Авіафорум - авіаційний форум

Вчепилися ото в фразу намісника так, ніби він розуміє, що говорить.

Катар зі Львова - це Близький Схід, Центральна та Південно-Східна Азія, Австралія і Нова Зеландія. А на маргінесі - трошки Африки, Пд і Пн Америки. В плані нових можливостей і розширення географії - дуже круто, бо європейські ґранди другорядними аеропортами Пд-Сх Азії не зловживають.

А ще (якщо вийде) - втремо носа Кракову. Або вони нам. Але вони нам не так ефектно, як ми їм.

Краків має flybubai, так що давно втер

Флаї не обирали між Львовом і Краковом, а Катари обирають.

Копенгаген. 57 - приліт, 99 - виліт.
Печально якось, сподіваюся, до літа розкатають

Очень мало. Но для наших людей "хочу-билеты-по-20-евро" Копенгаген - очень дорогой город.

syxiv_dan писав: ↑03 березня 2019, 21:57 Копенгаген. 57 - приліт, 99 - виліт.
Печально якось, сподіваюся, до літа розкатають

Питання, чи протягнуть до літа. Це напевно найгірший початок Візз у Львові

LWIEV писав: ↑28 лютого 2019, 16:58 Флаї не обирали між Львовом і Краковом, а Катари обирають.

Звідки такий інсайд?

Franek писав: ↑04 березня 2019, 14:52

LWIEV писав: ↑28 лютого 2019, 16:58 Флаї не обирали між Львовом і Краковом, а Катари обирають.

Звідки такий інсайд?

МІУ, "джерело близьке до учасників переговорів"

https://cfts.org.ua/news/2019/03/04/qat ... lvov_52020

Вот это уже интересно. Получается Львов с катаром получит минимум еще одно направление в Европу кроме Дохи.
Неожиданно честно говоря. Многим ли захочется летать с посадкой в Львове? Или план просто Краков-Львов-Доха?

А можна дурне запитання? Звідки взялась "Європа"? Чергова журналажа? В оригінальному пості Романовської нема нічого про Європу, а є тільки про п'яту свободу!

popTAB писав: ↑04 березня 2019, 18:03 А можна дурне запитання? Звідки взялась "Європа"? Чергова журналажа? В оригінальному пості Романовської нема нічого про Європу, а є тільки про п'яту свободу!

а куда они еще пятую свободу хотят? Или думаете НЙ запустят?

Ага. Катарці зроблять собі хабчик у Львові. Слова, слова

manjeroke писав: ↑04 березня 2019, 18:05

popTAB писав: ↑04 березня 2019, 18:03 А можна дурне запитання? Звідки взялась "Європа"? Чергова журналажа? В оригінальному пості Романовської нема нічого про Європу, а є тільки про п'яту свободу!

а куда они еще пятую свободу хотят? Или думаете НЙ запустят?

Та хоч Фіджі ) МАУ не летить - думаєте Романовська не пропонувала катарцям якоїсь трансатлантики? От певно і клюнули на ідейку

Ostap писав: ↑04 березня 2019, 18:06 Ага. Катарці зроблять собі хабчик у Львові. Слова, слова

говорят про выбор между Краковом и Львовом. Вероятно всплыла идея Доха-Львов-Краков как они летают Доха-Баку-Тбилиси. Самый очевидный вариант под пятую свободу. Что-то другое с трудом себе представлю.

Львів - Харків (Одеса) - Доха
Львів 4 рази на тиждень, Одеса і Харків по 2
)))

manjeroke писав: ↑04 березня 2019, 18:08

Ostap писав: ↑04 березня 2019, 18:06 Ага. Катарці зроблять собі хабчик у Львові. Слова, слова

говорят про выбор между Краковом и Львовом. Вероятно всплыла идея Доха-Львов-Краков как они летают Доха-Баку-Тбилиси. Самый очевидный вариант под пятую свободу. Что-то другое с трудом себе представлю.

Сумніваюсь що поляки полетять з підсадкою у Львові. У них прямий flyDubai, навіщо їм "найкраща авіакомпанія світу з підсадкою"? А от Доха-Львів-Мінськ можливо і варіант. Хоча Доха-Львів-Шикаго звучить краще )

Ну если уж речь о трансатлантике, то у них кодшер на АА будет, а у них хабы в Филадельфии и Майами на востоке. Смогут ли загрузить 788 тем кому надо во Львов еще и 4 раза в неделю? Сомневаюсь. Полетят ли из США с лишними 2-3 часами из-за посадки во Львове на ближний восток? Тоже сомневаюсь таких будет много. Даже если США-Львов будет хорошо грузится наберется ли достаточно паксов чтобы 788 не летал полупустой в Доху? И надо ли им ставить ДВА самолета на этот маршрут?

popTAB писав: ↑04 березня 2019, 18:12
Сумніваюсь що поляки полетять з підсадкою у Львові. У них прямий flyDubai, навіщо їм "найкраща авіакомпанія світу з підсадкою"? А от Доха-Львів-Мінськ можливо і варіант. Хоча Доха-Львів-Шикаго звучить краще )

DOH-LWO-NAN
Шах і мат вам, Фіджі ейрвейз

Ostap писав: ↑04 березня 2019, 18:26
DOH-LWO-NAN
Шах і мат вам, Фіджі ейрвейз

в Null я вже літав, ще злітаю в NaN (тонкота, зрозуміла лише ІТшникам)

manjeroke писав: ↑04 березня 2019, 18:08

Ostap писав: ↑04 березня 2019, 18:06 Ага. Катарці зроблять собі хабчик у Львові. Слова, слова

говорят про выбор между Краковом и Львовом. Вероятно всплыла идея Доха-Львов-Краков как они летают Доха-Баку-Тбилиси. Самый очевидный вариант под пятую свободу. Что-то другое с трудом себе представлю.

Пятая свобода нужна только если брать пассажиров на участке Львов-Краков, разве не так? Неужели из за того участка может стопориться открытие направления? Для комфорта пассажиров можно крутить в разные стороны, два дня Доха-Львов-Краков-Доха и два дня Доха-Краков-Львов-Доха, всегда есть возможность выбрать прямой рейс.