Одесса аэропорт (IATA: ODS)
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
У нас судя по всему до утра некислый дождь будет. Уже машины плавали.
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
A220 Air Baltic сегодня в ODS
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
Please be informed that starting from August 6, Latvian airline airBaltic increases the capacity and passenger comfort on its route from Odessa to Riga by introducing the new, more spacious and comfortable Airbus A220-300 aircraft.
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
Интересно, почему ни Ryanair, ни Wizz не открывают Варшаву?
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
Мені цікавіше, чому зі Львова не відкривають Будапешт)
То що, наступне Запоріжжя?
То що, наступне Запоріжжя?
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
Из положения одесского аэропорта о скидках: Зміна Авіакомпанією аеропорту в межах Системи аеропортів одного міста не вважається Новим регулярним рейсом.
Система аеропортів - всі аеропорти, які відносяться до одного й того ж самого міста (населеного пункту) згідно з довідником ІАТА (IATA Coding електронна версія якого розміщена на офіційному веб сайті ІАТА http://www.iata.org/publications/Pages/codesearch.aspx), а також будь-який аеропорт, що розташовано у радіусі 100 км від будь- якого з вищезазначених в цьому пункті аеропортів в межах одної країні.
Система аеропортів - всі аеропорти, які відносяться до одного й того ж самого міста (населеного пункту) згідно з довідником ІАТА (IATA Coding електронна версія якого розміщена на офіційному веб сайті ІАТА http://www.iata.org/publications/Pages/codesearch.aspx), а також будь-який аеропорт, що розташовано у радіусі 100 км від будь- якого з вищезазначених в цьому пункті аеропортів в межах одної країні.
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
Касательно Модлина был вопрос о наличии слотов. По скидкам, в принципе, понятно. В т.ч. практически одновременное открытие рейсов. Но ведь ЛОТ летал Варшаву и из Львова, и из Борисполя до открытия рейсов Wizz и Ryanair. Т.е. предполагается, что Одесса не сможет сгенерировать достаточно траффика на данном направлении?Olek писав: ↑06 серпня 2019, 15:23 Из положения одесского аэропорта о скидках: Зміна Авіакомпанією аеропорту в межах Системи аеропортів одного міста не вважається Новим регулярним рейсом.
Система аеропортів - всі аеропорти, які відносяться до одного й того ж самого міста (населеного пункту) згідно з довідником ІАТА (IATA Coding електронна версія якого розміщена на офіційному веб сайті ІАТА http://www.iata.org/publications/Pages/codesearch.aspx), а також будь-який аеропорт, що розташовано у радіусі 100 км від будь- якого з вищезазначених в цьому пункті аеропортів в межах одної країні.
-
- Airbus A321
- Повідомлень: 466
- З нами з: 20 січня 2014, 13:00
- Звідки: Тирасполь
- Контактна інформація:
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
часть пассажиров виззэира из Одессы будут молдоване т.к. они тоже ездят на заработки в Польшу - но из Кишинёва нет дешёвых рейсов туда
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
У Львові інші правила. Новий аеропорт = новий напрямок. Незалежно від відстані і тд. Тому Модлін є зі Львова. Цікавіше те, що у Візз/Раян вважають, що без знижки багато рейсів себе не виправдає фінансово. І то в Варшаву, Краків, Відень і тд. То що вже тут казати про всякі парижі-мілани. Якби не було в ап всяких заманушок і знижок, то ой не факт, що ми побачили лоукости навіть у Львові.
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11282
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
Так ми не за сезонні зміни в атмосфері планети, а за цілком конкретний регламент прийнятий цілком конкретним державним органом.
Так що хочеш ти цього чи ні, а слід визнати очевидне, і, як кажуть в тих ваших Ірландіях - "give O'Melyan some credit for it"
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
Треба не забути подякувати Ляшку і всьому опоблоку. А то люди цілу законодавчу гілку на своїх плечах тримали, а ми такі невдячні і не цінуємо. Дякую.
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
Одесский аэропорт хочет «собственный» автовокзал
Развитию Одесского аэропорта помогло бы строительство по соседству с ним нового автовокзала, а также расширение сети маршрутов общественного транспорта, связывающих город с воздушной гаванью.
Об этом в ходе пресс-конференции заявил директор аэропорта Павел Прусак.
По его словам, Одесский аэропорт может рассчитывать привлекать пассажиров не только из Одессы и области, но и из смежных регионов, включая Кировоград, Николаев и Херсон. Однако в настоящий момент добраться, к примеру, от Центрального автовокзала в аэропорт непросто. Строительство нового автовокзала, куда бы пассажиры из других регионов смогли бы прибывать для быстрой и комфортной пересадки на самолёт, было бы очень полезно и удобно как для самого аэропорта, так и для пассажиров, считает Павел Прусак.
К тому же и для жителей самой Одессы добраться до аэропорта - не самая простая задача. По сути, воздушную гавань с городом соединяет один троллейбусный и несколько автобусных маршрутов, причём интервал движения по ним оставляет желать лучшего. В результате дорога до аэропорта общественным транспортом занимает слишком много времени, и большинство пассажиров предпочитают пользоваться такси, что нельзя назвать оптимальным положением вещей. По словам Павла Прусака, городские власти могли бы подумать над решением вопроса транспортной доступности аэропорта для одесситов, проложив новые маршруты или увеличив число машин на уже существующих.
http://timer-odessa.net/news/odesskiy_a ... l_335.html
Развитию Одесского аэропорта помогло бы строительство по соседству с ним нового автовокзала, а также расширение сети маршрутов общественного транспорта, связывающих город с воздушной гаванью.
Об этом в ходе пресс-конференции заявил директор аэропорта Павел Прусак.
По его словам, Одесский аэропорт может рассчитывать привлекать пассажиров не только из Одессы и области, но и из смежных регионов, включая Кировоград, Николаев и Херсон. Однако в настоящий момент добраться, к примеру, от Центрального автовокзала в аэропорт непросто. Строительство нового автовокзала, куда бы пассажиры из других регионов смогли бы прибывать для быстрой и комфортной пересадки на самолёт, было бы очень полезно и удобно как для самого аэропорта, так и для пассажиров, считает Павел Прусак.
К тому же и для жителей самой Одессы добраться до аэропорта - не самая простая задача. По сути, воздушную гавань с городом соединяет один троллейбусный и несколько автобусных маршрутов, причём интервал движения по ним оставляет желать лучшего. В результате дорога до аэропорта общественным транспортом занимает слишком много времени, и большинство пассажиров предпочитают пользоваться такси, что нельзя назвать оптимальным положением вещей. По словам Павла Прусака, городские власти могли бы подумать над решением вопроса транспортной доступности аэропорта для одесситов, проложив новые маршруты или увеличив число машин на уже существующих.
http://timer-odessa.net/news/odesskiy_a ... l_335.html
- Кот ученый
- Airbus A319
- Повідомлень: 189
- З нами з: 28 квітня 2017, 15:43
- Звідки: GZP
- Контактна інформація:
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
что дальше - аэроэкспресс?
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
Аэроэкспресс в виде сидячих маршруток типа Мерседеса Вито (с багажником) по расписанию был бы неплох.
Re: Одесса аэропорт (IATA: ODS)
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 36 гостей