Региональные аэропорты России

[Glucker]

Президент прибыл в аэропорт Брянска

На отечественном АН -148?

Да

Данный товарищ признает суверенитет Украины не только в Калуге, а теперь и в Брянске. Только напрашивается вопрос о том, какого икс на нашей территории х.. ло делает.

[Orel2016]

8 Марта в аэропорту Брянска

[Orel2016]

Аэропорт Старый Оскол (Белгородская область) возобновил свою работу

7 марта возобновлил свою работу аэропорт города Старый Оскол в Белгородской области. Авиакомпания «Компас» начнет выполнять рейсы во Внуково и Пулково.

Расписание:

Рейс ИЖГ 2396 Старый Оскол — Москва 07:00-08:30 — по понедельникам
Рейс ИЖГ 2396 Старый Оскол — Москва 12:20-13:45 — по средам
Рейс ИЖГ 2396 Старый Оскол — Москва 17:45-19:10 — по пятницам

Рейс ИЖГ 2395 Москва — Старый Оскол 10:35-12:00 — по понедельникам
Рейс ИЖГ 2395 Москва — Старый Оскол 16:15-17:45 — по средам
Рейс ИЖГ 2395 Москва — Старый Оскол 21:15-22:45 — по пятницам



Рейс ИЖГ 616 Старый Оскол — Санкт-Петербург 11:00-13:30 — по субботам
Рейс ИЖГ 615 Санкт-Петербург — Старый Оскол — 16:30-19:00 — по субботам

Все рейсы будут выполняться на Як-40 «Вологодского авиапредприятия». Стоимость билета на рейс во Внуково будет около 4800 рублей, а билеты в Санкт-Петербург пока не поступили в продажу. Предварительно, рейсы в Пулково будут выполняться с мая.

Кроме того, планируется начать выполнение рейсов в Симферополь (аннексирован Россией), Сочи, Анапу.

[Orel2016]

Липецкий аэропорт получит из региональной казны 28 млн рублей на дальнейшую реконструкцию

Депутаты липецкого облсовета планируют выделить 28 млн рублей аэропорту «Липецк», которые пойдут на завершение работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП), начатой в прошлом году, сообщает «Абирег» со ссылкой на администрацию региона.

Ранее сообщалось, что основная задача липецкого аэропорта в 2017 году – достроить 450 метров ВПП и смонтировать оборудование на новом диспетчерском пункте, который будет осуществлять руководство воздушным движением. Ожидалось, что под решение этой задачи 419 млн рублей выделят федералы. Так же в облбюджете Липецкой области на реконструкцию аэропорта в 2017 году заложено 68,6 млн рублей.

Реконструкция ВПП аэропорта «Липецк» позволит принимать воздушные суда типа Ил-76, Боинг-737 и Airbus A320.

[dimm1971]

Аэропорт ОрелЪ на очереди?

[Orel2016]

Новости международного аэропорта Брянск.

На направлении Брянск - С. Петербург , авиакомпания S7 (Сибирь) изменила тип воздушного судна на с Embraer 170 на Airbus A319 и в виду большей вместимости (порядка 130-140 мест) снизила цены на билеты.
Дополнительно появились билеты по 2000 р. на безбагажный тариф и по 3000р. на тариф "эконом гибкий".
Цена очень привлекательная, билет на поезд, даже в плацкартный вагон, на 7 мая стоит дороже.

[Orel2016]

Свершилось! Международный аэропорт Брянск принял первый рейс авиакомпании S7 (Сибирь) на А319. Маршрут в Санкт-Петербург открыт! Загрузка 144-местного лайнера почти 100%.

[Rel]

Аэропорт Старый Оскол (Белгородская область) возобновил свою работу

7 марта возобновлил свою работу аэропорт города Старый Оскол в Белгородской области. Авиакомпания «Компас» начнет выполнять рейсы во Внуково и Пулково.

