Авіафорум - авіаційний форум

По ссылке читаю цитату Зеленского: "Это нормальный, современный терминал. Вы молодцы. Когда что-то в Украине строится, это очень приятно".
Читаю Буряка: "Сьогодні в Запоріжжі побував Президент України Володимир Зеленський. І хоча в програмі візиту не планувалося відвідування нового терміналу запорізького аеропорту, я запросив його подивитися будмайданчик перед відльотом.

Володимир Олександрович оцінив те, що Запоріжжя власними силами будує сучасний термінал та висловив готовність допомогти нашому місту з подоланням певної бюрократичної тяганини, яка заважає продовженню реалізації програми розвитку аеропорту «Запоріжжя».

Наприкінці цього року в нашому місті буде новий термінал. Чекатимемо на Президента на його відкритті."

Что не так?

Я в трех пунктах написал что не так.
Цитата с сайта Президента: "Глава держави поставив завдання завершити будівельні роботи в запорізькому аеропорту у грудні."
https://www.president.gov.ua/news/budiv ... ersh-56549

Вот что не так.
Не имеет права Президент ставить задания местной власти.
Это тупой пиар: приехать в достроенный почти аэропорт и давать задания довести его до ума. А то не довели бы.
Уверен, чтоприлетит ленточку перерезать, за что критиковал папередника.

Ясно. А что же не досмотрели, что он на АН-148 прилетел, а не на Airbus?

Кто-то ожидал от него бОльшего? Странно. Позавчера разговаривал с сотрудницей администрации президента. Говорит, иногда об указах они узнают из СМИ скорее, чем их бюрократическими каналами. Да и пресс секретарь там женщина тоже из тех ещё. Так что набираемся терпения, нам такого ещё много видеть/слышать

Alександр писав: ↑19 липня 2019, 13:51 Ясно. А что же не досмотрели, что он на АН-148 прилетел, а не на Airbus?

И что? Он ведь обещал рейсами летать.

Tetris писав: ↑19 липня 2019, 14:26

Alександр писав: ↑19 липня 2019, 13:51 Ясно. А что же не досмотрели, что он на АН-148 прилетел, а не на Airbus?

И что? Он ведь обещал рейсами летать.

На новостных ресурсах была инфа что он прилетел обычным рейсом МАУ, ко-ко-ко...и это на фоне Ан-148. Но пипл схавает, чего уж там.

Вроде официальные даты ремонта такие 01.09-15.10.19

DimonK писав: ↑23 липня 2019, 11:40 Вроде официальные даты ремонта такие 01.09-15.10.19

Я не специалист, конечно, но по-моему это пи***ц.
Я-то наивный думал, что у всех компаний (ну, в общем) же есть какие-то планы - типа, в этом году мы сделаем вот это за столько-то денег, которые найдём там-то. Исходя из этого их партнёры тоже строят планы. Как бюджет принимают - вот точные цифры, в крайнем случае, если надо будет, потом подкорректируем.

А здесь..официального объявления даже за месяц нигде нет, СкайАп и Пегасус билеты не продают (причём, Пегасус точно до последнего продавал -я же купил ), МАУ и Туркиши продают, поддержка МАУ говорит "мы ничего не знаем про ремонты".
Потом у всех кроме Мотора, начнётся вал отмен и перебронирований.
То есть, конечно, ремонт нужен. Но вашу мать, сообщите заранее! За год, за полгода. Не за два дня.

У ВЕРЕСНІ НА ЗЛІТНО-ПОСАДКОВІЙ СМУЗІ ЗАПОРІЗЬКОГО АЕРОПОРТУ ПОЧНУТЬСЯ РЕМОНТНІ РОБОТИ

Шановні пасажири та партнери! Адміністрація КП «Міжнародний аеропорт Запоріжжя» повідомляє, що 2 вересня з 9:00 за місцевим часом (6:00 за часом UTC) починаються ремонтні роботи на штучній злітно-посадковій смузі (ШЗПС) запорізького аеропорту. У зв’язку з цим аеропорт тимчасово закриває штучну та ґрунтову злітно-посадкові смуги та не буде здатний приймати літаки, що використовують їх для зльоту та посадки. Запланована дата закінчення ремонтних робіт та відновлення роботи аеропорту ‒ 15 жовтня о 23:59 (20:59 за часом UTC). Приносимо вибачення за тимчасові незручності та просимо пасажирів планувати свою подорож заздалегідь.

https://ozh.aero/u-veresni-na-zlitno-po ... ni-roboti/

P. S. Последняя фраза в сообщении звучит как издевательство, учитывая за сколько времени до закрытия было официально сделано объявление.

Кстати, грунтовку тоже закрывают...

tu144 писав: ↑25 липня 2019, 13:36 Кстати, грунтовку тоже закрывают...

