Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Обсуждения, комментарии....
Аватара пользователя
Inguri
A380
Сообщения: 2694
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 23:10
Благодарил (а): 747 раз
Поблагодарили: 793 раза
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение Inguri »

Вони зсунули Туркішів ближче до близькосхідної трійки - в якому сенсі? Явно ж не в люксувості.
LWIEV
A380
Сообщения: 1113
Зарегистрирован: 25 фев 2012, 18:16
Благодарил (а): 170 раз
Поблагодарили: 721 раз
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение LWIEV »

Inguri писал(а):
28 дек 2019, 11:41
Вони зсунули Туркішів ближче до близькосхідної трійки - в якому сенсі? Явно ж не в люксувості.
І так, і ні.

Туркіші годують на шорт-холах. Європейці - ні.
Туркіші літають на короткі відстані широкофюзеляжниками. Європейці - ні.
Туркіші оперують хабом, зробленим за "близькосхідною" моделлю. Європейці оперують хабами, які були збудовані з набагато аскетичнішими підходами.
Туркіші використовують географію як свій основний актив для поєднання потоків з Європи, Азії, Африки, Північної та Південної Америки. Незабаром до цього всього додасться Австралія з прямими Сіднеєм, Мельбурном, Брісбейном, Пертом. Європейські перевізники не можуть цього зробити навіть якби хотіли, тому вони фокусуються на менших потоках.
Але:
Туркіші не претендують на 5-зірковий статус, їхня філософія - залишатись 4-зірковим перевізником, який дає більше, ніж 4 зірки.
Туркіші також не мають проміжних класів: першого, економ-преміуму (хоча, припускаю, що з часом життя їх в це витіснить).
Аватара пользователя
Alександр
A380
Сообщения: 6743
Зарегистрирован: 29 сен 2010, 14:03
Благодарил (а): 492 раза
Поблагодарили: 529 раз

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение Alександр »

Премиум эконом у них был, но почему-то не пошел и был свернут. Хотя он был такого уровня, что некоторому бизнесу не снилось
Аватара пользователя
Inguri
A380
Сообщения: 2694
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 23:10
Благодарил (а): 747 раз
Поблагодарили: 793 раза
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение Inguri »

LWIEV писал(а):
28 дек 2019, 12:24
Inguri писал(а):
28 дек 2019, 11:41
Вони зсунули Туркішів ближче до близькосхідної трійки - в якому сенсі? Явно ж не в люксувості.
Туркіші годують на шорт-холах. Європейці - ні.
Туркіші літають на короткі відстані широкофюзеляжниками. Європейці - ні.
Туркіші оперують хабом, зробленим за "близькосхідною" моделлю. Європейці оперують хабами, які були збудовані з набагато аскетичнішими підходами.
Туркіші використовують географію як свій основний актив для поєднання потоків з Європи, Азії, Африки, Північної та Південної Америки. Незабаром до цього всього додасться Австралія з прямими Сіднеєм, Мельбурном, Брісбейном, Пертом. Європейські перевізники не можуть цього зробити навіть якби хотіли, тому вони фокусуються на менших потоках.
Так це все було і до кризи, хіба ні?
LWIEV писал(а):
28 дек 2019, 12:24
Inguri писал(а):
28 дек 2019, 11:41
Вони зсунули Туркішів ближче до близькосхідної трійки - в якому сенсі? Явно ж не в люксувості.
Туркіші не претендують на 5-зірковий статус, їхня філософія - залишатись 4-зірковим перевізником, який дає більше, ніж 4 зірки.
Туркіші також не мають проміжних класів: першого, економ-преміуму (хоча, припускаю, що з часом життя їх в це витіснить).
а це вже, згоден, з'явилося відносно недавно.
LWIEV
A380
Сообщения: 1113
Зарегистрирован: 25 фев 2012, 18:16
Благодарил (а): 170 раз
Поблагодарили: 721 раз
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение LWIEV »

Виглядає на те, що Боїнг поклав Туркішам компенсацію за припняті МАХи під ялиночку. $120 млн. Цікаво як там у МАУ йдуть переговори.
https://www.airporthaber.com/thy-haberl ... lasti.html
findp
Airbus A318
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 27 окт 2019, 20:36
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение findp »

