Авіафорум - авіаційний форум

Красиво. Iphone?

Oleksii писав: ↑14 листопада 2018, 12:25 IMG_20181114_122456.jpg

Ну, видите. Все успели :plane:

Трансферную зону, похоже, достроили. На уровне вылетов уже можно зайти в пристройку—там кафе и эскалаторы, которые уже работают, т.е. и внизу уже открыто.
В левой части пристройки на уровне вылетов появился новый туалет (на фото слева—стена, а туалет за ней). Т.к. он непривычно расположен со стороны гейтов, и его не очень заметно из-за ещё не убранных загородок, он всё ещё чистый.

Oleksii писав: ↑14 листопада 2018, 12:58 Красиво. Iphone?

Думаю, снято на фотик.
Это же фото вчера в ленте ФБ у KBP выкладывалось.

Завтра будет весело тем, кто в Борисполь будет ехать

https://www.segodnya.ua/economics/avto/ ... 90087.html

"Евробляхеры" перекроют дороги по всей Украине: где не получится проехать 20 ноября

Киевская область: Борисполь, М03 – 50.320232,31.029209

з.ы. Давите гадов, вам воздастся

Это за городом Борисполь в сторону Харькова. Связь Киев—аэропорт не затронет.

dimentiy писав: ↑19 листопада 2018, 11:25 Это за городом Борисполь в сторону Харькова. Связь Киев—аэропорт не затронет.

Тогда ОК) Отбой паника

Не розумію, чому у KBP треба проходити контроль на а/б при пересадці з внутрішнього рейсу на міжнародний? Ця черга, про яку вийшла стаття на сайті, могла би бути значно меншою, якби аеропорт не проводив зайву роботу по перевірці пасажирів, які вже були допущені до посадки в літак.

v_volf писав: ↑20 листопада 2018, 06:12 Не розумію, чому у KBP треба проходити контроль на а/б при пересадці з внутрішнього рейсу на міжнародний? Ця черга, про яку вийшла стаття на сайті, могла би бути значно меншою, якби аеропорт не проводив зайву роботу по перевірці пасажирів, які вже були допущені до посадки в літак.

Термінал Д не проектувався як трансферний, тому не факт що там в принципі є фізична можливість легко зробити перехід з зони прибуття внутрішніх рейсів в міжнародну зону вильоту. Перша на першому поверсі, а остання на третьому.

На Вашу думку, це виправдовує марно витрачений час та ресурси?

Ні в якому разі. Я просто констатую факт, що виправити це не так вже й просто.

Тоже в воскресенье застал эту толпу при пересадке с внутреннего рейса. Но кстати, очереди достаточно быстро двигались.
А насчет трансфера - вроде ж там достраивают зону?

Victor H писав: ↑20 листопада 2018, 08:16 Ні в якому разі. Я просто констатую факт, що виправити це не так вже й просто.

Зрозумів. Дякую за відповідь.

Трансферная зона будет обслуживать международный транзит, который и так не выходит в основной процессор

Sam писав: ↑20 листопада 2018, 08:44 Тоже в воскресенье застал эту толпу при пересадке с внутреннего рейса. Но кстати, очереди достаточно быстро двигались.
А насчет трансфера - вроде ж там достраивают зону?

То международный-международный. Там в комментариях пишут, что для Тель Авива уже внедрили one stop security. Интересно как, высаживают прямо в зону вылета транзитников? В любом случае, можно ожидать, что в будущем это внедрят для других направлений.

Для доместика возможность не проходить безопасность вряд ли сделают так быстро. Т.к. нужно проходить паспортный, а места чтобы сделать выход между безопасностью и паспортным просто нет. Единственный вариант, как в Стамбуле, сделать отдельный переход из прилета внутренних к вылету международных с отдельным паспортным контролем. Но вот для этого нужно много места, и много пограничников. Которых сейчас и так не хватает, судя по всему.

Sentry писав: ↑20 листопада 2018, 09:30 Единственный вариант, как в Стамбуле, сделать отдельный переход из прилета внутренних к вылету международных с отдельным паспортным контролем. Но вот для этого нужно много места, и много пограничников. Которых сейчас и так не хватает, судя по всему.

Пам’ятаю, що у FRA нешенген/шенген пас контроль для транзитних паксів був на окремих стійках (не багато їх там), і майже усі вони стояли пусті. Напевно, залежить від трафіку паксів та кількості рейсів.

Шановні пасажири та гості «Борисполя», аеропорт працює у штатному режимі. Щодо подальшого правового режиму перетину повітряного кордону в аеропорту ми будемо орієнтуватися на рішення позачергового засідання Верховної Ради.
Ми переконані, дане рішення не вплине на мобільність населення. Окремо просимо журналістів утриматися від необережних та гострих припущень з цього питання.
https://www.facebook.com/airportboryspi ... =3&theater

Реалії вильоту о 9 ранку з аеропорту Бориспіль

Сегодня вылет в 10:00. Приехал ровно в 9:00. Часа всегда хватает на прохождение предполётных формальностей, плюс - кофе выпить, если рейс утренний, или чего другого, если вечерний.

Таких очередей в KBP я не видел с момента публикаций в Фейсбук отчетов о посещение хасидов KBP в период Рош-ха-Шана. Вживую в KBP не видел никогда. Посмотрите на фото. Билет бизнес-класса сильно не помог. Вход на секьюрити для бизнеса был закупорен. Меньше всего людей оказалось на FastLine.

В очередной раз убеждаюсь, что банковские карты MasterCard WorldElite от ПУМБ рулят.
Прошёл секьюрити чек и паспортный контроль за 10 минут. Спасли мой утренний кофе и возможность понаблюдать за перроном. Time to fly.

https://www.facebook.com/ivan.lyakh.1/p ... 9656074820

Авіафорум - авіаційний форум

Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)