WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

[Sleepwalker]

Харків - Рахів (12г 56хв в дорозі

краще вже через Катовіце))

[mischko]

Мішко, зайдіть прямо зараз на сайт УЗ та спробуйте купити квитки на Харків—Рахів до Львова. На будь-яку дату впродовж наступного місяця. I dare you

Люкси є на багато дат. А от на Костянтинівка - ІФ ще повно дат з купешками. Про що це свідчить? Що маршрут користується попитом і практично всіх пасажирів вивозить УЗ. Просто Клондайк для Віззів, треба кидати літати Лондон-Варшава і срочно перекидати літаки на український доместік. Український хіпстер ізголодав!

[artml]

Про що це свідчить? Що маршрут користується попитом і практично всіх пасажирів вивозить УЗ.

Нє-а. На жаль вкраїнська економіка працює дещо інакше: https://nakipelo.ua/biletov-net-kak-soz ... v-poezdah/

[Oleksii]

Я писал про Катовице, как про пример. Это может быть и другой город. К тому же 7-8 часов и 12-13 часов - немного разные вещи.

[Oleksii]

А если бы был прямой 8ми-часововой хюндай Харьков-Львов за 1000 для второго класса, вопрос бы отпал сам собой

[makor]

Мішко, зайдіть прямо зараз на сайт УЗ та спробуйте купити квитки на Харків—Рахів до Львова. На будь-яку дату впродовж наступного місяця. I dare you

2 сентября подойдет?)) за 920 грн купе. 4 сентября за 740 грн купе.

[mischko]

Я писал про Катовице, как про пример. Это может быть и другой город. К тому же 7-8 часов и 12-13 часов - немного разные вещи.

7-8 годин із стиковкою і subject to weather conditions VS 13 годин прямого ходу.

[Oleksii]

Я ведь не говорю об открытии новых маршрутов, я лишь указал, что если бы они подогнали время рейсов, появилась бы возможность путешествовать между западом и востоком через катовице.

[mischko]

До речі, на зворотньому шляху (Львів - Харків) можна конектити Інтерсіті+ і виходить 11год 14хв в дорозі і пересадка в Києві 49хв.

[Victor H]

База в Харкові може і раніше з'явитися, щоб стати на ринки, які потенційно можуть дістатися Раянам.

З Харкова 6 напрямків і 13 рейсів на тиждень, а зі Львова 8 і 23. В другому випадку базування буде легше обгрунтувати. А Раян в Харків ще невідомо коли зайде і то навряд чи більше ніж з 3-4 напрямків.

[Jew]

А они могли бы в DWC залететь без укр регистрации?
Сейчас безвиз с ними и приличный прямой поток. Могли бы пару раз в неделю делать из Киева и Харькова.

[mischko]

А они могли бы в DWC залететь без укр регистрации?
Сейчас безвиз с ними и приличный прямой поток. Могли бы пару раз в неделю делать из Киева и Харькова.

ні. Як і в решту країн за межами European Common Aviation Area

[Glucker]

Учитывая, что Катовице чаще всего здесь называли самым недружелюбным по отношению к украинцам, точно извращенцы

То через прикордонників. Я там не був, тому не знаю, чи можна летіти Харків - Львів не проходячи прикордонний контроль.

У Варшаві прикордонники такі ж допитливі, як і у Катовіце.

[Rel]

А если бы был прямой 8ми-часововой хюндай Харьков-Львов за 1000 для второго класса, вопрос бы отпал сам собой

8-часовой сидячий поезд? Думаете, кто-то бы ездил? Если лежать, то ок, хоть сутки, не сложно, наоборот отдых от всего. А быстрее даже 13 часов сейчас нереально, рельсы и поезда не французские. Так что для спешащих, командировочных и айтишников самолёт за полтора-два часа был бы прямо в точку.

[mischko]

А быстрее даже 13 часов сейчас нереально, рельсы и поезда не французские.

До речі, на зворотньому шляху (Львів - Харків) можна конектити Інтерсіті+ і виходить 11год 14хв в дорозі і пересадка в Києві 49хв.

[Rel]

Уже лучше, но мне и одного интерсити в месяц хвататет выше крыши. Я про то, что за приемлемое время доехать, чтобы вытерпеть сидение всё равно не получится в ближайшие 20 лет. Приемлемое на 1000 км это максимум 5 часов, а лучше 4, до Киева это должно быть 2-2,5 часа. Тогда самолёты по стране будут не нужны. Хотя, как не странно, в Германии, где из Берлина в Мюнхен (почти 600 км) можно доехать на поезде за 4 часа, и поезда без пересадок ходят дофига раз в день (с 4:30 до 13:30 13 раз и сбился со счёта), всё равно ходят самолёты.

[Franek]

А если бы был прямой 8ми-часововой хюндай Харьков-Львов за 1000 для второго класса, вопрос бы отпал сам собой

Наразі це неможливо через низку причин. По перше через інфраструктуру хюндай найшвидше подолає цей шлях за 9,5 - 10 годин. 9 це якщо максимально пришвидшити і позабирати всі зупинки включно з Києвом, а тоді такий хюндай навряд чи заповниться. А по друге - нема вільних потягів, а народ до столиці треба возити. Швидкісні електрички і так забиті під зав’язку.

[syxiv_dan]

Коли була схожа прес-конференція в травні/червні, то вони нічого нового не оголосили, крім раніше анонсованих напрямків.
Але зараз, як на мене може бути набагато більше різного і цікавого. Наприклад, можуть оголосити, що заходять в Одесу з літнього розкладу. Нову смугу мають ввести в експлуатацію до початку літа, тому кілька місяців вони і старою можуть покористуватися. Перевага для них буде, що Візз буде першим на слуху в одеситів і всього південного регіону, щоб обігнати в цьому Раян
Може з'явитися і забазований літак у Львові і один-два нових напрямки. Раніше тут писали, що треба, щоб було хоча б 6 різних рейсів і тоді можна говорити про базування літака. Зараз є 8, а стане 9-10. Цілком достатньо.
Ну і Харків може якийсь маршрут отримати, але там і так багато різного-нового, тому може і не буде анонсів цікавих

[Olek]

Инсайд с ФБ

Уже 3 сентября рейсом Берлин-Киев-Борисполь Ryanair заходит на украинский рынок.
Накануне--30 августа (в предпоследний рабочий день перед этим) главный конкурент ирландцев в Восточной Европе--венгерский Wizzair объявит о новой стратегии в Украине. В том числе объявит о значительном увеличении направлений полетов из Украинских городов и открытии еще одной базы (кроме существующей в Жулянах).
Есть вероятность, что уже в понедельник 3 сентября Ryanair объявит о своих планах расширения в Украине.
Практически одновременно обе авиакомпании запустят спец акции то есть фактически развяжут ценовую войну на рынке регулярных перевозок между Украиной и Евросоюзом.
В краткосрочной перспективе от этого выиграют пассажиры. Тем более, что крупнейший украинский авиаперевозчик тоже решил в ней поучаствовать.
Как думаете, кто от этого проиграет?
Кто уйдет со сцены первым с низко опущенной головой?
И кто заплатит за весь банкет, когда остановиться музыка?

https://m.facebook.com/groups/817202291 ... 2009557615

[Victor H]

Питання тільки в тому, звідки автор поста взяв інформацію.