Спросил у бати - говорит, не было такого в СССР, чтоб запорожский аэропорт закрывали полностью.

Реконструкция полосы, рулевых дорожек, перронной стоянки, светосигнального оборудования, доплеровской системы захода на посадку: в запорожском аэропорту проводят работы на 442 миллиона гривен.


В аэропорту сейчас работает подрядная организация «Онур», которая демонтирует старое покрытие ВПП, вырезает асфальтное покрытие и кладет цементнобетонные дорожки. В ремонтных работах задействованы около двух сотен рабочих, которые трудятся в аэропрту в две смены. К капремонту привлекли почти 90 единиц спецтехники – дорожные фрезы, бетоноукладчики, дорожные катки, самосвалы и многое другое.

- Сейчас у нас идут работы по нарезке швов в старом покрытии, демонтаж плит и готовим сегодня основу для устройства цементобетонного покрытия толщиной 32 сантиметра. Мы работаем около недели. За это время демонтировали около 11 тысяч квадратных метров из 54 тысяч предусмотренных договором. Что же касается перрона и рулежной дорожки, то мы отфрезеровали 85% объема работ, - рассказал начальник отдела капитального строительства фирмы «Онур» Валерий Жорняк.

После снятия старого асфальта, турецкие подрядчики кладут нижний слой асфальтобетонного покрытия толщиной в 12 сантиметров и объемом в 20 тысяч тонн асфальта. Все работы обещают завершить и на взлетно-посадочной полосе, и на рулежной дорожке с нанесением разметки до 15 октября.

Сами дорожные рабочие объясняют, что самое сложное – это обустроить цементнобетонное покрытие. Ширина одной полосы – до 7 метров. По проекту всего их насчитывается 4, хотя на самом деле «взлетка» состоит из шести полос, но крайние полосы решили не ремонтировать в рамках экономии.

Параллельно с ремонтом полосы ведутся монтажные работы по замене системы светосигнального оборудования, которая работает в аэропорту более 20 лет и уже давно не пригодна к эксплуатации.

Также уже через четыре дня запорожский аэропорт наконец-то введет в эксплуатацию немецкую систему для посадки самолетов за 74 миллиона. На сегодня уже смонтировали одним курсом эту систему с радиомаяками, локаторами и антенным полем. Она состоит из азимутально-дальномерного радиомаяка, который отвечает за навигацию воздушных судов, курсового радиомаяка и глиссадного радиомаяка. Прошлая радиотехническая система отслужила более 32 лет.

Опять вот это "крайние плиты не трогаем, денег мало".
Взялись ремонтировать - делайте сразу хорошо. А то сейчас подлатали, в 2020 срочно латать будут, в 2021 и так каждый год.

З 22 жовтня з Міжнародного аеропорту “Запоріжжя” знову почнуть польоти літаки “Мотор Січ”:

– Внутрішні рейси 22 жовтня 2019 р рейсом М9 202 Київ – Запоріжжя:
виліт в 20.00 з Міжнародного аеропорту “Київ” ім. І. Сікорського, прибуття в Запоріжжі о 21.15;

– Міжнародні рейси 23 жовтня 2019 р рейсом М9 318 Мінськ – Запоріжжя
виліт в 15.00 з «Національного аеропорту« Мінськ », прибуття в Запоріжжя о 17.15.

Таки чекаємо на анонс від Візз за тиждень-два?

Тут трохи фоток з терміналу є
https://www.facebook.com/permalink.php? ... &__tn__=-R

syxiv_dan писав: ↑19 жовтня 2019, 00:17 Таки чекаємо на анонс від Візз за тиждень-два?

Ну раз еврив за 40 (я думаю он имел ввиду РТ), то это визз и это Польша. У них бездискаунтные цены с 19,99 начинаются (хотя бывает и дешевле).

Вопрос на столько ли Визз агресивный, что будет кусать ЛОТ за P2P в Варшаву или Краковым будем довольны?

А если это OW 40 евро(и тот же Визз), то это Германия. ЗП+Днипро гарантия любого города в Германии быть раскупленным.

Niko писав: ↑19 жовтня 2019, 03:37 А если это OW 40 евро(и тот же Визз), то это Германия. ЗП+Днипро гарантия любого города в Германии быть раскупленным.

Може ще Ернест бути

mischko писав: ↑19 жовтня 2019, 13:51 Може ще Ернест бути

Ернест і Раян відкинув через те, що вони вже цього тижня свої анонси роздали, а от Візз якраз поки нічого Україні не подарував, крім Будапешта

Логічно, але ж Ернест досить бардачна контора, тому я б не здивувався

Або буде ще один анонс, або це таки Ернест
https://www.epravda.com.ua/news/2019/10/19/652744/