WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

[gast]

"Странно ето", мабуть в мене дежавю. На другий раз буду фотографувати і заодно записувати на диктофон оголошення в боріку.

[khai]

Вот что мне на мыло пришло.

Изменение терминала обслуживания международных рейсов в Киеве, аэропорт «Борисполь»


Уважаемые Пассажиры,

Пожалуйста, обратите внимание, что начиная с 31 октября все международные рейсы будут обслуживаться в терминале «F» аэропорта «Борисполь» города Киева.

Для прохождения регистрации, контроля на безопасность, таможенного и паспортного контроля, пожалуйста, направляйтесь непосредственно в терминал «F».

Внутренние рейсы буду обслуживаться в терминале «А» без изменений.

Благодарим за понимание.

Отдел по работе с клиентами авиакомпании «Визз Эйр»

[viro]

второй пошел

[Scorpio]

В ЛИТВУ ПРИХОДИТ ДЕШЕВАЯ АВИАКОМПАНИЯ WIZZ AIR
rus.delfi.lv
С апреля 2011 года из Вильнюса будут летать самолеты венгерской авиакомпании Wizz Air. По данным Lrytas.lt, договор о партнерстве с этой компанией Международный вильнюсский аэропорт подписал 22 октября. Самолеты Wizz Air будут летать из Вильнюса в восьми направлениях.

МВА пока об этой новости не распространяется. Согласно источникам, новичок Wizz Air не будет серьезным конкурентом летающим из Вильнюса компаниям.

http://www.aviaport.ru/digest/2010/10/25/204578.html

[Olek]

летали Виззы туда несколько лет назад. Потом прекратили полеты...

[Andrzej]

Wizz Air открывает четырнадцатую базу в Вильнюсе (Литва)
пресс-релиз


28 октября 2010 года, Будапешт, Венгрия. – Wizz Air, наибольший лоу-кост авиаперевозчик в Восточной и Центральной Европе, объявила сегодня об открытии 16 апреля 2011 года своей четырнадцатой операционной базы в аэропорту Вильнюса (Литва). Изначально рейсы будут осуществляться одним новым самолетом Airbus A320.

Также с 16 апреля Wizz Air откроет 8 новых рейсов из Вильнюса в Лондон-Лутон, Донкастер-Шеффилд (Великобритания), Корк (Ирландия), Эйндховен (Нидерланды), Стокгольм-Скавста (Швеция), Милан-Бергамо (Италия), Рим-Фьюмичино (Италия) и Барселона (Испания).

«Мы очень рады, что достигаем новых высот в развитии нашей авиакомпании. Открытие новой базы в аэропорту Вильнюса позволит многим литовцам и гостям страны ощутить преимущества действительно низких цен в сочетании с отличным сервисом. Помимо открытия новых горизонтов для путешествий из Литвы, мы создаем сотни рабочих мест для местного населения и способствуем развитию туризма в этой стране», - отметил Джозеф Варади (Jozsef Varadi), генеральный директор группы компаний Wizz Air.


Билеты на новые рейсы из Вильнюса уже можно приобрести на сайте авиакомпании wizzair.com или через колл-центры Wizz Air по цене от 14.99 евро (в одну сторону, с учетом обязательных налогов и сборов).


***
За последние 12 месяцев авиакомпании группы Wizz Air перевезли 9,3 миллионов пассажиров. Флот авиакомпании на данный момент состоит из 34 самолетов Airbus A320. Авиакомпания выполняет рейсы из 12 баз: 5 в Польше, 1 в Венгрии, 1 в Болгарии, 3 в Румынии, 1 в Украине и 1 в Республике Чехия. Тринадцатая база в Сербии будет открыта в апреле 2011 года.

[Yuriy]

Это действительно так? Или я чего-то не понимаю?

ПРАВИЛА ПЕРЕВЕЗЕННЯ БАГАЖУ

Кожен пасажир має право на перевезення:
однієї одиниці ручного багажу з максимальними розмірами 55x40x20 см, вага якої не перевищує 10 кг, безкоштовно та до 6 одиниць зареєстрованого багажу, якщо вага кожної одиниці не перевищує 32 кілограми.

