Аэропорт Гостомель GML

[Kibeee]

Не перекручивайте. Я писал про 2011-2012 года, а вы указываете результат 2013.

Вибачте, але Ви самі писали

2. Борик очень гордиться, что по сравнению с 2013-2014 годами у них очень существенное улучшение в 2015-2016.

Таки в них суттєве покращення на тлі навіть довоєнного 2013 року, якщо рахувати в долларах, чи не так? В 2013 році курс був 8.
Про 2012 і 2011 ми тут не говорили, але 2012 - це Євро, а в 2011 ще існував Аеросвіт.

Сорри, но вы же вырвали фразу из контекста. В ней я как раз и писал, что ничего удивительного в хороших результатах Борика в 2016 году нет. Это достаточно обычна ситуация.

Но я еще раз хочу подчеркнуть, что пока улучшение фин результата, по сравнению с уж совсем паршивым 2014 годом, никак не конвертируется в улучшение сервиса.

[dimm1971]

В чим тоді можна пояснити результати 2013 року?

[Kibeee]

В чим тоді можна пояснити результати 2013 року?

Мое мнение, что вполне возможен банальный заспил на фоне всех событий 2013 года (мы же все помним различные схемы обворовывания Я и ко).

[LWIEV]

Я оце клікав, клікав, сподівався, що знайду якусь інформацію про Гостомель в гілці про Гостомель

[makor]

Ну любители халявы уже пассажирские ЖД перевозки почти угробили. Надо ж что-то новое теперь

[Glucker]

Как правило - любителя блях и полетов по 10 евро - очень похожи. Они думают о своем личном благе, но не думают о экономических показателях государства

Давайте поговорим о бляхах. На вскидку, сраный б/у жигуль 2109 1991 г.в. с пробегом по нашим разбитым дорогам, и питавшийся, мягко говоря, не самым качественным бензином, стоит от 1700 долларов. Еще более сраная Таврия теж же годов выпуска стоит от 1000 долларов. За 1000 евро можно купить Фольксваген или Опель 2000 года выпуска в ЕС.
Скажите, в каких экономических показателях выиграет государство, если я куплю полнеший б/у хлам ВАЗ 2109 или Таврию, если за такие же или меньшие деньги я могу купить более новую и комфортную машину в ЕС, которую "кормили" более качественным бензином и которая ездила по нормальным дорогам? Может быть, это участники авторынка зажрались из-за отсутствия конкуренции, а не "халявщики" виноваты?
Аналогично и на рынке авиаперевозок. Там где есть конкуренция, цены удивительным образом ниже от рейсов с аналогичной протяженностью, но без конкуренции.
П.С. Не являюсь владельцем какого-либо автомобиля и водительского удостоверения. Иначе обозвали бы халявщиком)

[Bestfriend]

Как правило - любителя блях и полетов по 10 евро - очень похожи. Они думают о своем личном благе, но не думают о экономических показателях государства

Давайте поговорим о бляхах. На вскидку, сраный б/у жигуль 2109 1991 г.в. с пробегом по нашим разбитым дорогам, и питавшийся, мягко говоря, не самым качественным бензином, стоит от 1700 долларов. Еще более сраная Таврия теж же годов выпуска стоит от 1000 долларов. За 1000 евро можно купить Фольксваген или Опель 2000 года выпуска в ЕС.
Скажите, в каких экономических показателях выиграет государство, если я куплю полнеший б/у хлам ВАЗ 2109 или Таврию, если за такие же или меньшие деньги я могу купить более новую и комфортную машину в ЕС, которую "кормили" более качественным бензином и которая ездила по нормальным дорогам? Может быть, это участники авторынка зажрались из-за отсутствия конкуренции, а не "халявщики" виноваты?
Аналогично и на рынке авиаперевозок. Там где есть конкуренция, цены удивительным образом ниже от рейсов с аналогичной протяженностью, но без конкуренции.
П.С. Не являюсь владельцем какого-либо автомобиля и водительского удостоверения. Иначе обозвали бы халявщиком)

Владельцы блях не несут никакой ответственности в случаях с: ДТП (не раз было, что после ДТП приходилось ловить виновников. Потому что, как "кавказцы", на 7/9-ках - сделал ДТП, оставил ТС и ушел...), ездят с нарушениями больше, нежели на укр. регистрации, и мало кто думает о обслуживании, которое на порядок выше в стоимости. А это приведет к разбитым авто на наших дорогах. За совершение преступлений я вообще молчу. Да и налоги платить не хотят, что показали протесты с перекрытиями (хотят халявы - растаможки без уплаты акцизов и сборов).
Странно, что люди не хотят гнать авто с ЕВРО-5, которое по растаможке будет дешевым. А, ну да, там общий ценник будет от 6000 баксов и авто после 2010 года.
ПС
Гостомель сейчас - распиливание денег. Повторюсь, если бы Раяны так хотели зайти в Украину, Львов бы остался. Вот тогда мы могли бы поговорить.