Туркіши у твіттері написали, що з березня їх AnadoluJet буде працювати на міжнародних маршрутах з SAW:
https://www.turkishairlines.com/en-int/ ... nadolujet/
Аватара пользователя
mischko
A380
Сообщения: 8442
Зарегистрирован: 15 ноя 2013, 14:12
Откуда: AMS
Благодарил (а): 1498 раз
Поблагодарили: 2962 раза
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение mischko »

findp писал(а):
14 янв 2020, 15:23
Туркіши у твіттері написали, що з березня їх AnadoluJet буде працювати на міжнародних маршрутах з SAW:
https://www.turkishairlines.com/en-int/ ... nadolujet/
Якщо не брати до уваги азербайджансько-турецьких друзів родини Ердогана, які непогано заробили на підрядах з будівництва нового аеропорту, то найбільше від його появи виграла SAW.
За это сообщение автора mischko поблагодарил:
findp
Рейтинг: 3.57%
DIMMka
Airbus A321
Сообщения: 428
Зарегистрирован: 28 мар 2014, 11:35
Благодарил (а): 547 раз
Поблагодарили: 101 раз
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение DIMMka »

mischko писал(а):
14 янв 2020, 15:37
findp писал(а):
14 янв 2020, 15:23
Туркіши у твіттері написали, що з березня їх AnadoluJet буде працювати на міжнародних маршрутах з SAW:
https://www.turkishairlines.com/en-int/ ... nadolujet/
Якщо не брати до уваги азербайджансько-турецьких друзів родини Ердогана, які непогано заробили на підрядах з будівництва нового аеропорту, то найбільше від його появи виграла SAW.
А пассажиры? Последние пару лет Ататюрк был уже невыносим, а какой процент транзитников у Туркишей? что-то мне кажется, что ближе к 70%?
Аватара пользователя
Sentry
A380
Сообщения: 7397
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 12:10
Благодарил (а): 1418 раз
Поблагодарили: 1730 раз
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение Sentry »

DIMMka писал(а):
14 янв 2020, 23:01
А пассажиры? Последние пару лет Ататюрк был уже невыносим, а какой процент транзитников у Туркишей? что-то мне кажется, что ближе к 70%?
Транзитники с новым аэропортом тоже получили свою долю неудобств. Из-за очень больших размеров даже международная стыковка в час с небольшим превращается в вызов. А непредсказуемая 20 минутная рулежка ощутимо увеличивает время в самолете при полетах на короткие расстояния. Конечно, Ататюрк не справлялся, но возможно требовался более практичный проект.
Panroman
Airbus A318
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 10 мар 2017, 13:15
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение Panroman »

Поделюсь опытом перелета. Киев - Стамбул - Амстердам в июле 2019. На сегменте Киев - Стамбул - МАУ, самолет под завязку. На плече Стамбул - Амстердам А330 с загрузкой около 50-60% в экономе. Но пост не об этом. Летел один, по прилету в Голландию на утро полез в кошелек за наличкой, а там минус по всей валюте в долларах и евро, кроме гривны. Кошелек лежал в рюкзаке, рюкзак на полке над средним рядом. Т.е. либо пока кумарил во время полета, либо пока выходил в туалет, деньги и вытащили. Вариант, что это произошло в другом месте исключен, так как очень тщательно промотал весь день и понял, что это было единственное место расставания с рюкзаком, где лежал кошелек. Последующее обращение в ТК ничего не дало, так как заметил пропажу даже уже не в аэропорту, сказали, что могут работать только с обращением в полицию. Ноутбук и гоупро не тронули, что было логично, так как я мог во время полета захотеть ими воспользоваться, а там уже с корабля не спрыгнешь в таком случае. Будьте аккуратны!
Аватара пользователя
Sentry
A380
Сообщения: 7397
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 12:10
Благодарил (а): 1418 раз
Поблагодарили: 1730 раз
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение Sentry »