Якщо ваш переліт здійснюється компанією «Wizz Air Україна» (код авіакомпанії WAU):
Перша одиниця зареєстрованого багажу перевозиться безкоштовно. За кожну наступну зареєстровану одиницю багажу сплачується багажний збір – за кожну валізу, за кожний переліт та для кожного пасажира. Другу та третю одиницю багажу можна оплатити в режимі онлайн, наступні 3 – в аеропорті.

[Гість]

Звонил сегодня в колл-центр, переспрашивал, действительно так с 29.10.2010

[Glucker]

Интересно как это отразится на стоимости билетов.

С такими темпами они через годик-другой сделают бесплатное питание. А потом может вообще All Inclusive на борту внедрят

[khai]

Может, они вышли в этом году на слишком большие прибыли и решили искать пути увеличения затрат?

Это полностью не вписывается в бизнес модель лоу-коста. Ведь теперь пассажиры начнут брать "ненужные" вещи и тем самым увеличат вес самолёта и т.д.
Кстати, а насколько отличаются сборы в аэропорту в зависимости от количества загруженных чемоданов. Может там идёт просто одна услуга - загрузка багажа на рейс не зависимо от его количества.

В Правилах на сайте общих описаниях пока всё без изменений. Бесплатно только ручная кладь.

[gast]

На німецькій версії сайту :
Wenn Ihr Flug von Wizz Air Ukraine betrieben wird (Flugliniencode WAU):
Das erste Aufgabegepäckstück wird kostenlos transportiert. Für jedes weitere Stück Aufgabegepäck wird eine Gepäckgebühr erhoben, die pro Gepäckstück, pro Flug und pro Passagier fällig wird. Das zweite und dritte Gepäckstück kann online gebucht werden, die Buchung dreier weiterer Gepäckstücke ist am Flughafen möglich.
На українській:
Якщо ваш переліт здійснюється компанією «Wizz Air Україна» (код авіакомпанії WAU):
Перша одиниця зареєстрованого багажу перевозиться безкоштовно. За кожну наступну зареєстровану одиницю багажу сплачується багажний збір – за кожну валізу, за кожний переліт та для кожного пасажира. Другу та третю одиницю багажу можна оплатити в режимі онлайн, наступні 3 – в аеропорті.
Проте це стосується тільки Wizzair Ukraine, я думаю, що вони просто накинуть ціни, по 14.99 та 19.99 Є вже квитків не буде, починатиметься всі від найдешевших 39.99, ну і далі по висхідній, таким чином за багаж платитимуть всі, навіть ті, хто має лишень ручну кладь, крім того додамо новітній німецький збір на німецьких рейсах і загальна картина стане менш райдужною. Тут і Люфтганза скоро в розділ лоукостів скотиться. В радикальний альтруїзм компанії я не вірю....

[khai]

Тут і Люфтганза скоро в розділ лоукостів скотиться. В радикальний альтруїзм компанії я не вірю....

Не стоит забывать что Люфтганза тоже этот сбор платить будет. Поэтому цены у неё падать не будут.

По поводу Визз: скорее всего есть какие-то расхождения в украинском законодательстве. Ведь был период когда Визз и напитки бесплатно раздавал.
Да и в Борисполе никто не обращает внимание на размер ручной клади. К сожалению в любом случае случае цены на билеты вырастут.

[gast]

Люфтганза поки особливо ціни не піднімала, прямий конкурент Візза - щоденний рейс Дюссельдорф-Київ вже на В-735 і ціна там як і була - від 110 Є. Окремим рядком додатковий збір вони поки що не включили. Крім того, Люфтганзі цей збір обійти буде найпростіше, бо порівняно з іншими в неї висока квота транзитників. Поживем-побачимо.

[Olek]

Люфтганза поки особливо ціни не піднімала, прямий конкурент Візза - щоденний рейс Дюссельдорф-Київ вже на В-735 і ціна там як і була - від 110 Є. Окремим рядком додатковий збір вони поки що не включили. Крім того, Люфтганзі цей збір обійти буде найпростіше, бо порівняно з іншими в неї висока квота транзитників. Поживем-побачимо.