Вау! Неужели есть спрос? Это звучит как, например, из Горловки, Краматорска, Северодонецка или Днепродзержинска начали бы летать самолёты. При том, что даже такие областные центры как Полтава, Сумы, Николаев, Кировоград, Луганск, Луцк, Винница, Ровно, Тернополь и другие с населением куда больше не смогли поднять своего регулярного сообщения. Может там рейсы дотационные?

[Orel2016]

Аэропорт Старый Оскол (Белгородская область) возобновил свою работу

7 марта возобновлил свою работу аэропорт города Старый Оскол в Белгородской области. Авиакомпания «Компас» начнет выполнять рейсы во Внуково и Пулково.

Вау! Неужели есть спрос? Это звучит как, например, из Горловки, Краматорска, Северодонецка или Днепродзержинска начали бы летать самолёты. При том, что даже такие областные центры как Полтава, Сумы, Николаев, Кировоград, Луганск, Луцк, Винница, Ровно, Тернополь и другие с населением куда больше не смогли поднять своего регулярного сообщения. Может там рейсы дотационные?

Какая заполняемость рейсов я не знаю. Но предполагаю, что спрос есть. Не так давно холдинг, который управляет металлургическим комбинатом Старого Оскола - Метталоинвест Алишера Усманова, перенес центральный офис из Москвы в Старый Оскол.
Бизнес-пассажиров прибавиться.
Агломерация Старого Оскола это более 300 тыс человек. Зарплаты там неплохие.
Государство рейс точно не субсидирует, может быть Металлоинвест помогает.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0 ... 1%81%D1%82

«Металлоинвест» Усманова переедет из Москвы в Старый Оскол




«Металлоинвест» Алишера Усманова переводит свою управляющую компанию из Москвы в Старый Оскол (Белгородская область). Там находятся основные производственные мощности компании. В Москве останутся только финансовое подразделение, GR и маркетинг

О переезде управляющей компании «Металлоинвеста» из Москвы в Старый Оскол в ходе дня инвестора объявил менеджмент компании, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на одного из участников встречи.

По словам собеседника агентства, в Старом Осколе появится общий центр обслуживания, куда будут выведены функции бухгалтерии, HR и ряд других. В московском офисе останутся только финансовое подразделение, а также подразделения по GR и маркетингу.

http://www.rbc.ru/business/17/03/2017/5 ... 0bdf44cbdc

PS Да, это дело рук Усманова

«Металлоинвест» вложит в Белгородскую область 780 миллионов рублей. За заоблачными деньгами вполне конкретные вещи – оснащение детской больницы Губкина, реконструкция местного горно-обогатительного техникума, ЦМИ, ремонт старооскольского стадиона «Труд», строительство Дома культуры в селе Обуховка.

Компания продолжает финансировать аэропорт Старого Оскола, поддерживать проекты по здравоохранению, уделять особое внимание ветеранам. 4 мая обо всём этом договорились губернатор Евгений Савченко и гендир «Металлоинвеста» Андрей Варичев, подписавшие соглашение на 2017 год.

[Orel2016]

Между Ярославлем и Санкт-Петербургом открыто регулярное авиасообщение











Регулярное авиасообщение между Ярославлем и Санкт-Петербургом открылось в понедельник, 8 мая.

В аэропорту Туношна приземлился первый самолет авиакомпании S7, выполнивший рейс из Северной столицы.

С этого дня самолеты между двумя городами будут летать дважды в неделю – по понедельникам и пятницам.

– Туристическая отрасль – одно из приоритетных направлений развития Ярославской области. S7 – это высочайший уровень безопасности и новые самолеты. Приход в наш регион такого крупного авиаперевозчика – очень позитивный фактор, – заявил первый заместитель председателя Ярославской области Виктор Костин.

Первоначально полеты будут осуществляться на самолетах «Аэробус-319» вместимостью 144 кресел.

