга віддалена від терміналу на декілька км, вирулював 737 після після посадки хвилин 10, тобто приблизно 1/6 частину польоту.
які враження від цього авіаперевізника. Чи немає бажання написати невеличкий звіт :) Тобто поділитися досвідом перельотів :)
tarzan90
Airbus A319
Повідомлень: 157
З нами з: 08 лютого 2009, 11:10
Звідки: Kyiv city
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення tarzan90 »

Аэропорт Фбюмичино, Рим. Рейс Рим-Агадир(авиакомпания МАУ)
Аэропорт Фбюмичино, Рим. Рейс Рим-Агадир(авиакомпания МАУ)
Аватар користувача
Olek
avianews
Повідомлень: 11442
З нами з: 21 жовтня 2008, 01:05
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Olek »

tarzan90 писав:
DSC0003М9.JPG
а пару слів про досвід перельотів МЯУ?
http://www.avianews.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=163
tarzan90
Airbus A319
Повідомлень: 157
З нами з: 08 лютого 2009, 11:10
Звідки: Kyiv city
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення tarzan90 »

й
Вкладення
Рейс Киев-Хургада,Борисполь,Боинг737-800, авиакомпания Роза Ветров( Тревел Сервис).
Рейс Киев-Хургада,Борисполь,Боинг737-800, авиакомпания Роза Ветров( Тревел Сервис).
Аватар користувача
Olek
avianews
Повідомлень: 11442
З нами з: 21 жовтня 2008, 01:05
Контактна інформація:

Re: Авиафото

Повідомлення Olek »

tarzan90 писав:й
а пару слів про досвід перельотів Розою? +)
Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 20 гостей