Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[el ucranio]

Стикнувся з дивним глюком додатку МАУ для реєстрації на рейси. Виліт був учора (24.02), реєструвався у четвер через додаток для Android. Приїхав в аеропорт, відкрив посадковий з QR кодом для проходження контролю і побачив, що на ньому стоїть дата 23 лютого. З неприємними думками, що купив квиток не на той день, але з певним полегшенням, що це був вже зворотній рейс , відкрив ноутбук, щоб знайти збережений квиток. На квитку-таки була дата 24 лютого. Знову запустив додаток на телефоні, отримав повідомлення, що я вже зареєстрований, підтвердив це і скачав посадковий, на ньому вже була дата 24 лютого. З ним і пройшов усі контролі.
В збережених посадкових в додатку у мене залишаються обидва документи - на 23 і 24 лютого.

[andrewcrow]

Стикнувся з дивним глюком додатку МАУ для реєстрації на рейси. Виліт був учора (24.02), реєструвався у четвер через додаток для Android. Приїхав в аеропорт, відкрив посадковий з QR кодом для проходження контролю і побачив, що на ньому стоїть дата 23 лютого. З неприємними думками, що купив квиток не на той день, але з певним полегшенням, що це був вже зворотній рейс , відкрив ноутбук, щоб знайти збережений квиток. На квитку-таки була дата 24 лютого. Знову запустив додаток на телефоні, отримав повідомлення, що я вже зареєстрований, підтвердив це і скачав посадковий, на ньому вже була дата 24 лютого. З ним і пройшов усі контролі.
В збережених посадкових в додатку у мене залишаються обидва документи - на 23 і 24 лютого.

Была аналогичная ситуация когда летел из Баку. Меня даже на самолет не хотели сажать, говорили что ваш вылет был вчера. Благо что проверили по системе и нашли, что я действительно зарегистрирован на сегодня и за мной закреплено конкретное место. После такого глюка перестал экспереминтировать с мобильным приложением. Даже отправлял на поддержку скрины, но никой реакции небыло, думал что поправили уже глюк.

[popTAB]

Получаем список пассажиров рейсов крупнейшего авиаперевозчика Украины
Информационная безопасность
В данной статье речь пойдёт о том, как я обнаружил уязвимость, которая позволяла получить список пассажиров рейсов Международных Авиалиний Украины — самого крупного авиаперевозчика Украины, а также об отношении самой компании к факту наличия такой информации в публичном доступе.

https://habrahabr.ru/post/349890/

Це ЕПІК, гаспада ... ось вона, слава...

[andrewcrow]

А как МАУ поступает со свободными креслами после запуска 777 (C21 W16 Y328 ) вместо 767 (C12 W38 Y211) на Бангкок? Разница порядка 100 мест, неужели назад не полностю заполненный борт летит?

[Sentry]

Почему назад летит не полностью заполненый? Продажа с учетом 777 шла уже давно. Или Вы исходите из того, что сколько пассажиров улетело туда, ровно столько и вернется через неделю? Тогда да, первую неделю будут вынуждены возить воздух

[andrewcrow]

Почему назад летит не полностью заполненый? Продажа с учетом 777 шла уже давно. Или Вы исходите из того, что сколько пассажиров улетело туда, ровно столько и вернется через неделю? Тогда да, первую неделю будут вынуждены возить воздух

Да, именно по такой логике. Тогда почему МАУ не удосужилось запустить рекламную акцию про "Перелет из Бангкока в Киев за 100 евро в один конец на 777". Думаю после таких цен они бы не одну неделю сверкали на сайтах с дешевыми билетами и была бы реклама, что у них 777, а так воздух на свободных креслах возят

[makor]

Ага, продать 100 билетов по 100 еввро а потом возить их на 737 с посадкой на дозаправку из-за задержки поставок.

