Авіафорум - авіаційний форум

Victor H писав: ↑06 лютого 2018, 20:45 Каденюк народився в Чернівецькій області, тому це було б дуже навіть в тему.

Каденюк точно заслужив на це. Шкода, що так швидко відійшов

Все по накатаній) тільки чартери від МАУ здивували трохи

Наче Браво теж буде, нє? Плюс в шапці чітко написано що розклад рейсів Мяу

Цього року, кажуть, буде ЯнЕйр замість Браво

http://airportchernivtsi.cv.ua/statisti ... a-2018-rr/

CWC
01/18 - 2836
02/18 - 2141
Total - 4977

Цікаво скільки SCV має за 01-02.2018?

Сучава, мабуть, ніде не публікує свою статистику, бо ні на сайті(який, до речі, вже доступний українською. думаю це щось та й означає), ні на їхньому фб інформації нема.

syxiv_dan писав: ↑12 березня 2018, 20:21 Сучава, мабуть, ніде не публікує свою статистику, бо ні на сайті(який, до речі, вже доступний українською. думаю це щось та й означає), ні на їхньому фб інформації нема.

Wiki каже, що 262 165 паксів за 2017: https://en.wikipedia.org/wiki/Suceava_I ... al_Airport
Не чутно було про зменшення рейсів звідти, ні про значне розширення, то, можливо, зараз цифри приблизно такі ж, як і в 2017.

Турин чи вже закрили чи мають от-от закрити.

На сайті немає в SCV, вони там взагалі новини дуже мало виставляють.
CWC завжди вчасно публікує на сайті.

Чекаю, що:
МАУ додасть шось більше чим Бергамо та Анталію, адже можна використовувати літак вночі по аналогу рейсу на Бергамо, там вільних є 5 днів.
ЯнАір може шось таки рейсове добавить до кінця року, окрім чартерів, яких вони набрали.
Ну і чекаємо шо там вийде з ромунським БлуАір.

чомусь ніхто не ставить на прихід LOT, хоча з Чернівців це популярний напрямок заробітків, подорожей в Європу, культурних контактів, та й Чернівцям є що полякам показати.

Так, можливо в кінці року щось анонсують, але я шшось не дуже б надіявся. ЛОТ ніде Чернівці не згадував, але це не означає, шо вони в CWC не прийдуть.

Побачимо шо цього року з реконструкцією та продовження смуги вийде.

для льотівських Дешок і Ебраєрів там смуги достатньо. Слотів теж вистачає
А Запоріжжя вони якось до анонсу згадували?

здається не згадували, по факту анонс дали

TARom теж міг би впрягтися. У них хороша мережа на заробітчанські напрямки.

Можуть, але шось тихо.
ЧИ то чекають реконструкцію смуги?

А тим часом SCV пилососить добрий кусок з нашої строни, в той час, як шалави з ЧМР грають у свої ігри на дошці міста.

Тепер що я думаю\бачу:
люди найбільше чекають на Тель-Авів, який можна отримати і від МАУ, і від Янейр. Але поки зсувів в той бік нема.
Янейр останнім часом, відносно, багато додає в регулярці+Ізраїль, то їх ринок, так що щось може і буде.
Якщо вже МАУ літає Італію, могли б раз в тиждень і в щось північне літати.
ЛОТ якось казав, що регіональні аеропорти їх найближчі кілька років не цікавлять, хоча поява Запоріжжя не може не тішити.
Останнє, що я чув по Блуейру Черінвці-Бухарест, це щось про аудит в березні. Чи він був, чи буде нічого не знаю.
Таром...Ну таке.. На форумі десь вже проскакувало, що в них і так проблеми і вони рятують те що є.

Окрема тема смуга і загалом інфраструктура аеропорту. На цей рік ж є 100 млн. але поки не зрозуміло чи почалося їх освоєння. на Прозоро були різні тендери(можете пошукати, кому цікаво). На жаль, ніяких проектів опубліковано ніде не було.
Керівництво аеропорту нічого не розголошує поки не є в чомусь впевненим на 200%. Це і +, і -. Плюс, бо нема пустих розмов ні про що, а мінус, бо ми нічого цікавого не знаєм)
Якось так

ну і про Сучаву, як на мене то так добрих 15%+ припадає саме на українців.
про ЧМР, то вони якраз вже не заважають розвитку ніяк зараз

Просто для інформації: літати на Чернівці - Тель-Авів можуть МАУ(3р\т) і Янейр (2р\т)

Хіба e145 долетить до Тель-Авіва?