[Franek]

Вот мы и нашли проблему нашего государства - любители полетов по 10 Евро и О"Лири. Остальные государственные деятели только и страну и думают, а им как раз вот О"Лири и мешает )).

Насправді це і є проблема нашої держави - величезна армія любителів халяви. А державні діячі - це просто-напросто похідна від цієї армії. Бо саме халявщики обирають оте шо сидить у Верховній Раді. Обирають за принципом - о, він мені аж два кіло гречки подарував, я за нього проголосую. Нажаль в нас всі політични сили апелюють саме до цього прошарку населення, звідти й ці скандали з райанами, гостомелями та таким подібним.

Ахаха прирівняти активних пасіонарних людей, які прагнуть за будь що побачити світ і не мають можливості викласти 300-400 євро за переліт, до тих, хто голосує за гречку. Ета пять просто. Проблема цієї країни це люди з зашореним мозком і якимось диким світосприйняттям, які не розуміють, що вибрати серед списку в бюлетені щось путнє апріорі неможливо. Ви вибираєте таке ж гімно, як і халявщики, але навіть цього не усвідомлюєте. От де проблема. А не в Олірі, не Ryanair і не в тих, хто вже заплативши податок з своєї зарплати, не хоче платити ще якісь дикі мита за б\у авта.

[mischko]

Ахаха прирівняти активних пасіонарних людей, які прагнуть за будь що побачити світ і не мають можливості викласти 300-400 євро за переліт, до тих, хто голосує за гречку. Ета пять просто. Проблема цієї країни це люди з зашореним мозком і якимось диким світосприйняттям, які не розуміють, що вибрати серед списку в бюлетені щось путнє апріорі неможливо. Ви вибираєте таке ж гімно, як і халявщики, але навіть цього не усвідомлюєте. От де проблема. А не в Олірі, не Ryanair і не в тих, хто вже заплативши податок з своєї зарплати, не хоче платити ще якісь дикі мита за б\у авта.

аж занадто активні і пасіонарні. Щоправда, не тоді, коли мова заходить про сплату податків

[Sentry]

Ахаха прирівняти активних пасіонарних людей, які прагнуть за будь що побачити світ і не мають можливості викласти 300-400 євро за переліт, до тих, хто голосує за гречку. Ета пять просто. Проблема цієї країни це люди з зашореним мозком і якимось диким світосприйняттям, які не розуміють, що вибрати серед списку в бюлетені щось путнє апріорі неможливо. Ви вибираєте таке ж гімно, як і халявщики, але навіть цього не усвідомлюєте. От де проблема. А не в Олірі, не Ryanair і не в тих, хто вже заплативши податок з своєї зарплати, не хоче платити ще якісь дикі мита за б\у авта.

Проблема в том, что такие активные и желающие за любую цену увидеть мир не знают о том, что сегодня и без Раяна можно из Украины летать за 40-50 евро туда-обратно, а не за 300-400.

[dimm1971]

А ще вони вважають, що міністри і депутати повинні працювати за 5 тисяч гривень. І при цьому не красти. Що цікаво, на кожних виборах знаходиться купа таких людей, що згодні працювати за такі гроші і не красти. І іх навіть обирають. Бо за 20 ойро літати те ж хочеться.

[dimm1971]

Проблема в том, что такие активные и желающие за любую цену увидеть мир не знают о том, что сегодня и без Раяна можно из Украины летать за 40-50 евро туда-обратно, а не за 300-400.

І от нашо так руйнувати людині ілюзії?

[Franek]

Ахаха прирівняти активних пасіонарних людей, які прагнуть за будь що побачити світ і не мають можливості викласти 300-400 євро за переліт, до тих, хто голосує за гречку. Ета пять просто. Проблема цієї країни це люди з зашореним мозком і якимось диким світосприйняттям, які не розуміють, що вибрати серед списку в бюлетені щось путнє апріорі неможливо. Ви вибираєте таке ж гімно, як і халявщики, але навіть цього не усвідомлюєте. От де проблема. А не в Олірі, не Ryanair і не в тих, хто вже заплативши податок з своєї зарплати, не хоче платити ще якісь дикі мита за б\у авта.

Проблема в том, что такие активные и желающие за любую цену увидеть мир не знают о том, что сегодня и без Раяна можно из Украины летать за 40-50 евро туда-обратно, а не за 300-400.

Там був меседж не про те можна літати, чи ні, а про те, що порівнювати певні категорії людей некоректно. Можна і стопом безкоштовно проїхати весь світ, якшо дуже захотіти. Але ви побачили те, що вам захотілося побачити.

