Авіафорум - авіаційний форум

юра сармат писав: ↑15 лютого 2018, 10:36 Ось так помаленьку Лот витискає Мау з України

так витискає, шо мау двічі на день 738 ставить у Харків.

this is not a zero sum game

Georgian Airways опять пытаются зайти. В том году планировали начинать с 12 апреля, дали рекламу по городу (некоторые билборды провисели, минимум, до лета) и в итоге тихо свернули все еще до начала полетов.

Цена вопроса.
Не пойму только почему заявлено время полета 2:20?!
Они будут летать как и МАУ?
Я думал, что им проще через рф

converj писав: ↑15 лютого 2018, 14:40 Цена вопроса.
Не пойму только почему заявлено время полета 2:20?!
Они будут летать как и МАУ?
Я думал, что им проще через рф

У МАУ было 2:50

Кто знает что это за рейс?

Новое направление - Модлин

Niko писав: ↑25 лютого 2018, 01:18 Кто знает что это за рейс?

Новое направление - Модлин

Карґо. Вже вчора в іншій темі питалися про нього, як летів до Харкова

Ostap писав: ↑25 лютого 2018, 07:45

Niko писав: ↑25 лютого 2018, 01:18 Кто знает что это за рейс?

Новое направление - Модлин

Карґо. Вже вчора в іншій темі питалися про нього, як летів до Харкова

Это пассажирское ВС

У спринта 340А есть и грузовой, и даже Quick Change - и пассажирский и грузовой в зависимости от необходимости.

Ви собі уявляєте рейс на saab з Харкова до Варшави? Я раз летів зі Львова в Радом. Ледве витримав, а тут така відстань ...

Я летів Тімішоара - Дюсельдорф. І нічого, живий

makor писав: ↑25 лютого 2018, 13:21 У спринта 340А есть и грузовой, и даже Quick Change - и пассажирский и грузовой в зависимости от необходимости.

Все карго рейсы отображаются на виртуальном табло аэропорта?

jurkok писав: ↑25 лютого 2018, 13:42 Ви собі уявляєте рейс на saab з Харкова до Варшави? Я раз летів зі Львова в Радом. Ледве витримав, а тут така відстань ...

Летів до Ражома теж. Цілком ок. Тільки трохи голосно

Niko писав: ↑25 лютого 2018, 14:47 Все карго рейсы отображаются на виртуальном табло аэропорта?

Этот был отражен.
Непонятный рейс, простоял пол суток в Харькове.

Niko писав: ↑25 лютого 2018, 14:47

makor писав: ↑25 лютого 2018, 13:21 У спринта 340А есть и грузовой, и даже Quick Change - и пассажирский и грузовой в зависимости от необходимости.

Все карго рейсы отображаются на виртуальном табло аэропорта?

В 14-м году после MH17 на этом виртуальном табло пару раз отображались рейсы C-17 в Нидерланды, так что ничего необычного в этом нет. Предполагаю, что на табло выгрузка из какой-то информационной системы аэропорта автоматом идет, а при необходимости ее руками правят. Потому что с теми же C-17 - они на табло были далеко не все, и, емнип, один из них еще до вылета с табло пропал.

WIZZAIR открывает новые рейсы из Вены, в том числе и в Харьков с 25.11.2018!!! Билеты от 30 евро.
Мои поздравления харьковчанам!
https://wizzair.com/en-gb/information-a ... operations#/

оце так новина. чудово)))

З березня 2019 навіть тричі на тиждень планують

Возможно, это рекордная цена для прямого рейса из Украины в Швехат будет, не считая лоукост тарифа МАУ за 10 месяцев)
Хотя помню был рейс у Днеправиа из Франыка в Вену, и как-то был такой рейс в одну сторону в конце сезона, грубо говоря, Приший кобилі хвіст, то он тоже что-то очень дёшево был.

Valdys писав: ↑29 січня 2018, 18:28 Стаття така собі. Про яку базу Віза Ви там говорите... які переговори з Раянами.

Про очікуваний потік - це просто сміх те, як він сказав

Что же Вы сегодня так “радуетесь”, хотя не так давно парафинили аэропорт Харькова словами «какой там раян, какая там баз визз..»? Что ж не комментируете слова коммерческого директора раяна, в интервью которого он сказал, что раян рассмотривает возможность полетов в Харьков?))

Отличные новости. Очень хорошо, что на Харьков перестали смотреть с опаской (с точки зрения безопастности), а начали смотреть с точки зрения возможностей и потенциала.