Сторінка 210 з 340
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 28 травня 2018, 14:05
manjeroke
Роза регурярку на 145 имеет и мау страхует бортами. И вроде бы у них с мау один бенефициар, так что нет смысла .
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 28 травня 2018, 15:39
Honduras
manjeroke писав: ↑28 травня 2018, 14:05
Роза регурярку на 145 имеет и мау страхует бортами. И вроде бы у них с мау один бенефициар, так что нет смысла .
Терминал Б все равно не консервировался, там сидят службы аэропорта. Открыть Б это не расходы, это дополнительные доходы на аренде площадей, это длительные парковки под боком, было бы желание. Где то проскакивало в интервью Рябикина, что есть проблема с куполом - но болельщиков то обслуживали.
А чартера или регулярка - автобусами раскручивается легко из любого терминала. Автобусов в Борисполе как у небольшого обласного центра)
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 28 травня 2018, 16:14
manjeroke
Honduras писав: ↑28 травня 2018, 15:39
manjeroke писав: ↑28 травня 2018, 14:05
Роза регурярку на 145 имеет и мау страхует бортами. И вроде бы у них с мау один бенефициар, так что нет смысла .
Терминал Б все равно не консервировался, там сидят службы аэропорта. Открыть Б это не расходы, это дополнительные доходы на аренде площадей, это длительные парковки под боком, было бы желание. Где то проскакивало в интервью Рябикина, что есть проблема с куполом - но болельщиков то обслуживали.
А чартера или регулярка - автобусами раскручивается легко из любого терминала. Автобусов в Борисполе как у небольшого обласного центра)
Розе и МАУ идти в Б нет смысла, намного проще работать в одном терминале. А насчёт остальных не знаю в чем дело, но думаю какая-то логика в этом есть.
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 28 травня 2018, 23:27
Bestfriend
manjeroke писав: ↑28 травня 2018, 14:05
Роза регурярку на 145 имеет и мау страхует бортами. И вроде бы у них с мау один
Беняфициар, так что нет смысла .
На данный момент нужно:
1. доделать стоянку и сделать возможность быстро приехать/уехать из аеропорта (такси, автобусы, ж/д);
2. организовать внутри терминалов общепит (ресторан, кафе, фаст-фуд);
3. Стойки самостоятельной регистрации на ВСЕ рейсы и самостоятельной сдачи багажа.
Пока что всё. Расширить стоянку за год-два и так смогут. А запустить полноценно В нет возможности. Багажная лента переехала в D.
Имея 2 полноценные полосы можно не переживать за пропускную способность.
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 28 травня 2018, 23:39
Valdemar
Bestfriend писав: ↑28 травня 2018, 23:27
manjeroke писав: ↑28 травня 2018, 14:05
Роза регурярку на 145 имеет и мау страхует бортами. И вроде бы у них с мау один
Беняфициар, так что нет смысла .
На данный момент нужно:
1. доделать стоянку и сделать возможность быстро приехать/уехать из аеропорта (такси, автобусы, ж/д);
2. организовать внутри терминалов общепит (ресторан, кафе, фаст-фуд);
3. Стойки самостоятельной регистрации на ВСЕ рейсы и самостоятельной сдачи багажа.
Пока что всё. Расширить стоянку за год-два и так смогут. А запустить полноценно В нет возможности. Багажная лента переехала в D.
Имея 2 полноценные полосы можно не переживать за пропускную способность.
Все не плохо, но есть еще 2 слабых места: АБ и паспортный
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 09:55
Sentry
Не знаю, в чем проблема с АБ и паспортным, но мой опыт в Борисполе такой, что они проходятся в час пик МАУ просто фантастически быстро по сравнению с многими европейскими аэропортами.
Места на перспективу, конечно, маловато, но имхо это можно решить в Д только достроив еще один параллельный процессор, что будет очень дорого.
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 10:27
manjeroke
Я больше 40 минут АБ и паспортный никогда не проходил, так что я тоже там проблем особых не вижу.
Но насторожило что в презентации, планируемая часть процессора не имеет выхода в галерею, то есть АБ и паспортный останутся узким местом, а если будет 20млн+ в год уже могут быть большие проблемы
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 13:19
el ucranio
el ucranio писав: ↑19 травня 2018, 15:51
Питання про парковку.
Раніше на добових стоянках було правило +2 години, тобто при паркуванні до 26 годин сплачувати треба було лише за 1 добу, до 50 годин - 2 доби і т.д.
