KLM
Re: KLM
Можно еще круиз по каналам сделать и селедки покушать. Она в Амстердаме удивительно вкусная.
Re: KLM
можн готель взяти на 4 години в схіпхолі, а решту дві посидіти там в bubbles bar - чудові устриці і шампусік = )Reisefan писав:Саме через це скасування рейсу моя стиковка в Амстердамі буде 6,5 годин. Написав до KLM, запропонував їм переставити рейс на пізніше, тоді б я встигав. Реакція "сподобалась": всі питання до турбюро, де купували. СумноГость писав:KLM отменяет один рейс с начала зимнего расписания и до 15-го февраля, с 16-го опять два рейса
їздити в місто на такий час - це цирк.
Re: KLM
Смотрю рейсы КЛМ на ноябрь и думаю, кто придумал такое зимное рассписание: вылет из Амстердама в Киев в 13.15 (МАУ) и след. рейс в 14.00 (КЛМ).
Мало того, что вечерний рейс в 20.35 аннулировали зимой и оставили два рейса, так еще и с разницей в 45 мин......
Мало того, что вечерний рейс в 20.35 аннулировали зимой и оставили два рейса, так еще и с разницей в 45 мин......
-
- Airbus A320
- Повідомлень: 304
- З нами з: 09 квітня 2012, 09:57
- Контактна інформація:
Re: KLM
Летал на прошлой неделе в Дублин KBP-AMS-DUB, из четырех полетных сегментов KLM-овского билета рейс KLM был только один (AMS-KBP). Из Киева летело МАУ, Амстердам-Дублин-Амстердам Aer Lingus.
Ирония ситуации в том, что я НЕ СМОГ зачекиниться онлайн у KLM ни на один из полетных сегментов - даже на рейс Амстердам-Киев. На рейс МАУ пробился на сайтен МАУ по номеру электронного билета, АэрЛингус не пускал в свой чекин под предлогом, что авиабилет куплен у другой авиакомпании (a KLM не пускал в этот онлайн-чекин из-за того, что летит другая авиакомпания), при этом в АэрЛингусе (звонил в службу поддержки) отказались назвать собственный номер бронирования. В результате чекиниться на Дублин пришлось в аэропорту Схипхол, где на моем трансферном деске (лень было бежать к другому) не работали автоматы для селф-чекина, и пришлось стоять в живой очереди.... Чекиниться на Амстердам тоже пришлось в Дублине (тут хоть киоски работали).
На отрезок Амстердам-Киев KLM не пускал, очевидно, до того, как я не зачекинился на Дублин-Амстердам (киоск в Дублине выдал мне сразу оба посадочных)...
Перед входом на телетрап на гейте в Схипхоле вежливые сотрудницы KLM заставили меня (и еще несколько человек передо мной) сдать портплед (с которым я везде летел, как с ручной кладью) в багаж, под предлогом того, что летит маленький самолет (737) и нет места на полках (я был одним из последних на посадке из-за которой стыковки в Амстердаме).
Отчасти весь этот небольшой негатив был снят тем, что я пересел со своего места 8F на 7F (которое было в зоне Economy Comfort) без претензий со стороны бортпроводников, и сидел там один
Ирония ситуации в том, что я НЕ СМОГ зачекиниться онлайн у KLM ни на один из полетных сегментов - даже на рейс Амстердам-Киев. На рейс МАУ пробился на сайтен МАУ по номеру электронного билета, АэрЛингус не пускал в свой чекин под предлогом, что авиабилет куплен у другой авиакомпании (a KLM не пускал в этот онлайн-чекин из-за того, что летит другая авиакомпания), при этом в АэрЛингусе (звонил в службу поддержки) отказались назвать собственный номер бронирования. В результате чекиниться на Дублин пришлось в аэропорту Схипхол, где на моем трансферном деске (лень было бежать к другому) не работали автоматы для селф-чекина, и пришлось стоять в живой очереди.... Чекиниться на Амстердам тоже пришлось в Дублине (тут хоть киоски работали).
На отрезок Амстердам-Киев KLM не пускал, очевидно, до того, как я не зачекинился на Дублин-Амстердам (киоск в Дублине выдал мне сразу оба посадочных)...
