Авіафорум - авіаційний форум

popTAB писав: ↑23 січня 2018, 09:16 Он в свіжих запитах на призначення Мау хоче Болонью 4 замість теперішніх 2

popTAB писав: ↑23 січня 2018, 22:39 На 1.5 вже є наанонсованого, аби було кому літати. Для більшого - чекаємо нових анонсів, які мали б відбутись ближче до середини березня

popTAB писав: ↑27 січня 2018, 20:05 Який 'художник' домалював прямий Торонто на Вікі сторінці львівського аеропорта?
https://en.wikipedia.org/wiki/Lviv_Dany ... al_Airport

Capture.PNG

Чи хтось щось знає? В розкладах ніде не знаходжу

І В ТУМАН, І В НЕГОДУ: В АЕРОПОРТУ «ЛЬВІВ» ЗАПРАЦЮВАЛА НОВА НАВІГАЦІЙНА СИСТЕМА ПОСАДКИ

01 лютого у ДП Міжнародний аеропорт «Львів» імені Данила Галицького офіційно запрацювала система посадки ІІ САТ ILS System.
Вона дозволяє приймати літаки і за складних метеорологічних умов. Тепер посадку на аеродромі можна здійснювати з вертикальною видимістю від 30 метрів та горизонтальною – від 350 метрів.
Вона була встановлена ще у процесі реконструкції аеропорту до Євро 2012, але з різних причин не була введена в експлуатацію.
ІІ САТ ILS System для летовища у Львові була затверджена Державіаслужбою ще 21 грудня.
«Завдяки тяжкій та злагодженій праці команди аеропорту впродовж півтора роки, за підтримки Міністерства інфраструктури, Державіаслужби, ОДА, ми це зробили!
Ми стали ще на крок вище у вдосконаленні нашої інфраструктури і готові обслуговувати більшу кількість рейсів з наявними меншими ризиками!», – заявила у цей день генеральний директор аеропорту «Львів» Тетяна Романовська.
29 грудня аеропорт прийняв перший літак, який скористався новою системою посадки.
«Маємо сьогодні перший рейс AUI 035 з Києва до Львова, який використав II CAT ILS ICAO, яка допомагає літакам здійснювати посадки в умовах туману!
Дякую екіпажу авіакомпанії МАУ, Львівському РСП Украероруху за гарну роботу та гарну новину!», – повідомила керівник львівського летовища.
І от 1 лютого набули чинності доповнення до збірника аеронавігаційної інформації України по аеродрому «Львів». В ньому опублікована вся необхідна інформація для виконання польотів за другою категорією ICAO (схеми заходів по ILS CAT II, карти місцевості та інше). Ноти, якими користувались до того, анульовані.
Таким чином, від сьогодні, усі екіпажі літаків можуть застосовувати цю систему, що означає для пасажирів значне зменшення перенесених та відмінених рейсів та збільшення задоволення від безпечних та надійних польотів.

юра сармат писав: ↑02 лютого 2018, 17:47 Щось п.Романовська і п.Омелян мовчать,як там нові лоукостери?

popTAB писав: ↑06 лютого 2018, 12:22 У ПЕРШИЙ МІСЯЦЬ 2018 РОКУ АЕРОПОРТ «ЛЬВІВ» ПРОДОВЖУЄ НАРОЩУВАТИ ПОКАЗНИКИ РОЗВИТКУ

За результатами діяльності ДП «МА «Львів» ім. Данила Галицького», у січні 2018 року, авіаперевезеннями скористалися 85,6 тис. пасажирів, що на 46,3% більше, ніж у січні 2017 році (58,5 тис. пасажирів). Та на 6,2% більше, аніж у грудні 2017 року (80,6 тис. пасажирів).
Ще кращі показники росту пасажиропотоку на міжнародних рейсах – вони становлять 54,8%.
Кількість здійснених рейсів – 993, що на 38,9% більше, ніж аналогічного періоду минулого року (715) та на 11,4% більше, аніж у грудні 2017 року

jurkok писав: ↑06 лютого 2018, 12:53 Мда, але стартанули в новому році

syxiv_dan писав: ↑06 лютого 2018, 13:07

jurkok писав: ↑06 лютого 2018, 12:53 Мда, але стартанули в новому році

Хіба погано? Як на мене, то дуже навіть нормально

popTAB писав: ↑06 лютого 2018, 13:43

syxiv_dan писав: ↑06 лютого 2018, 13:07

jurkok писав: ↑06 лютого 2018, 12:53 Мда, але стартанули в новому році

Хіба погано? Як на мене, то дуже навіть нормально

46.3% відсотки росту в січні проти 46.4% за весь 2017 рік (тобто падіння на 0.1%, відповідно ріст пригальмовується). Якщо ж порівнювати місяць до місяця, то в січні 2017 ріст був 55.2%, а зараз тільки 46.3% - знову уповільнення