Як зараз з цим правилом, чи діє?
Сам і відповім на своє питання - такого правила вже немає. Сплачується кількість повних діб (подобовий тариф) + кількість годин (погодинний тариф) понад повну добу до моменту, поки погодинна оплата не зрівнюється з добовим тарифом. У моєму випадку за 2 доби 1 годину 20 хвилин заплатив як за 2 повних доби + 2 повних години.
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 14:29
Bagach
Bestfriend писав: ↑28 травня 2018, 23:27
На данный момент нужно:
1. доделать стоянку и сделать возможность быстро приехать/уехать из аеропорта (такси, автобусы, ж/д);
2. организовать внутри терминалов общепит (ресторан, кафе, фаст-фуд);
3. Стойки самостоятельной регистрации на ВСЕ рейсы и самостоятельной сдачи багажа.
Пока что всё. Расширить стоянку за год-два и так смогут. А запустить полноценно В нет возможности. Багажная лента переехала в D.
Имея 2 полноценные полосы можно не переживать за пропускную способность.
И открыть отель типа Ибиса, Меркура или Хилтон Гарден Инна.
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 15:23
Kibeee
Bagach писав: ↑29 травня 2018, 14:29
Bestfriend писав: ↑28 травня 2018, 23:27
На данный момент нужно:
1. доделать стоянку и сделать возможность быстро приехать/уехать из аеропорта (такси, автобусы, ж/д);
2. организовать внутри терминалов общепит (ресторан, кафе, фаст-фуд);
3. Стойки самостоятельной регистрации на ВСЕ рейсы и самостоятельной сдачи багажа.
Пока что всё. Расширить стоянку за год-два и так смогут. А запустить полноценно В нет возможности. Багажная лента переехала в D.
Имея 2 полноценные полосы можно не переживать за пропускную способность.
И открыть отель типа Ибиса, Меркура или Хилтон Гарден Инна.
Насколько пока можно судить это вопрос далекой перспективы к сожалению.
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 15:35
Alександр
Если бы вышеуказанным сетям это было интересно с точки зрения бизнеса, они давно уже бы инвестировали. Пока их отпугивает очень много факторов
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 15:39
Sentry
Ибис недавно открыл новую гостиницу рядом с Южным ЖД вокзалом в Киеве. Не думаю, что Борисполь для них менее привлекательное место с точки зрения бизнеса.
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 15:58
Kibeee
Sentry писав: ↑29 травня 2018, 15:39
Ибис недавно открыл новую гостиницу рядом с Южным ЖД вокзалом в Киеве. Не думаю, что Борисполь для них менее привлекательное место с точки зрения бизнеса.
И в 2019 году они еще одну гостиницу в Киеве планируют открыть. Тем более, операторы не стоят сами, а в большинстве случаев берут в управление объект. Так риски минимальные.
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 16:48
Alександр
Думаю, Вы все помните, сколько проблем было у Аэросвита с землей в KBP для нового терминала...
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 17:53
makor
По словам коммерческого директора, сейчас пересматривается концепция второй очереди парковки. Так как большое количество площадей будет простаивать, планируется также открытие автовокзала на первом этаже, перрона для автобусов, офисных и торговых площадей.
"Возможно, это будет и небольшой гостиничный комплекс", - добавил он.
так что могут впихнуть что-то ))
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 21:01
Bagach
Sentry писав: ↑29 травня 2018, 15:39
Ибис недавно открыл новую гостиницу рядом с Южным ЖД вокзалом в Киеве. Не думаю, что Борисполь для них менее привлекательное место с точки зрения бизнеса.
Останавливался недавно там. Прекрасный отель для транзитчиков. Разительный контраст с на 90% советским отелем "Борисполь".
Alександр писав: ↑29 травня 2018, 15:35
Если бы вышеуказанным сетям это было интересно с точки зрения бизнеса, они давно уже бы инвестировали.
Пока их отпугивает очень много факторов
Каких именно?
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 21:06
makor
Ибис на вокзале крутой. Звукоизоляция в сторону путей - прекрасная. По словам менеджера - на дорогу так не заморачивались и поэтому сторона выходящая на вокзал тише получилась )))
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 21:07
Alександр
Если не вдаваться в подробности, то те же, что и большинство других инвесторов - нестабильность, коррупция, низкая покупательская способность населения и пр.
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 21:09
makor
Так инвестор же украинский. Франшиза... )
Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)
Додано: 29 травня 2018, 21:10
Alександр
не всегда.