[Sentry]

Почему назад летит не полностью заполненый? Продажа с учетом 777 шла уже давно. Или Вы исходите из того, что сколько пассажиров улетело туда, ровно столько и вернется через неделю? Тогда да, первую неделю будут вынуждены возить воздух

Да, именно по такой логике. Тогда почему МАУ не удосужилось запустить рекламную акцию про "Перелет из Бангкока в Киев за 100 евро в один конец на 777". Думаю после таких цен они бы не одну неделю сверкали на сайтах с дешевыми билетами и была бы реклама, что у них 777, а так воздух на свободных креслах возят

Это был сарказм. МАУ летает не чартеры, по-этому такая логика тут совершенно не подходит. Далеко не все летят на неделю, далеко не все летят как туда, так и обратно на МАУ, да и вообще, далеко не все начинают свою поездку из Киева (даже со стыковкой через Киев).

Уверен, МАУ умеют увеличивать загрузку снижая цену. К тому же, их продукт на 777 на голову лучше их же продукта на 767, по-этому было бы гораздо логичнее увеличивать цену на 100 евро за возможность полететь на 777. Так что Ваши желания билетов по 100 евро были бы оправданы только в том случае, если бы 777 поставили на эти даты буквально за неделю до вылета, или если бы в МАУ очень крупно просчитались со спросом на рейс.

[maxgalkov]

На першому рейсі на 777 із Бангкока занятість крісел була 100%

[Olek]

Обзор салонов Boeing 777 МАУ
https://www.avianews.com/photoreport/20 ... _interior/

Wi-Fi на борту пока не работает. Не решены правовые вопросы с нашими органами.

[avalon1979]

МАУ планирует летать между Киевом и Варшавой три раза в день
28 февраля 2018, 09:52


Украинская авиакомпания МАУ получила разрешение на увеличение частоты полетов между Киевом и Варшавой с 14 до 21 рейса в неделю. Это позволит перевозчику увеличить частоту ежедневных полетов между столицами Польши и Украины с двух до трех раз в день.

Такое решение приняла Комиссия Госавиаслужбы по выдаче назначений на эксплуатацию воздушных линий на заседании, которое состоялось во вторник, 27 февраля, передает ЦТС.

Пока что на сайте МАУ нет информации о дополнительных рейсах в Варшаву. Их запуск позволит авиакомпании конкурировать с польской LOT за прямой пассажиропоток между городами, а также активнее привлекать транзитных пассажиров.

Напомним, что сейчас МАУ и LOT летают между Киевом (Борисполь) и Варшавой по два раза в день. В активе LOT также один ежедневный рейс в/из аэропорта Киев-Жуляны. Летом перевозчик планирует запустить вторую ежедневную частоту в этот киевский аэропорт.

cfts.org.ua/news/2018/02/28/mau_planiruet_letat_mezhdu_kievom_i_varshavoy_tri_raza_v_den_45885?utm_medium=referral&utm_source=kurs_com_ua&utm_campaign=you_can_get_more

Также получили разрешения на увеличение частоты по Харькову, Запорожью, Херсону и Ивано-Франковску с двух до трех рейсов в день.

[Vitos0603]

На першому рейсі на 777 із Бангкока занятість крісел була 100%

Ще б хтось відгук написав про політ на сокирах

[converj]

Похоже на новый
Но почему не UIB? Может по лингвистическим причинам ?!

[Victor H]

Швидше за все UIB вже теж десь в процесі.

[Lo.]

UR-GOC в Тайпее
https://www.jetphotos.com/registration/2-AERB

[Alexus]

UR-GOC в Тайпее
https://www.jetphotos.com/registration/2-AERB

Полетел в Цюрих

Boeing 777 -28E 28686 359 UR- Ukraine International ferried 02mar18 TPE-ZRH, 2-reg prior delivery ex 2-AERB

[Lo.]

https://www.jetphotos.com/photo/8829679
UR-GOC пока еще без антенны

[Анатолий]

У МАУ глобальны сбой. Погода?

[Alександр]

Да, погода

[Vitos0603]

Полетел в Цюрих

Boeing 777 -28E 28686 359 UR- Ukraine International ferried 02mar18 TPE-ZRH, 2-reg prior delivery ex 2-AERB

Вже в Цюриху)