В дальнейшем рейсы планируется выполнять на региональном самолете Embraer E170LR вместимостью 76 кресел в новой раскраске авиакомпании.

Минимальная стоимость билета – 1900 рублей.

[URL="http://yarreg.ru/articles/mejdu-yarosla ... bshchenie/"]yarreg.ru

[Orel2016]

Брянск. А319 S7 из Петербурга

[Orel2016]

https://vk.com/airkaluga

Друзья, #аэропорткалуга торжественно встретил первый рейс @s7airlines из Санкт-Петербурга.✈

Сегодня на #airbus - 319 в Калугу прилетело 100 пассажиров, а в Петербург отправилось -116. Напомним, что регулярные рейсы по этому направлению будут выполняться по вторникам и субботам:

вылет из аэропорта Пулково в 15:55, прибытие в 17:35. вылет обратного рейса из аэропорта Калуги в 18:15, прибытие в 20:00.

[Orel2016]

19 мая 2017 г., AEX.RU – Аэропорт Тамбова планирует получить из федерального бюджета порядка 2,1 млрд рублей на реконструкцию аэропортового комплекса и взлетно-посадочной полосы. Руководитель тамбовского аэровокзала Виктор Неретин отметил, что это станет возможным только после разработки и экспертизы проектно-сметной документации, пишут Известия.

По словам Неретина, сейчас ведутся работы по подготовке открытого аукциона для определения подрядчика, который в дальнейшем будет заниматься проектированием реконструкции аэропортового комплекса. По завершении торгов, по предварительным прогнозам, уже в августе 2018 года новый проект аэровокзала будет готов.

Как передает ИА «Абирег», тамбовский аэропорт включен в федеральную программу развития транспортной системы России, в рамках которой планируется провести капитальный ремонт аэропортового комплекса. Это позволит обслуживать воздушные суда с максимальной взлетной массой до 80 т и принимать лайнеры типа Airbus А320 и Boeing 737.



Скорее всего нового терминала не будет. Как существующего объема здания вполне достаточно для Тамбова. Ограничится реконструкцией

[Orel2016]

«Лето. Море. Самолёт»: авиабилет из Старого Оскола – в любую точку мира
Источник: http://oskol.city/news/in-stary-oskol-and-region/6807/

Старооскольский аэропорт продолжает развиваться. Число рейсов до Москвы выросло, стоимость билетов – снизилась, пакет услуг и предложений – расширен. Сегодня в аэропорту можно купить транзитный билет «в любую точку мира», планируются рейсы в Сочи и Крым.

Постоянные полёты из Старого Оскола в Москву возобновились лишь в марте, два с лишним месяца назад, но за этот срок «Як-40К», арендуемый «Компасом» у Вологодского авиационного предприятия, перевёз более тысячи человек (вместимость данного самолёта – 36 пассажиров).
Начинала авиакомпания с трёх рейсов в неделю, но уже в апреле добавили четвёртый, а с 11 мая – пятый. А цены на билеты упали с 5400 рублей до, примерно, 2800 рублей (в зависимости от ряда факторов она может колебаться от двух тысяч до 4800 рублей). Из Белгорода, правда, можно порой вылететь в столицу и дешевле, однако до областного центра надо ещё добраться, так что выигрыш по «рублям» не всегда компенсируется выигрышем по времени. Кстати, около 70% билетов на рейсы были проданы через Интернет, а не в билетной кассе аэровокзала, что только подчёркивает тот факт, что авиапассажиры своё время ценят.

- Тарифы мы удерживаем за счёт эффективности, оптимизации цен, возможности софинансирования со стороны регионального правительства, инвестиционных компаний, которые нам помогают дотациями, - делится генеральный директор ООО «Компас» Михаил Зуев. - Спрос на билеты повышается, стало больше пассажиров. Но пока наполняемость не стопроцентная. И причина этого, на наш взгляд, состоит в том, что не все жители региона знают о данном направлении. Кстати, возможно, в ближайшем будущем мы дополним авиапарк самолётом нового поколения иностранного производства. Это совершенно другая эргономика, показатели скорости, шума поглощения в салоне - машина вместимостью 50 человек и выше (до 80), очень комфортна.

