Авіафорум - авіаційний форум

Интересно, кто заплатит за все потери?

А хто пустив пасажира на борт не перевіривши чи є в неї підстави для в'їзду

Я так розумію, що підстави для в"їзду були, а от мету перебування не довела.

Кабмином были внесены изменения в госпрограмму развития воздушных ворот страны до 2023 года. В этом году одесский заказчик реконструкции международного аэропорта «Одесса» получит 702,95 млн гривен, а в следующем — еще 402,5 миллиона. На эти деньги закончат первый пусковой комплекс и продолжат строительство



Ещё Семенченко обещал нам

к весне мы запустим киоски для самостоятельной сдачи багажа

в апреле ожидаем поставку двух новых телетрапов

там ещё удлинение до 3200 на 24ый обещают, зачем это правда второй вопрос, это не считаем...

Ніяк не можу зрозуміти. Наче ж в планах було використати стару ЗПС в якості магістральної РД, коли нову смугу введуть в експлуатацію. Вона не ідеальна, звичайно, але вона вже є. Тепер в інтерв'ю жаліються, шо після здачі нової смуги аеропорт залишиться без магістральної руліжки. Чому відмовились (і чи відмовились) від початкової задумки?

чисто в теории, что РД тоже надо сделать, а делать старую впп будет дороже, чем изначальную рд...

Labiann писав: ↑18 січня 2021, 02:53 чисто в теории, что РД тоже надо сделать, а делать старую впп будет дороже, чем изначальную рд...

Так я ж не кажу про те, щоб залишити стару ЗПС в якості доріжки назавжди. Тільки тимчасово до того часу як добудують нову МРД. Стара смуга не те щоби дуже гладенька, але в якості тимчасової доріжки мала б ще послужити. Мабуть, є все ж таки якісь інші об'єктивні причини.

https://www.aviation24.be/airlines/lumi ... -in-italy/

Forli-Odessa-Forli** 2 x weekly Thursdays & Sundays
Perugia-Odessa-Perugia** 2 x weekly Thursdays & Sundays

Ernest-2?

Эрнест возвращается!

Цікаві аеропорти в Італії обрані

Туман в одесском аэропорту: самолеты уходят в аэропорты вылета, а flydubai отказался взлетать (обновляется)

....

ОБНОВЛЕНО В 19:10. Турецкая авиакомпания Turkish Airlines отменила вечерний рейс Стамбул — Одесса. Сейчас видимость в зоне посадки немного улучшилась — 450 метров, но вертикальная видимость — около 30 метров, не позволяет совершить безопасную посадку.


ОБНОВЛЕНО В 21:10. Вечерний рейс МАУ из Борисполя перенесен на 6 утра.

Далі буде...по посиланню https://dududu.net/news/tuman-v-aerop ... -v-135993/

В аэропорту проинформировали, что за 2020 год было обслужено 9 332 рейса - 56% от объема 2019 года. Количество международных рейсов составило 6 005, внутренних - 3 327

UR-CWB Украэроруха второй день облётывает оборудование новой ВПП. Сегодня временно отключили систему инструментальной посадки на старой полосе, из за тумана двум бортам пришлось уйти на Кишинев.

И свеженькое от МАУ

Конца края нет этой народной украинской забаве. Результат привычный, ни денег, ни стульев


Стоимость реконструкции одесского аэропорта достигла почти 4 миллиардов

Стоимость работ по реконструкции аэродромного комплекса международного аэропорта «Одесса» достигла почти четырех миллиардов гривен.

Как передает корреспондент «Думской», в минувшую среду, 10 марта, заказчик работ — госпредприятие «Дирекция по строительству МАО» и генподрядчик — компания ООО «Спецрембуд» — подписали договор №27-ДЗ о дополнительной закупке на сумму 1 миллиард 20 миллионов 848 тысяч гривен.

Эта сумма не превышает 50% от первоначальной стоимости новой взлетно-посадочной полосы, что дало возможность обойтись без нового тендера.

Договор предусматривает продолжение строительных работ, а именно вторую и третью очередь реконструкции. За эти деньги будут достроены скоростные рулежные дорожки (включая РД для военных к Школьному аэродрому), завершен новый перронный комплекс у нового терминала со стоянками на четыре воздушных судна, завершены работы по монтажу системы отведения сточных вод, радиооборудования курсовой и глиссадной систем посадки новой ВПП, сооружению трансформаторных подстанций и установке радиолокатора обзора летного поля. Но основной объем работ будет сосредоточен на строительстве новой магистральной рулежной дорожки (МРД).

Напомним, строительство новой взлетно-посадочной полосы в одесском аэропорту началось в ноябре 2017 года, об окончании строители отчитались лишь через три года — в ноябре 2020-го. Весь комплекс работ по первой очереди строительства (новая ВПП) обошелся государству в 2 миллиарда 626 миллионов гривен.

Вторая очередь (РД, перрон и прочее) потребует еще 343 миллиона, а третья (новая МРД) — 932 миллиона.

Предполагается, что работы будут завершены к 31 декабря 2022 года. Таким образом, общая стоимость работ по реконструкции одесского аэропорта, включая возведение новой взлетки, обойдется налогоплательщикам в 3 миллиарда 902 миллиона гривен.

Источник. Думская.

Что уже построили в аэропорту Одесса, и когда новая полоса примет первые самолеты

https://www.avianews.com/ukraine/2021/0 ... n_details/

Было бы очень логично 22.05 дегустационно-наливаечный рейс МАУ ODS-ODS сделать открытием полосы. А-ля взлет со старой, приземление на новую полосу.
Сразу б на месте и обмыли всем самолетом