Симферополь (аннексирован Россией) аэропорт (IATA: SIP (аннексирован Россией))

[Rel]

Курумоч красивый, конечно. Странно только, что его построили аж в 35 км от самой Самары. Хотя у нас Борисполь такой.
В свете того, что с России в начале 2016 начнут снимать санкции (форбс писал), и капитал опять потечёт туда рекой, постройка моста, ЧМ по футболу и терминал в Симферополе уже не кажутся такими нереальными как ещё недавно.
Европа помогла, чем смогла, дальше получать убытки она не хочет.
Теперь всё зависит от руководства нашей страны. Если оно будут и дальше пускать всё на самотёк, и даст понять, что Крым нам не нужен, то мост и терминал будут строить с чистой совестью. И если построят - будьте уверены - Крым уже точно не вернём. А вежливых людей, как они сделали, туда так просто не десантируешь, это огромная военная база, и сюсюкаться они не станут.

[Sentry]

Не начнут с России снимать санкции. Да еще и война в Сирии влетит им в очень большую сумму. Хотя, это никак не мешает постройке инфраструктурных объектов.

[Rodman]

Крым уже точно не вернём.

Мені ось завжди було цікаво, в якому світі живуть люди, що вірять у те, що Крим можна ще повернути?

Затем будет реконструирована ВПП №1 со строительством новой соединительной рулежной дорожки. И в последнюю очередь реконструкция коснется основной ВПП №2.

Про що мова? Немає в Сімферополі ЗПС 1 і немає ЗПС 2. Є ЗПС 01 і ЗПС 19.
Краще б сам термінал перенесли ближче до ЗПС, а то літак після посадки ще 15-20 хвилин їде до терміналу, прям як в Амстердамі

[Rel]

Sentry, почём купил, потом и продал - http://inosmi.ru/russia/20151008/230701059.html

[Orel2016]

Курумоч красивый, конечно. Странно только, что его построили аж в 35 км от самой Самары. Хотя у нас Борисполь такой.
В свете того, что с России в начале 2016 начнут снимать санкции (форбс писал), и капитал опять потечёт туда рекой, постройка моста, ЧМ по футболу и терминал в Симферополе уже не кажутся такими нереальными как ещё недавно.
Европа помогла, чем смогла, дальше получать убытки она не хочет.
Теперь всё зависит от руководства нашей страны. Если оно будут и дальше пускать всё на самотёк, и даст понять, что Крым нам не нужен, то мост и терминал будут строить с чистой совестью. И если построят - будьте уверены - Крым уже точно не вернём. А вежливых людей, как они сделали, туда так просто не десантируешь, это огромная военная база, и сюсюкаться они не станут.

Курумоч находится в центре Самаро-Тальятинской агломерации, 2,7 млн. населения, сравнимо с Киевом. Там примерно одинаковое расстояние до аэропорта от Самары 1.1 млн, и от Тольятти, 720 тыс.

[Orel2016]

Крым уже точно не вернём.

Мені ось завжди було цікаво, в якому світі живуть люди, що вірять у те, що Крим можна ще повернути?

Затем будет реконструирована ВПП №1 со строительством новой соединительной рулежной дорожки. И в последнюю очередь реконструкция коснется основной ВПП №2.

Про що мова? Немає в Сімферополі ЗПС 1 і немає ЗПС 2. Є ЗПС 01 і ЗПС 19.
Краще б сам термінал перенесли ближче до ЗПС, а то літак після посадки ще 15-20 хвилин їде до терміналу, прям як в Амстердамі

Терминал планируют строить между двумя ВПП. Стоимость ориентировочно 19 млрд. рублей. Окупить собираются за 9 лет.

[Orel2016]

Аэропорт Симферополя за 9 месяцев увеличил пассажиропоток на 102%

Пассажиропоток аэропорта "Симферополь (аннексирован Россией)" (Крым) в январе-сентябре 2015 года составил 4,33 млн человек - в два больше, чем за аналогичный период 2014 года. (2,15 млн).

за сентябрь - 757,3 тыс

[Rainbow]

Будьте внимательны! Если бомбилы в а/п Симферополь (аннексирован Россией) предлагают доставить вас за 20 грн., то в конце поездки окажется что это 20 грн. за километр.