Panroman писал(а):
16 янв 2020, 13:59
Поделюсь опытом перелета. Киев - Стамбул - Амстердам в июле 2019. На сегменте Киев - Стамбул - МАУ, самолет под завязку. На плече Стамбул - Амстердам А330 с загрузкой около 50-60% в экономе. Но пост не об этом. Летел один, по прилету в Голландию на утро полез в кошелек за наличкой, а там минус по всей валюте в долларах и евро, кроме гривны. Кошелек лежал в рюкзаке, рюкзак на полке над средним рядом. Т.е. либо пока кумарил во время полета, либо пока выходил в туалет, деньги и вытащили. Вариант, что это произошло в другом месте исключен, так как очень тщательно промотал весь день и понял, что это было единственное место расставания с рюкзаком, где лежал кошелек. Последующее обращение в ТК ничего не дало, так как заметил пропажу даже уже не в аэропорту, сказали, что могут работать только с обращением в полицию. Ноутбук и гоупро не тронули, что было логично, так как я мог во время полета захотеть ими воспользоваться, а там уже с корабля не спрыгнешь в таком случае. Будьте аккуратны!
Увы, такое случается. Судя по отзывам, особенно часто такое бывает на рейсах в Китай. И да, наличка - основное, что крадут, т.к. доказать, что это именно твои деньги практически невозможно. Камер видеонаблюдения в салоне самолета нет.
Аватара пользователя
SergeyL
Airbus A330
Сообщения: 556
Зарегистрирован: 08 мар 2017, 16:51
Откуда: Kyiv
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 143 раза
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение SergeyL »

Ого, я и не думал, что так бывает. Во-первых, вроде не босяки обычно летают, во-вторых, риски большие. Вы могли, например, в бортовом дютике решить затариться и увидеть пропажу еще на борту. Хотя именно в плане денег доказать что-то сложно, наверное. Вор прикинется шлангом, скажет, что это его личная наличка, попробуй докажи.
LWIEV
A380
Сообщения: 1113
Зарегистрирован: 25 фев 2012, 18:16
Благодарил (а): 170 раз
Поблагодарили: 721 раз
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение LWIEV »

Розмаїття на рейсах Туркішів таке, що не завжди витримуєш))

Одного разу над головою виявив чиїсь стопи. Не зоровим шляхом. Іншого разу довго пересаджувалися, бо якийсь хасид не міг сидіти поруч з жінкою, а інші хасиди на борту ржали з нього і казали, що він просто харчами перебирає. Ще іншого якийсь чувак з Африки витягнув якесь їдло, з дуже специфічним запахом. Ще іншого разу сусіди питали чо два рускі між собою сваряться. А це були два дуже подібні типажі, один з України, другий з Росії і вони не дуже дружньо поспілкувались)

Ну, і з безпекової точки зору це теж треба враховувати.
alex.s
A380
Сообщения: 1924
Зарегистрирован: 04 июл 2017, 09:22
Благодарил (а): 267 раз
Поблагодарили: 584 раза
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение alex.s »

Летели с женой Флайдубай в 2013 году в Борисполь. Она оплачивала еду из своего кошелька. Положила в сумочку, а ее в сетку спинки. Выходили вдвоем в туалет (ничего не подумайте:-) ) , по прилету при выходе из терминала обнаружили отсутствие кошелька. Могла только бабушка, сидящая третей в ряду...
Писали заявления, все до сраки . Хотя вычислить не сложно было. Намекали на взятку для успешности, не давали.
Аватара пользователя
Inguri
A380
Сообщения: 2694
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 23:10
Благодарил (а): 747 раз
Поблагодарили: 793 раза
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение Inguri »

У мене в чистій зоні DUS вкрали стареньку покоцану мобілку, яка заряджалась напроти мене в 2 метрах.
Наче і тримав в полі зору, але, коли підійшов забирати, там вже заряджався чийсь айфон. Це було в кафе, окрім пристойного виду молодої і старої сімейної пари, нікого і не було. Викликаний поліцейський тільки знизав плечима, відеокамер там не було.
Аватара пользователя
v_volf
A380
Сообщения: 1188
Зарегистрирован: 02 июн 2012, 12:09
Откуда: HRK / YVR
Благодарил (а): 66 раз
Поблагодарили: 107 раз
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение v_volf »