По словам начальника управления транспорта и связи администрации городского округа Игоря Труфанова самолёты из столицы летят в Оскол почти полными, а вот в обратном направлении спрос на места не столь активный.

- Мы получили много отзывов от людей, которые отсюда транзитом через Москву летают работать на Север. В нашем регионе расположены такие крупные градообразующие предприятия как ОЭМК и Лебединский ГОК, входящие в компанию «Металлоинвест». И работники этих предприятий уже летают по маршруту Старый Оскол – Москва и обратно, - рассказывает Игорь Труфанов. – Мы тоже со своей стороны делаем, что можем для того, чтобы облегчить транспортную доступность. До аэропорта пассажиров доставляют маршрутные автобусы №2 и №10 (по требованию).

Авиаперевозчик подготовил и пакетные предложения для пассажиров – с 26 мая можно будет заказать «шопинг-тур» или транспортный пакет услуг, с доставкой, практически, до центра Москвы. А транзитный билет, с пересадкой в Москве, купить можно уже сегодня – открылась международная касса продажи авиабилетов. В планах – рейсы в Сочи и Крым.

- Полететь за 15 тысяч рублей мы можем и сегодня, но вопрос состоит в том, чтобы уменьшить стоимость перелёта до цены купейного места в вагоне железнодорожного поезда, а для этого надо решить немало нюансов. Надо привлекать, в первую очередь, ресурсы администрации, инвестиционных партнёров, - говорит Михаил Зуев. - Рейс из Старого Оскола до Сочи планируется сделать постоянным, до Симферополя – сезонным. Если в Крым летают авиакомпании за собственные деньги, то в Сочи можно рассчитывать на бюджет федерального правительства. Если мы добьёмся этого (с помощью администрации округа), то сможем летать в Сочи круглогодично.

В марте на здании аэровокзала появилась неоновая вывеска «Аэропорт. Старый Оскол», в зале – установлена кофе-машина. Мелочи. Но говорящие о многом. Аэропорт снова начинает жить.

[Glucker]

«Лето. Море. Самолёт»: авиабилет из Старого Оскола – в любую точку мира
Источник: http://oskol.city/news/in-stary-oskol-and-region/6807/

Старооскольский аэропорт продолжает развиваться. Число рейсов до Москвы выросло, стоимость билетов – снизилась, пакет услуг и предложений – расширен. Сегодня в аэропорту можно купить транзитный билет «в любую точку мира», планируются рейсы в Сочи и Крым.

Постоянные полёты из Старого Оскола в Москву возобновились лишь в марте, два с лишним месяца назад, но за этот срок «Як-40К», арендуемый «Компасом» у Вологодского авиационного предприятия, перевёз более тысячи человек (вместимость данного самолёта – 36 пассажиров).
Начинала авиакомпания с трёх рейсов в неделю, но уже в апреле добавили четвёртый, а с 11 мая – пятый. А цены на билеты упали с 5400 рублей до, примерно, 2800 рублей (в зависимости от ряда факторов она может колебаться от двух тысяч до 4800 рублей). Из Белгорода, правда, можно порой вылететь в столицу и дешевле, однако до областного центра надо ещё добраться, так что выигрыш по «рублям» не всегда компенсируется выигрышем по времени. Кстати, около 70% билетов на рейсы были проданы через Интернет, а не в билетной кассе аэровокзала, что только подчёркивает тот факт, что авиапассажиры своё время ценят.