Ще один бот завівся.

[Rodman]

Будьте внимательны! Если бомбилы в а/п Симферополь (аннексирован Россией) предлагают доставить вас за 20 грн., то в конце поездки окажется что это 20 грн. за километр.

Там татари в основному стоять та пристають. Прям вийти з терміналу А не дають, поки йдеш до маршрутки/авто вони прям так і лізуть до тебе. Це найжахливіше, що може бути з тобою в Криму. Аеропорт сам мені подобається, особливо після реконструкції, такий затишний став і приємний оку, а от як виходиш з терміналу так все псують ці "бомбили".

[Glotych]

Будьте внимательны! Если бомбилы в а/п Симферополь (аннексирован Россией) предлагают доставить вас за 20 грн., то в конце поездки окажется что это 20 грн. за километр.

А они разве за гривны еще возят?

[Orel2016]

21 сентября ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» завершило работу по 1-му этапу проектирования аэропорта Симферополь (аннексирован Россией).

Аэропорт Симферополь (аннексирован Россией) – это воздушные ворота Крыма и некогда крупнейший аэропортовый комплекс на юге СССР. Имея многолетнюю историю существования и
динамичное развитие, аэропорт в 1991 году достиг максимального объема авиаперевозок, обслужив за год более
30 тысяч авиарейсов и 5,2 млн. пассажиров.

В то время аэропорт обладал всей необходимой инфраструктурой: двумя бетонными взлетно-посадочными полосами; сетью рулежных
дорожек для беспрепятственного движения самолетов по аэродрому; многочисленными местами стоянок; аэровокзальным комплексом и
другими зданиями и сооружениями, обеспечивающими полноценную работу воздушной гавани.

Геополитические изменения, начавшиеся в нашей стране в начале 1990-х годов, и отсутствие государственной поддержки привели к упадку
жизнедеятельности аэропорта Симферополь (аннексирован Россией). Практически все объекты инфраструктуры аэропортового комплекса были доведены до
критического состояния или пришли в негодность. В начале 2000-х годов из-за непригодности к выполнению взлетно-посадочных операций
была выведена из эксплуатации взлетно-посадочная полоса №1 длиной 2700 м. В 2014 году подошел к концу ресурс второй взлетно-
посадочной полосы. Прием воздушных судов начал осуществляться со значительным ограничением взлетной массы. Такое плачевное
состояние аэропорта привело к существенному снижению пассажиропотока.



Свой шанс на восстановление аэропорт Симферополь (аннексирован Россией) получил в начале 2014 года, после того как воздушное пространство республики
Крым перешло под юрисдикцию Российской Федерации, а аэропорт Симферополь (аннексирован Россией) был включен в реестр объектов Росавиации.


Для восстановления аэропорта Правительством РФ в срочном порядке были созданы Федеральные программы
«Развитие аэропортового комплекса «Симферополь (аннексирован Россией)» и «Обеспечение защиты объектов аэропорта Симферополь (аннексирован Россией)».

После завершения реконструкции аэропортовый комплекс войдет в
десятку крупнейших аэропортов восточной Европы, располагая новейшим оборудованием как для обеспечения взлетно-посадочных
операций, так и для обслуживания пассажиров. Полностью реконструированная воздушная гавань обеспечит пассажирам высокий
уровень обслуживания и комфорта, сравнимый с мировыми стандартами.

Для реализации поставленных зада привлечены лучшие специалисты нашей страны в
области проектирования аэропортов. Федеральным агентством воздушного транспорта и руководством аэропорта принято
решение о привлечении ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» как единственного поставщика данных видов работ.

Условиями заключенных госконтрактов перед специалистами ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» поставлена комплексная задача –
разработать проектные решения на:

• реконструкцию взлетно-посадочных полос, светосигнального оборудования с применением новейших технологий, объектов
радиотехнического обеспечения полетов и метеооборудования, инженерных сетей и коммуникаций, обеспечивающих жизнедеятельность
аэропорта;
• реконструкцию и строительство перрона с техническим обслуживанием воздушных судов, сети рулежных дорожек, периметрового
ограждения с техническими средствами охраны и видеонаблюдения, периметровой патрульной дороги с возведением мостового
сооружения через Евпаторийское шоссе;
• строительство нового здания командно-диспетчерского пункта, аварийно-спасательных зданий, очистных сооружений, контрольно-
пропускных пунктов.

