Донецк аэропорт (развалины)... и не только

[Orel2016]

Для жителей Новороссии виз никогда не будет

[KKS]

а знаєш чому?
Томощу жителів новоросії не буде. Або по першому варіанту, або по другому.

[Orel2016]

Однозначно! Крым будет украинским, или безлюдным!

[Tornight]

Еще после первой бомбежки нового терминала через месяц было совещание по поводу возможного возобновления работы. Уже тогда планировалось летать, т.е. снижалась категория аэродрома, а значит и требования к нему. Чтобы запустить аэропорт будет достаточно "ларька" - быстровозводимой металло-стеклянной конструкции. Административные здания вполне можно размещать на территории города, брать в аренду. Та же вышка может быть использована временная - такая уже использовалась перед сдачей в эксплуатацию новой. Вряд ли в первое время пассажиропоток будет превышать 50-100 тыс. человек. Работники сейчас в подвешенном состоянии - з/п начисляется в согласованном объеме, но на счета не перечисляется ни копейки. Если бы речь шла о ликвидации, то нас бы уже всех сократили, а так непонятно что к чему.

[Valdys]

Тут не зрозуміло, чи по людські буде відбудовувати саме на тому ж місці новий аеропорт, там скільки людей загинуло...
і не зрозуміло взагалі, чи треба буде комусь відбудовувати аеропорт в Донецьку.

[Valdemar]

Тут не зрозуміло, чи по людські буде відбудовувати саме на тому ж місці новий аеропорт, там скільки людей загинуло...
і не зрозуміло взагалі, чи треба буде комусь відбудовувати аеропорт в Донецьку.

Если исходить из принципов, сколько погибло людей на этом месте-пол Киева под снос надо пустить...

[Valdys]

Ну я про те, що місце те можна залишити як згадку для урарашистів...

і про те, що ця згадка для них буде говорити, що на Донбасі в наступні років 10-15 нічого хорошого чекати не потрібно

[Igoresha]

Тут не зрозуміло, чи по людські буде відбудовувати саме на тому ж місці новий аеропорт, там скільки людей загинуло...
і не зрозуміло взагалі, чи треба буде комусь відбудовувати аеропорт в Донецьку.

Ну если смотреть с точки зрения минимизации расходов на возобновления работы а/п, то главную роль играет полоса. А она пока еще вроде как в относительно нормальном состоянии. Или я ошибаюсь, Tornight?

[Valdys]

Ну я думаю, судячи по фото, вона настільки обстріляна, що її потрібно не то що реконструювати, а просто нове покриття класти, як мінімум

[KKS]

я також чув що смуга покоцана, просто вона настільки міцна що прості попадання критичних пошкодженнь їй не роблять.

[khai]

Еще после первой бомбежки нового терминала через месяц было совещание по поводу возможного возобновления работы. Уже тогда планировалось летать, т.е. снижалась категория аэродрома, а значит и требования к нему. Чтобы запустить аэропорт будет достаточно "ларька" - быстровозводимой металло-стеклянной конструкции. Административные здания вполне можно размещать на территории города, брать в аренду. Та же вышка может быть использована временная - такая уже использовалась перед сдачей в эксплуатацию новой. Вряд ли в первое время пассажиропоток будет превышать 50-100 тыс. человек. Работники сейчас в подвешенном состоянии - з/п начисляется в согласованном объеме, но на счета не перечисляется ни копейки. Если бы речь шла о ликвидации, то нас бы уже всех сократили, а так непонятно что к чему.

Скорее всего политика. Поэтому и не увольняют, т.к. какой смысл увольнять - если вернут контроль, то Аэропорт восстановят (хотя бы формально) - под лозунгом жизнь возвращается на Донбасс. Конечно, только в форме "ларька" и нескольких латок при необходимости на ВПП. Если контроль не вернут - то хоть увольняй, хоть не увольняй сотрудников - разницы никакой. Выплат не будет и гос-во соответственно не несёт никаких расходов.

[simpomix]

ВПП Донецкого аэропорта https://twitter.com/tombreadley/status/ ... 7726816256

[Tornight]

Тут не зрозуміло, чи по людські буде відбудовувати саме на тому ж місці новий аеропорт, там скільки людей загинуло...
і не зрозуміло взагалі, чи треба буде комусь відбудовувати аеропорт в Донецьку.

Ну если смотреть с точки зрения минимизации расходов на возобновления работы а/п, то главную роль играет полоса. А она пока еще вроде как в относительно нормальном состоянии. Или я ошибаюсь, Tornight?

Залатать полосу думаю не большая проблема, мало того взлетать вполне можно с МРД . Нужен какой никакой аэровокзал, хоть какую-то спецтехнику (снегоуборка, антиобледенительная обработка и т.д.), без ангаров вполне можно обойтись, без гостиницы тоже, админздания размещать на территории города, вышка временная (управлять воздушным движением можно и без визуального контакта). Все вполне реально при чем без тех затрат, что были на ЕВРО-2012 когда было распилено кучу денег прежде всего Борей Колесниковым и Ко.

[khai]

Залатать полосу думаю не большая проблема, мало того взлетать вполне можно с МРД . Нужен какой никакой аэровокзал, хоть какую-то спецтехнику (снегоуборка, антиобледенительная обработка и т.д.), без ангаров вполне можно обойтись, без гостиницы тоже, админздания размещать на территории города, вышка временная (управлять воздушным движением можно и без визуального контакта). Все вполне реально при чем без тех затрат, что были на ЕВРО-2012 когда было распилено кучу денег прежде всего Борей Колесниковым и Ко.

Боря Колесников - это Хюндаи.
А Аэропорт - это Альтком А это прежде всего Янукович и Ахметов. Колесникову такие суммы только снились...

[simpomix]

Сегодня активно по соц сетям постят вот это фото, выдавая за ахметовский самолёт в аэропорту и якобы фото свежее. Чей это самолёт и возможно ли ему было вообще остаться целым в условиях такого разрушения инфраструктуры аэропорта?

[AQS]

Сегодня активно по соц сетям постят вот это фото, выдавая за ахметовский самолёт в аэропорту и якобы фото свежее. Чей это самолёт и возможно ли ему было вообще остаться целым в условиях такого разрушения инфраструктуры аэропорта?

Владелец Виктор Нусенкис, приближенный к януковичу. У него был еще один такой Фалькон UR-CCC, но насколько я знаю, его зацепило.

[Tornight]

Это борт CABI. Честно говоря даже не знал, что он еще там.
http://www.cabi.com.ua/ru/vip-terminal

[razgar]

Это борт CABI. Честно говоря даже не знал, что он еще там.
http://www.cabi.com.ua/ru/vip-terminal

A ИСД-шные борта улетели или их постигла участь самолетов САВI ?

[AQS]

Это борт CABI. Честно говоря даже не знал, что он еще там.
http://www.cabi.com.ua/ru/vip-terminal

Все Верно. А основателем САВІ есть оффшорка "TULSA INTERNATIONAL INC", которая имеет прямое отношение к концерну Энерго, владельцем которого является Нусенкис В. Л.

[simpomix]

то есть, к ахметову самолёт отношения не имеет?