- Тарифы мы удерживаем за счёт эффективности, оптимизации цен, возможности софинансирования со стороны регионального правительства, инвестиционных компаний, которые нам помогают дотациями, - делится генеральный директор ООО «Компас» Михаил Зуев. - Спрос на билеты повышается, стало больше пассажиров. Но пока наполняемость не стопроцентная. И причина этого, на наш взгляд, состоит в том, что не все жители региона знают о данном направлении. Кстати, возможно, в ближайшем будущем мы дополним авиапарк самолётом нового поколения иностранного производства. Это совершенно другая эргономика, показатели скорости, шума поглощения в салоне - машина вместимостью 50 человек и выше (до 80), очень комфортна.

По словам начальника управления транспорта и связи администрации городского округа Игоря Труфанова самолёты из столицы летят в Оскол почти полными, а вот в обратном направлении спрос на места не столь активный.

- Мы получили много отзывов от людей, которые отсюда транзитом через Москву летают работать на Север. В нашем регионе расположены такие крупные градообразующие предприятия как ОЭМК и Лебединский ГОК, входящие в компанию «Металлоинвест». И работники этих предприятий уже летают по маршруту Старый Оскол – Москва и обратно, - рассказывает Игорь Труфанов. – Мы тоже со своей стороны делаем, что можем для того, чтобы облегчить транспортную доступность. До аэропорта пассажиров доставляют маршрутные автобусы №2 и №10 (по требованию).

Авиаперевозчик подготовил и пакетные предложения для пассажиров – с 26 мая можно будет заказать «шопинг-тур» или транспортный пакет услуг, с доставкой, практически, до центра Москвы. А транзитный билет, с пересадкой в Москве, купить можно уже сегодня – открылась международная касса продажи авиабилетов. В планах – рейсы в Сочи и Крым.

- Полететь за 15 тысяч рублей мы можем и сегодня, но вопрос состоит в том, чтобы уменьшить стоимость перелёта до цены купейного места в вагоне железнодорожного поезда, а для этого надо решить немало нюансов. Надо привлекать, в первую очередь, ресурсы администрации, инвестиционных партнёров, - говорит Михаил Зуев. - Рейс из Старого Оскола до Сочи планируется сделать постоянным, до Симферополя – сезонным. Если в Крым летают авиакомпании за собственные деньги, то в Сочи можно рассчитывать на бюджет федерального правительства. Если мы добьёмся этого (с помощью администрации округа), то сможем летать в Сочи круглогодично.

В марте на здании аэровокзала появилась неоновая вывеска «Аэропорт. Старый Оскол», в зале – установлена кофе-машина. Мелочи. Но говорящие о многом. Аэропорт снова начинает жить.

А чё такой драндулет на фото? ВПП не позволяет принимать нормальные самолеты с низкорасположенными движками?

[dimm1971]

Кстати, около 70% билетов на рейсы были проданы через Интернет, а не в билетной кассе аэровокзала, что только подчёркивает тот факт, что авиапассажиры своё время ценят.

Такое ощущение, что читаешь заводскую многотиражку образца 1995 года...

[Valdys]

Я також на це звернув увагу, як тільки прочитав це речення, все далі навіть не читав.

Тєкст по дебільнаму напісан

[dimm1971]

Тєкст по дебільнаму напісан

Ну так Орьол інших текстів і не приносить. Це його фірмовий знак.

[Orel2016]

Брянск, самолет АК Сибирь S7, наглядно демонстрирует возможности широкой маршрутной сети альянс Oneworld



https://vk.com/aerobryansk

[Orel2016]

Туношна (Ярославль) вышел в лидеры по росту грузопотока среди 14 аэропортов федерального значения ЦФО в первом квартале этого года.
Об этом на своей странице в социальных сетях сообщил заместитель председателя правительства Ярославской области Виталий Ткаченко.

«В первом полугодии были возобновлены рейсы в Якутск, Мирный, увеличилась частота рейсов в Норильск, в также появилось новое грузовое направление Сабетта, – рассказывает Виталий Ткаченко на своей странице в социальной сети. – С апреля текущего года рост грузопотока составил 375% по сравнению с таким же периодом прошлого года».

yarreg.ru