21 сентября 2015 года, ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» завершило и направило заказчику разработанную проектную документацию по
1-му этапу проектирования. В условиях действующего аэропорта специалистами ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» выполнен комплекс
инженерных изысканий и осуществлен полный сбор исходных данных необходимых для проектирования. По результатам инженерных
изысканий, многочисленных исходных данных, полученных от эксплуатирующих служб, и на основании действующих норм и требований
разработан генеральный план аэропорта с доведением его геометрических параметров до требуемых габаритов.




В итоге на 1-ом этапе проектирования определены все проектные решения, необходимые для современной эксплуатации аэропорта.

В рамках данного этапа разработана проектная документация в следующем составе:

• по объекту «Развитие аэропортового комплекса «Симферополь (аннексирован Россией)» выполнен комплекс инженерных изысканий, составлен прогноз роста
интенсивности движения ВС и прогноз развития маршрутной сети, разработана схема генерального плана и определена ориентировочная
стоимость строительства.
• по объекту «Обеспечение защиты объектов аэропортового комплекса аэропорта Симферополь (аннексирован Россией)» проведен комплекс инженерных изысканий,
разработана схема генерального плана и определена ориентировочная стоимость строительства.

В настоящее время специалисты ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» выполняют работу по 2-му этапу реконструкции аэропорта Симферополь (аннексирован Россией).

Полная версия http://www.aex.ru/docs/2/2015/11/5/2333/

[Visjaka]

...после того как воздушное пространство республики
Крым перешло под юрисдикцию Российской Федерации...

[censored] ну вот почему я на украинском форуме должен видеть и читать подобные путиноидские опусы?

[Olek]

Отцензурим.

[guest]

[censored] ну вот почему я на украинском форуме должен видеть и читать подобные путиноидские опусы?

Дружище, береги нервы. Оно того не стоит. А вот информация (любая) стоит денег, а с подачи Orel2016 она предоставляется бесплатно
Пускай себе пишет - может работа такая

[Orel2016]

Да, к тому же неплохо оплачиваемая
Я и так там весь "Крымнаш" поудалял, оригинал статьи посмотрите. Мне показались картинки интересными.
Такое впечатление, что место под новый терминал было зарезервировано еще при строительстве ВПП2.
Он будет справа от нового перрона, между полосами.

[авионик]

что-то не понял в проекте что это за здания по бокам "песочных часов"? и дальше сбоку этих зданий парковки? просвятите пожалуйста.

[nik-dem]

Дурні думкою багатіють…

[Мамкин Вышиватник]

что-то не понял в проекте что это за здания по бокам "песочных часов"? и дальше сбоку этих зданий парковки? просвятите пожалуйста.

На одном корейском сайте была полностью выложена документация на английском по реконструкции SIP (аннексирован Россией). Там все описано. Вот только не помню, или Orel выкладывал линк или же я видел это на другом ресурсе, который писать тут не буду.

[авионик]

я всё же надеюсь что Orel2016 точно знает

[Orel2016]

Симферополь (аннексирован Россией), 30 декабря. Крыминформ. Число пассажиров, которых обслужили в аэропорту Симферополь (аннексирован Россией) с начала года, перевалило за 5 млн человек, что является рекордным показателем с момента открытия воздушной гавани. Об этом сегодня журналистам во время встречи 5-миллионного пассажира сообщил директор международного аэропорта Симферополь (аннексирован Россией) Евгений Плаксин.

«Для аэропорта Симферополь (аннексирован Россией) 5 миллионов обслуженных пассажиров в 2015 году – это знаковое событие. За всю 80-летнюю историю аэропорта такой объем пассажиропотока достигнут впервые», – сообщил Плаксин.

Он добавил, что в 2016 году начнется масштабная реконструкция аэропорта, в частности, весной 2016 года строители приступят к возведению нового терминального комплекса, а в летний период начнется большая реконструкция аэродромных покрытий.