[makor]

Ахаха прирівняти активних пасіонарних людей, які прагнуть за будь що побачити світ і не мають можливості викласти 300-400 євро за переліт, до тих, хто голосує за гречку. Ета пять просто. Проблема цієї країни це люди з зашореним мозком і якимось диким світосприйняттям, які не розуміють, що вибрати серед списку в бюлетені щось путнє апріорі неможливо. Ви вибираєте таке ж гімно, як і халявщики, але навіть цього не усвідомлюєте. От де проблема. А не в Олірі, не Ryanair і не в тих, хто вже заплативши податок з своєї зарплати, не хоче платити ще якісь дикі мита за б\у авта.

Очень странные активные люди, которые не в курсе что надо не раз в 5 лет выбирать кого-то кто "сделает зае... хорошо". Потому что никто за 5000 грн в месяц делать всем хорошо не будет... Но у нас всегда всех волнует только кто там на верху, вместо подьезда-дома-района-города.

[Franek]

Ахаха прирівняти активних пасіонарних людей, які прагнуть за будь що побачити світ і не мають можливості викласти 300-400 євро за переліт, до тих, хто голосує за гречку. Ета пять просто. Проблема цієї країни це люди з зашореним мозком і якимось диким світосприйняттям, які не розуміють, що вибрати серед списку в бюлетені щось путнє апріорі неможливо. Ви вибираєте таке ж гімно, як і халявщики, але навіть цього не усвідомлюєте. От де проблема. А не в Олірі, не Ryanair і не в тих, хто вже заплативши податок з своєї зарплати, не хоче платити ще якісь дикі мита за б\у авта.

аж занадто активні і пасіонарні. Щоправда, не тоді, коли мова заходить про сплату податків

Я би взагалі експатів, себто патріотів з-за кордону, в статусі прирівняв би до ватніків. З обидвох страт толку, як від цапа молока.
Активні і пасіонарні платять ПДВ з кожної позиції в чекові в сільпо, навідміну від розумників, які сидять по амстерах, тому мають більше прав сказати своє фе стосовно деяких суспільних питань.

[Franek]

Но у нас всегда всех волнует только кто там на верху, вместо подьезда-дома-района-города.

Бо країна гіперцентралізована. Будь-яка спроба поставити рідне місто, область, під’їзд, район etc понад інтереси всієї держави прирівнюється до сепаратизму і маргіналізації. Ви знаєте, що в цій країні заборонені регіональні партії як явище? Те, що є в Великобританії, Німеччині etc в Україні не можливе в принципі і ніхто про це навіть не заїкається. Самі собі риємо таку яму.

[makor]

Ну да, это удобная отговорка жить в говне, "активно" )) Порох лично в ответе и за лампочки в подьезде, и за похуизм тетки в собесе. Зачем она нужна, эта активная гражданская позиция и банальное обьединение жильцов дома чтобы ЖЕК подьезд починил, ведь это Порох должен все порешать ))

[Franek]

Ну да, это удобная отговорка жить в говне, "активно" )) Порох лично в ответе и за лампочки в подьезде, и за похуизм тетки в собесе. Зачем она нужна, эта активная гражданская позиция и банальное обьединение жильцов дома чтобы ЖЕК подьезд починил, ведь это Порох должен все порешать ))

Та бо людей більше цікавить чий Крим і скільки там разів кляті сєпари обстріляли наші позиції, а не свої під’їзди. Телевізор пріоритезує. Отут навіть вгорі коментарі були, шо треба податки державі найперше сплатити. Не лампочку вкрутити, не зайнятися своїм підї’здом, а заплатити державі податок. Бо держава це наш сакрум, а уособлює цю святість якраз президент, якого і вважають відповідальним за все. Це логічний результат сакралізації держави, а не особистого простору. Тому якби люди більше переживали за свої під’їзди, а не за те, щоб фіскальна служба сиділа без діла, бо всі дружненько податки заплатять, то і гівен в під’їздах поменше би було.

[дырдолет]

Киев забирает себе всё бабло. 30% новых иномарок продаётся в Киеве. недвижимость в Киеве дороже в разы, чем где угодно. там сосредочены 2 аэропорта из 4х хоть как-то работающих в стране, и хотят делать ещё один. туда стекаются все бабки, при том, что там не производят ничего, от слова вообще.

кто хочет чтоб я платил уродам при власти налоги - пусть тогда уроды живут как все, ездят как все, а не воруют из бюджета и строят себе дворцы в Козине или на Печерске. это государство полностью сгнило, и управляют им крысы. майдан не поменял ничего.

с Гостомелем будет великий распил, как и со всем остальным.

как-то так.

[Olek]

Дырдолет, пожалуйста, выражайтесь корректнее. Все это можно передать без оскорблений и ругательств. Хорошо?