«Визз Эйр Украина» не планирует в целом увеличивать стоимость билетов в связи с повышением налога на рейсах в Германию. Наши цены определяются существующим спросом.
Мы стремимся предлагать пассажирам действительно доступные цены и обеспечивать наивысший уровень качества путешествия.
Стоит отметить, что введение похожих налогов в других странах негативно отразилось на росте пассажиропотока, а также препятствовало развитию отрасли в целом".

[de-bugger]

кто знает, когда Wizz начнет продавать Лето 2011? Есть какая-либо дата или это происходит когда им на ум взбредет? Актуально интересует апрель-май 2011.

[khai]

Люфтганза поки особливо ціни не піднімала, прямий конкурент Візза - щоденний рейс Дюссельдорф-Київ вже на В-735 і ціна там як і була - від 110 Є. Окремим рядком додатковий збір вони поки що не включили. Крім того, Люфтганзі цей збір обійти буде найпростіше, бо порівняно з іншими в неї висока квота транзитників. Поживем-побачимо.

«Визз Эйр Украина» не планирует в целом увеличивать стоимость билетов в связи с повышением налога на рейсах в Германию. Наши цены определяются существующим спросом.
Мы стремимся предлагать пассажирам действительно доступные цены и обеспечивать наивысший уровень качества путешествия.
Стоит отметить, что введение похожих налогов в других странах негативно отразилось на росте пассажиропотока, а также препятствовало развитию отрасли в целом".

По проблемам с багажом - Визз пытаются выпереть и не только из Германии, но и из Украины

[gast]

А можна про останнє трохи детальніше?

[viro]

Я так понял, первая сумка безплатно, если их больше одной. Тоисть две сумки - платишь за одну. Но значит ли это, что одна сумка может быть безплатно надо подождать. Визз не даст себя нае.... перегрузить не даст. Странно это.

[khai]

Я так понял, первая сумка безплатно, если их больше одной. Тоисть две сумки - платишь за одну. Но значит ли это, что одна сумка может быть безплатно надо подождать. Визз не даст себя нае.... перегрузить не даст. Странно это.

Вот и мне кажется что добровольно нельзя уйти от модели бизнеса в которой работает лоукост: каждый платит только за те услуги, которые ему необходимы. Да ещё и бесплатно перевозить сумку весом до 32 кг!!!
Поэтому без государственных "регулировочных документов" в защиту классических авиаперевозчиков тут не обощлось. Очередная попытка прижать хвост лоу-костам. Других причин я тут не вижу.

Аналогично и со сбором за вылет из Немецких аэропортов. Люфтганза наверняка придумает как обходить эти сборы или по крайней мере минимизировать их, а всем иностранным перевозчикам придётся раскошелиться.

[gast]

Вже є новини з Дортмунда - таки одну сумку можна безплатно, за все решта треба доплачувати. В порту - 30 є сумка, за надлишкову ручну кладь при виході з гейту - 60 Є і викинути там вже ніде. Або платиш, або не летиш.
В тому і різниця між укр. та німецьким ходом життя, навіть Люфтганза від того нікуди не втече, єдине, що вони надумалися зробити - переносити "рибні" великі рейси в ближні порти, наприклад Цюріх, але він сам по собі не є дешевим, тому весь виграш буде частково нівелюватися, хіба Люфтганза, яка з партнерами там є фактично головним гравцем виторгує пільги в замін на ріст потоку паксів. AirBerlin оголосив експансію на Базель-Мюльхаузе, думаю там ближчим часом буде спостерігатися велике зростання кількості рейсів. Німецькі крила баяли про можливість переносу рейсів у Нідерланди (там є який порт прямо перед кордоном) та Зальцбург. От досі не можу відрити чи Віце (типу Дюсельдорф) має тільки німецьке "громадянство" чи там також є можливість пекретасувати то під Нідерланди.