Авіафорум - авіаційний форум

Статистика за вересень

5 тис. напевно це і не погано. А що там з початку року?

Січень-Вересень 2017 - 39310чол


Зараз закінчилась програма на Бергамо (Мілан), але неофіційно вроді а/к має додати цього або наступного місяця щось.
Дозволи діють на Бергамо, Стамбул, Тель-Авів, курорти Єгипту, тощо.

ці всі дозволи у МАУ чи в інших АК теж є якісь дозволи?

Ну якби 50 добили, було б вже непогано. в принципі цифра реальна.

та за три місяці 10 тисяч думаю доб'ють. Тим паче, що, можливо, перейдуть на 190 ембраери.

На скільки я памятаю то дозволи є у МАУ, Браво, ЯнАір. Але треба перевіряти рішення про надання дозволів.
+ турки хтіли заходити, але то впиралось в смугу.

Думаю все буде по мірі можливостей.

tsvyatt писав:Зараз закінчилась програма на Бергамо (Мілан), але неофіційно вроді а/к має додати цього або наступного місяця щось.
Дозволи діють на Бергамо, Стамбул, Тель-Авів, курорти Єгипту, тощо.

syxiv_dan писав:ці всі дозволи у МАУ чи в інших АК теж є якісь дозволи?

tsvyatt писав:На скільки я памятаю то дозволи є у МАУ, Браво, ЯнАір. Але треба перевіряти рішення про надання дозволів.
+ турки хтіли заходити, але то впиралось в смугу.

Думаю все буде по мірі можливостей.

см. пост от 30.11.2016:

vito писав:http://www.avianews.com/ukraine/2016/11 ... utes.shtml
Государственная авиационная службя Украины на своем заседании 30 ноября по рассмотрению вопросов о правах на эксплуатацию воздушных линий рекомендовала выдать права на рейсы таким авиакомпаниям:

Yanair:
регулярные полеты из Черновцов в Тель-Авив с частотой 2 рейса в неделю
внутр. из Киева в Черновцы по 2 раза в неделю

Bravo Airways:
допустили к выполнению чартерных рейсов из Черновцов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх

vito, дякую

Також МАУ здається отримало право Стамбул, Бергамо, Таль-Авів, але я можу помилятись.

цікавість поборола маю лінь) здається це всі регулярні рейси дозволені в Чернівці, не включаючи 14 рейсів в тиждень Київ-Чернівці для МАУ

8. Надати ПрАТ «Авіакомпанія «Міжнародні авіалінії України» права на експлуатацію повітряних ліній:
Чернівці – Тель-Авів (Держава Ізраїль) – Чернівці (частота рейсів: 3 рейси на тиждень);
Чернівці – Бергамо (Італійська Республіка) – Чернівці (частота рейсів: 3 рейси на тиждень)
для виконання регулярних міжнародних повітряних перевезень з/до України, із визначенням строку дії: до 01.11.2066.

10. Надати ПрАТ «Авіакомпанія «Міжнародні авіалінії України» права на експлуатацію повітряних ліній:
Чернівці – Стамбул (Турецька Республіка) – Чернівці (частота рейсів: 3 рейси на тиждень)
для виконання регулярних міжнародних повітряних перевезень з/до України, із визначенням строку дії: до 01.11.2066.

7. Надати ТОВ «ЯнЕір» ЛТД права на експлуатацію повітряних ліній:
Чернівці – Тель-Авів (Держава Ізраїль) – Чернівці (частота рейсів: 2 рейси на тиждень),
для виконання регулярних міжнародних повітряних перевезень з/до України, із визначенням необмеженого строку дії права.

9. Надати ТОВ «ЯнЕір» ЛТД права на експлуатацію повітряних ліній:
Київ – Чернівці – Київ (частота рейсів: 2 рейси на тиждень)
для виконання регулярних повітряних перевезень у межах України, із визначенням необмеженого строку дії права.

Дозволів роздали небагато поки для Чернівці, але ще є що використовувати. Плюс я думаю карта польотів розшириться після того, як наступного року освоять 100 млн від кабміну на оновлення всього комплексу

Між Чернівцями і Бухарестом можуть відкрити авіасполучення

Ідея класна, але поки нема навіть натяків на АК звучить сумнівно
http://molbuk.ua/chernovtsy_news/136537 ... ennya.html

Аір Бухарест вроді проявляла цікавість, по МБ десь пробігало, але мабуть шось не склалось

Аеропорт "Чернівці" оновить світлосигнальну систему на 13 мільйонів

http://molbuk.ua/chernovtsy_news/137389 ... yoniv.html

...представники румунської авіакомпанії «BlueAir» завітали з робочим візитом до Чернівців.

http://tva.ua/show/news?id=945309

це було б цікаво, і не лише для Чернівців. Та ж сама Одеса також могда би бути їм цікава.

Це ж типу лоукост? У них немає atr чи q400, це ж у TAROM вони є?

Valdys писав:це було б цікаво, і не лише для Чернівців. Та ж сама Одеса також могда би бути їм цікава.

Це ж типу лоукост? У них немає atr чи q400, це ж у TAROM вони є?

Не слишком ли круто для Черновцов В-737-300 или -500?

Valdys писав:це було б цікаво, і не лише для Чернівців. Та ж сама Одеса також могда би бути їм цікава.

Учитывая, что в Одессе самые дорогие сборы для АК, думаю, если кто из румын и придёт, то Таром, а не лоукост. Я бы с удовольствием слетал, у них сетка хорошая, да и цены с того же Кишинёва неплохие в Европу.
Много лет назад от нас, как и из Черновцов, Карпатэйр летала в Тимишоару, кстати.
Я работаю возле консульства Румынии, и по утрам постоянно вижу толпы людей, стоящих под забором, к 9 утра для получения разрешения рабочих виз, я так понимаю. Так что недоумеваю, почему в страну, до которой лететь до часа, нет рейсов. Да и автобусов/поездов нет, только транзитные в сезон лета/горнолыжки в Болгарию.

shushuair писав: Я работаю возле консульства Румынии, и по утрам постоянно вижу толпы людей, стоящих под забором, к 9 утра для получения разрешения рабочих виз, я так понимаю.

це не робочі візи, там багато не заробиш - це на громадянство - там в декілька етапів подача документів.

Igoresha писав:

Valdys писав:це було б цікаво, і не лише для Чернівців. Та ж сама Одеса також могда би бути їм цікава.

Це ж типу лоукост? У них немає atr чи q400, це ж у TAROM вони є?

Не слишком ли круто для Черновцов В-737-300 или -500?

Якщо TAROM не хоче, то можливо, хоч ці прийдуть.

Але після прочитання новини зрозумів, що це просто візит був, ні про що...

Valdys писав: Не слишком ли круто для Черновцов В-737-300 или -500?

Carpatair до безвізу літав на Фоккер-100 і нічо.