Panroman писал(а):
16 янв 2020, 13:59
Поделюсь опытом перелета. Киев - Стамбул - Амстердам в июле 2019. На сегменте Киев - Стамбул - МАУ, самолет под завязку. На плече Стамбул - Амстердам А330 с загрузкой около 50-60% в экономе. Но пост не об этом. Летел один, по прилету в Голландию на утро полез в кошелек за наличкой, а там минус по всей валюте в долларах и евро, кроме гривны. Кошелек лежал в рюкзаке, рюкзак на полке над средним рядом. Т.е. либо пока кумарил во время полета, либо пока выходил в туалет, деньги и вытащили. Вариант, что это произошло в другом месте исключен, так как очень тщательно промотал весь день и понял, что это было единственное место расставания с рюкзаком, где лежал кошелек. Последующее обращение в ТК ничего не дало, так как заметил пропажу даже уже не в аэропорту, сказали, что могут работать только с обращением в полицию. Ноутбук и гоупро не тронули, что было логично, так как я мог во время полета захотеть ими воспользоваться, а там уже с корабля не спрыгнешь в таком случае. Будьте аккуратны!
Який збіг - я, нещодавно, читав поради подорожуючим авіатранспортом та помітив значну увагу протидії крадіжкам. Наприклад, цікава порада: кладіть речі на верхню полицю прямо напроти від місця, аби мати обзор увесь час. Ну і, звичайно, гаманець, документи тощо мають бути у невеликій сумці на ремені увесь час подорожі.

https://travel.gc.ca/air/theft-from-carry-on
When you place your bag in the compartment, turn it upside down. This will make it difficult for a thief to take items from the bag without removing it from the compartment.
DIMMka
Airbus A321
Сообщения: 428
Зарегистрирован: 28 мар 2014, 11:35
Благодарил (а): 547 раз
Поблагодарили: 101 раз
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение DIMMka »

Sentry писал(а):
14 янв 2020, 23:16
DIMMka писал(а):
14 янв 2020, 23:01
А пассажиры? Последние пару лет Ататюрк был уже невыносим, а какой процент транзитников у Туркишей? что-то мне кажется, что ближе к 70%?
Транзитники с новым аэропортом тоже получили свою долю неудобств. Из-за очень больших размеров даже международная стыковка в час с небольшим превращается в вызов. А непредсказуемая 20 минутная рулежка ощутимо увеличивает время в самолете при полетах на короткие расстояния. Конечно, Ататюрк не справлялся, но возможно требовался более практичный проект.
Летал в Боготу через Стамбул. В ту сторону короткая стыковка - подошли в крыле в специальный блок, на котором написано - Short international connection less 75 minutes, нас подвезли на гейт. На обратном пути стыковка была более 9 часов, протестировали Yotel, посетили лаунж. Очень достойно всё сделали турки, очень. По сравнению с ужасным аэропортом имени Ататюрка, этот великолепен. Я думаю, что они добавят свои гольф-кары и решат проблемы пассажиров, хотя при мне на кассе дьюти одна дама с вылетом в Москву, уверенно так заявила - построили такой огромный аэропорт, пусть ждут.
За это сообщение автора DIMMka поблагодарил:
Dmytrob
Рейтинг: 3.57%
makor
A380
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 11 янв 2014, 17:37
Благодарил (а): 44 раза
Поблагодарили: 746 раз
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение makor »

Тем временем в марте 3 из 4 рейсов в день на а330 уже. Только ночной на 738:)
forward
Airbus A321
Сообщения: 401
Зарегистрирован: 20 янв 2014, 13:00
Откуда: Тирасполь
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение forward »

а Одесса даже с новой ВВП не сможет принимать а330 ?
Аватара пользователя
artml
Airbus A340
Сообщения: 975
Зарегистрирован: 04 ноя 2015, 15:07
Откуда: LAX / HRK
Благодарил (а): 651 раз
Поблагодарили: 331 раз
Контактная информация:

Re: Turkish airlines (TK) Турецкие авиалинии

Сообщение artml »

Писали що нова полоса розрахована під б767, тому і а330 мабуть зможе прийняти.
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей