Авіафорум - авіаційний форум

UR-PSH писав: ↑26 грудня 2019, 10:35

manjeroke писав: ↑26 грудня 2019, 04:44

SergeyL писав: ↑26 грудня 2019, 04:34
Пытаюсь понять, каким образом Запорожье могло быть хабом? В Минск Мотор-Сичью что-ли?)) Или туркиши/пегасусы?

МАУ KBP-OZH-BUS

МАУ летали OZH-BUS?

21 червня летів на Е190. Брав за тиждень чи два з поверненням GYD-KBP меньше ніж за 150$.

Ззовні наче вже готовий

https://www.facebook.com/groups/8172022 ... 466291795/

Строители в бахилах, моющая техника и чемодан для картинки: как новый терминал к приезду мэра готовили, - ФОТОРЕПОРТАЖ
Строительство нового терминала КП «Международный аэропорт «Запорожье» завершено. Этот объект — достижение №1 для городской власти, потому как отчет мэра проходил под слоганом «Стремительный взлет». Если вчера о достижениях просто говорили в стенах мэрии, то сегодня их решили показать. В аэропорту даже устроили целый спектакль: городскому голове вручили «билет», приготовили чемоданы и отправили тестировать работу аэровокзального комплекса.

С самого утра в аэропорту вымывали плитку перед терминалом, фасад — строителям пришлось работать в бахилах.

«Я паспорт не брал», - сказал Владимир Буряк, получая «билет». Но градоначальника зарегистрировали на несуществующий "рейс" и Буряк отправился проходить все этапы посадки.

«За 2 года мы построили новый пассажирский терминал аэропорта. Я сказал бы, что это масштабный проект в рамках не только Запорожья, но и всей Украины», - отметил Мэр.
Горожане и гости города смогут пользоваться новым терминалом, в лучшем случае, в марте 2020 года. Сейчас же объект только построен, впереди — пуско-наладочные работы и тестирование.

«Убеждены, что в конце первого квартала 2020 года нам удастся запустить терминал. Текущая инфраструктура уже устарела, новая - позволит увеличить пропускную способность до 400 пассажиров в час с потенциальным увеличением до 500», - заверил и.о. директор директора коммунального аэропорта Алексей Дубревский.

Площадь нового терминала составляет более 12,5 тысяч м2. Новый аэровокзальный терминал способен обслужить порядка 1 млн пассажиров в год.

«Это реальные цифры потому, что ростом производственной программы (новые рейсы, новые авиаперевозчики) мы можем выйти на пассажиропоток 700 — 800 000 пассажиров в год. В этом году пассажиропоток составит порядка 430 000 пассажиров. И это при том, что он 45 дней находился в ремонте. Существующий терминал перегружен не 2, а больше раз», - говорит Дубревский.

По его словам, проблем с финансирование нет. Почти все средства, которые были запланированы на этот год, освоены. Ранее мы писали о том, что «Международный аэропорт Запорожья" получил от "Укргазбанка" 8 млн. долларов кредита. Это меньше, чем прописано в условиях договора. Общая сумма кредитной линии - 13 млн. долларов. КП брало кредит на 5 лет, под 7,5% годовых. Учитывая немалую сумму кредита, город оставил в залог банку центральный стадион - "Славутич-Арена".

«Предприятие финансово стабильно и способно нести финансовую нагрузку, связанную и с обязательствами перед банком по выплате процентов и тела кредита», - заверил Дубревский.

Сегодня во время совещания в аэропорту не называли точную запуска терминала. Она зависит от ряда факторов, в том числе и с лицензирование, получением разрешительных документов, прохождением аудитов.

В следующем году в аэропорту планируют уделить особое внимание вопросу расширения перрона, а также думают о том, что в запорожском аэропорту появились телескопические трапы, чтобы пассажиры могли попадать в самолет прямо из здания аэровокзала.

Как ранее писал 061, венгерский лоукостер Wizz Air с конца марта начнет осуществлять рейсы из запорожского аэропорта сразу в четыре европейские страны: Венгрию, Австрию, Литву и Польшу.

https://www.061.ua/news/2618405/stroite ... toreportaz

Больше фото от 061.ua по ссылке

Выглядит отлично, все на уровне!

Единственное, очень странное решение в чистой зоне. Закрыли половину окна декоративными элементами, из-за чего естественного освещения сильно не хватает, по крайней мере в пасмурную погоду.

Я смотрю что терминал ещё даже по строительной части не готов.
Отсутствуют потолки (грильяда или другой тип) которые скрывают всю инженерную разводку (вент каналы и т.д.) а так же нет искусственного освещения (светильников, ламп).
Как по мне спешили отчитаться и успеть к концу года.

"Догляд на безпеку"

MelHimic писав: ↑28 грудня 2019, 18:29 Я смотрю что терминал ещё даже по строительной части не готов.
Отсутствуют потолки (грильяда или другой тип) которые скрывают всю инженерную разводку (вент каналы и т.д.) а так же нет искусственного освещения (светильников, ламп).
Как по мне спешили отчитаться и успеть к концу года.

