Якщо подивитися на карту маршрутів, то стає зрозуміло, що подальший ріст паспотоку буде не через збільшення кількості напрямків, а через нарощення частот по існуючих. Нові перевізники, навіть якщо і будуть заходити, на паспотік суттєво не вплинуть - це швидше всього будуть мережеві перевізники типу Катара, Ейр Арабії чи ЕйрФранс з КЛМ.
Наступний раунд збільшення потоку через ріст кількості напрямків можливий лише після відкриття неба з ЄС, коли почне відкриватися Італія, Іспанія, Франція і Бенілюкс.