Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 30 січня 2018, 22:45
Странно, прчему не в Краков?
Авіафорум - авіаційний форум
Авиационный форум: авиакомпании, авиабилеты, лоу-кост, отзывы о полетах, маршруты, как купить билет
https://www.avianews.com/forum/
Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Сторінка 523 з 659
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 30 січня 2018, 23:02
Тому що Віззейр вже відкриває рейс до Катовіц?
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 01:25
Мабуть, з Краковом все не так просто. От зі Львова вони вже в 4 аеропорти літати будуть. І можливо буде ще 5. А Кракова нема, хоч і попит би був
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 06:29
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 07:25
Из Львова в Краков на мой взгляд чересчур близко
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 08:12
Романовська вчора десь на ФБ коментувала що переговори щодо Львів - Краків ведуться з ЛОТом, але на дуже ранній стадії. Думаю це всерйоз сприймати не варта
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 08:40
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 08:45
З Вавою зовсім інша історія. Там інший пасажир. Але не сумніваюся, що при цінах як на Бидґощ і Познань, заповнюваність була би нормальна.
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 09:23
Я вже десь раніше писав. Шукав автобус зі Львова до Кракова. Знаєте скільки рейсів знайшов на добу? 37!!! Звичайно, там всі прохідні. Але при такій кількості заповнити літак кілька разів на тиждень не буде проблемою. Повторю, поки черги на кордоні забирають часу в кілька разів більше ніж сама дорога, літаки будуть конкурентними навіть на коротких трасах
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 10:30
Це ви просто напевно не стояли в черзі на кордоні в Краківці чи Шегинях. Разок потративши там 4-5 годин свого життя ви всерйоз задумаєтеся про літак наступного разу.
Ну і Віззейр починає літати Львів-Катовіце з березня не просто так.
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 11:25
Стоял, и неоднократно. Только авиакомпании планируя рейсы, исходят из других критериев, к сожалению
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 11:44
так я ж лише констатував факт, що інший пасажир там. Заповнюваність сумніву не піддаю. а ще як зробити рекламу з тим, що можна везти на 8 пачок сигарет більшеjurkok писав: ↑31 січня 2018, 09:23
Я вже десь раніше писав. Шукав автобус зі Львова до Кракова. Знаєте скільки рейсів знайшов на добу? 37!!! Звичайно, там всі прохідні. Але при такій кількості заповнити літак кілька разів на тиждень не буде проблемою. Повторю, поки черги на кордоні забирають часу в кілька разів більше ніж сама дорога, літаки будуть конкурентними навіть на коротких трасах
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 11:46
Може це смішно звучить, але часом блок сигарет може повернути вартість квитка.Ostap писав: ↑31 січня 2018, 11:44так я ж лише констатував факт, що інший пасажир там. Заповнюваність сумніву не піддаю. а ще як зробити рекламу з тим, що можна везти на 8 пачок сигарет більшеjurkok писав: ↑31 січня 2018, 09:23
Я вже десь раніше писав. Шукав автобус зі Львова до Кракова. Знаєте скільки рейсів знайшов на добу? 37!!! Звичайно, там всі прохідні. Але при такій кількості заповнити літак кілька разів на тиждень не буде проблемою. Повторю, поки черги на кордоні забирають часу в кілька разів більше ніж сама дорога, літаки будуть конкурентними навіть на коротких трасах
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 12:15
Компанії планують рейси виходячи з попиту. Якщо для пасажира це можливість скоротити час в дорозі з 7-8 годин до 2-х і він готовий за це заплатити, то чому ні? Там далеко не всі возять сигарети чи йогурти, є і туристи і бізнес трафік і студенти і заробітчани. Впевнений, якби Візз мав базу Кракові, а не в Катовіце - він би літав по цьому маршруту.
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 12:18
Повністю погоджуюсьVictor H писав: ↑31 січня 2018, 12:15Компанії планують рейси виходячи з попиту. Якщо для пасажира це можливість скоротити час в дорозі з 7-8 годин до 2-х і він готовий за це заплатити, то чому ні? Там далеко не всі возять сигарети чи йогурти, є і туристи і бізнес трафік і студенти і заробітчани. Впевнений, якби Візз мав базу Кракові, а не в Катовіце - він би літав по цьому маршруту.
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 12:44
це не смішно, це так і є. Багато, кому я це казав були здивовані і почали час від часу літати літакамиjurkok писав: ↑31 січня 2018, 11:46Може це смішно звучить, але часом блок сигарет може повернути вартість квитка.Ostap писав: ↑31 січня 2018, 11:44так я ж лише констатував факт, що інший пасажир там. Заповнюваність сумніву не піддаю. а ще як зробити рекламу з тим, що можна везти на 8 пачок сигарет більшеjurkok писав: ↑31 січня 2018, 09:23
Я вже десь раніше писав. Шукав автобус зі Львова до Кракова. Знаєте скільки рейсів знайшов на добу? 37!!! Звичайно, там всі прохідні. Але при такій кількості заповнити літак кілька разів на тиждень не буде проблемою. Повторю, поки черги на кордоні забирають часу в кілька разів більше ніж сама дорога, літаки будуть конкурентними навіть на коротких трасах
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 12:56
Моя знайома полька літає до доньки в Англію. Там правда трохи інші норми перевезення, але вона собі квитки повністю повертає сигаретами
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 13:27
К чему аэропорт Харьков и весь львовский контрабас?))
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 13:30
Re: Аэропорт Харьков (IATA: HRK)
Додано: 31 січня 2018, 13:51
Именно потому, что в Краков идет поток туристов и студентов, я и был удивлен что LOT рассматривает Вроцлав и Познань для Харькова, а не Краков. Кроме того из Кракова летает Ryan и люфты, что тоже плюс для пассажиропотока. В тоже время Познань вообще тупик, да и Вроцлав не фонтан