Це все можно роботи під час підготовки до відкриття і не займає багато часу, так що це не велика проблема.

Franek писав: ↑28 грудня 2019, 18:44 "Догляд на безпеку"

І трохи далі "Митний догляд". Теж пофейспалмився з цього

http://uvt.ua/index.php/uk/novyny/114-m ... porizhzhia

З сайту архітекторів.

Sentry писав: ↑28 грудня 2019, 17:43 Выглядит отлично, все на уровне!

Единственное, очень странное решение в чистой зоне. Закрыли половину окна декоративными элементами, из-за чего естественного освещения сильно не хватает, по крайней мере в пасмурную погоду.

Верно. Хотя, с другой стороны, летом поможет заслонить немного от солнечных лучей и не так сильно греть терминал. Наверное, было бы оптимально иметь какие-нибудь движущиеся преграды (в пасмурную погоду "открыты", в солнечную жаркую "закрыты"), но я понимаю, что это был бы совсем другой бюджет плюс maintenance

СБУ проводить обшуки у запорізькому аеропорту https://www.ukrinform.ua/rubric-regions ... portu.html

Купили билеты в Краков на начало июня, лететь из нового терминала. Но вот судя по последним новостям, начали переживать, будет ли работать этот терминал или будут без конца проверять и судиться и не дадут выполнять рейсы?:(((((

Полетите со старого

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e=emb_logo
Послухайте останні 30 секунд, там зі слів журналістів Візз зібрався в Австралію літати

А где можно узнать схемы подхода на посадку в ап Запорожье? Почему некоторые ак заходят на посадку со стороны юга Украины исключительно через аэропорт кривой рог а другие вдоль каховки?

https://www.ead.eurocontrol.int/fwf-ead ... view.faces

Регистрация бесплатная.

vito писав: ↑14 листопада 2019, 13:48

Inguri писав: ↑11 листопада 2019, 17:28 багажник для трьох валіз по 20 кг тощо.

хз: на сайтi написано "отсек для багажа" з фоткою:
P90405-103002-1024x768.jpg

Inguri писав: ↑11 листопада 2019, 17:28 Можливо, вони їдуть лівим берегом, сімферопільською трасою? Типу, буде швидше?

хз: Зазвичай, рейсовi автобуси на Запорiжжя їдуть правым берегом (на Запорiзьке шосе) - через розвилку "Парк Писаржевського" - АС "Днiпро-2"(Пiвденне) (пр. Б.Хмельницького, 29-Р).
Було б добре, якщо б цi автобуси (на а/п Запорiжжя) там робили зупинку.

Как они сами ответили:
https://www.facebook.com/aeroexpressDni ... 1396494666
"Отправление от касс цирка, дальше едем по набережной, Космической, Паникахи, выезжаем по Запорожскому шоссе, по необходимости забираем с жд и автовокзала."
https://www.facebook.com/aeroexpressDni ... 6448293161
"заезжаем по Запорожскому шоссе, Паникахи, Космическая, Набережная, жд вокзал, автовокзал"

Досвід користування Аероекспресом:
замовив трансфер телефоном за два місяці, все на словах, але передоплату не просили, підтвердженя прийшло Вайбером у переддень прильоту.
При виході надвір зустрічав водій із табличкою "Аероекспрес, Запоріжжя - Дніпро", звичайнісінький Спринтер стояв зліва неподалік.
Місця саме для багажу 20+ кг в багажнику обмаль, десь на 4-5 валіз.
Пасажирів було 15(місць 16), робили перекличку. Половина турків.
Водій хамуватий, але в певних моментах намагався бути гостинним.
Маршрут відповідає заявленому на ФБ.
Час в дорозі OZH - автовокзал Дніпра 2 год 20 хв.

Якось очікував, що пасажирів буде більше, адже прилетіли одночасно і Пегасус, і Туркіші. Можливо, був ще один бусик для Пегасусів, які прилетіли трохи раніше? То, виходить, дніпряни не такі і заможні, порівняно із запоріжцями?
Коли на автовокзалі вантажив валізу у маршрутку Дніпро-КрР, то помітив дві валізи зі стікерами OZH. Враховуючи, що ніде не затримувався, і на автовокзал приїхав вже один, то, певно, то були пакси з Пегасусу.
Звісно, по одному випадку висновків про паспотік у DNK і KWG не зробиш, але певні думки виникають.
Незлим тихим словом згадував жирних київських котів, які перебирають між IEV та KBP, бо дорога в рідне село непроста.
Ну, і OZH - будівля колоритного совка кінця 80х і кладовище мертвих літаків.

Маршрут відповідає заявленому на ФБ.

то есть, набережная - запорожское шоссе - Н08 - плотина - и через центральную часть Запорожья в аэропорт?

Так, але я їхав в зворотньому напрямку, тому до автовокзала Дніпра.