Перед входом на телетрап на гейте в Схипхоле вежливые сотрудницы KLM заставили меня (и еще несколько человек передо мной) сдать портплед (с которым я везде летел, как с ручной кладью) в багаж, под предлогом того, что летит маленький самолет (737) и нет места на полках (я был одним из последних на посадке из-за которой стыковки в Амстердаме).
Отчасти весь этот небольшой негатив был снят тем, что я пересел со своего места 8F на 7F (которое было в зоне Economy Comfort) без претензий со стороны бортпроводников, и сидел там один
-
- Airbus A320
- Повідомлень: 304
- З нами з: 09 квітня 2012, 09:57
- Контактна інформація:
Re: KLM
Правда - визуально расстояние между креслами было больше, чем уже на следующем (обычном) ряду.
Re: KLM
Цікавить наступна мутка, чи контролює хтось, чи сяду я в поїзд до Брюселя, а потім, чи виїду з залізничного вокзалу Брюселя, якщо взяти KLM-івський квиток Київ Брюсель з пересадкою в Амстердамі на потяг...???
Ціна квитка реально раза в два дешевша виходить, аніж прямий до AMS
Ціна квитка реально раза в два дешевша виходить, аніж прямий до AMS
Re: KLM
Расписание подстроено под экипаж, тот кто прилетит днем из Амстердама следующим утром улетит обратно. Экономия на спичках, ИМХО.Olegovich писав:Смотрю рейсы КЛМ на ноябрь и думаю, кто придумал такое зимное рассписание: вылет из Амстердама в Киев в 13.15 (МАУ) и след. рейс в 14.00 (КЛМ).
Мало того, что вечерний рейс в 20.35 аннулировали зимой и оставили два рейса, так еще и с разницей в 45 мин......
Re: KLM
Не знаю как КЛМ, а Люфты это никак не контролируютValdys писав:Цікавить наступна мутка, чи контролює хтось, чи сяду я в поїзд до Брюселя, а потім, чи виїду з залізничного вокзалу Брюселя, якщо взяти KLM-івський квиток Київ Брюсель з пересадкою в Амстердамі на потяг...???
Ціна квитка реально раза в два дешевша виходить, аніж прямий до AMS
Re: KLM
Чи ви сядете на поїзд до Брюсселя ніхто не контролюватиме. Я з AirFrance-KLM так літав. Видали білет на поїзд в Парижі, а далі навіть не перевіряли квитки - весь вагон був авіа, а контролери від TGV.Valdys писав:Цікавить наступна мутка, чи контролює хтось, чи сяду я в поїзд до Брюселя, а потім, чи виїду з залізничного вокзалу Брюселя, якщо взяти KLM-івський квиток Київ Брюсель з пересадкою в Амстердамі на потяг...???
Ціна квитка реально раза в два дешевша виходить, аніж прямий до AMS
Я не певен про зворотню подорож.... У них в Брюсселі на вокзалі є окремий термінальчик і зал очікування, посадкові видають і все таке. З Брюсселя ніколи не вирушав залізничним сегментом.
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10223
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: KLM
Насколько я читал, у КЛМ фиксируется факт получения билета. И если с рейсом туда получить билет в Брюссель, но не сесть на поезд проблем нет., то обратно прийдется таки как-то оказаться на вокзале вБрюсселе и получить билет. Но на практике я сам с этой системой не сталкивался.Valdys писав:Цікавить наступна мутка, чи контролює хтось, чи сяду я в поїзд до Брюселя, а потім, чи виїду з залізничного вокзалу Брюселя, якщо взяти KLM-івський квиток Київ Брюсель з пересадкою в Амстердамі на потяг...???
Ціна квитка реально раза в два дешевша виходить, аніж прямий до AMS
Re: KLM
Просто ціна реально виходить майже в 2 рази нижча...
Ну в AMS квиток до Брюселя отримати то можна, а назад, в Брюсель можна і проїхатись.
Доречі, квиток можна брати до Антверпена, така ж ціна, але Антверпен на 30 хв ближче)
Потрібно ще в mischko запитати... що він думаю про це...
Ну в AMS квиток до Брюселя отримати то можна, а назад, в Брюсель можна і проїхатись.
Доречі, квиток можна брати до Антверпена, така ж ціна, але Антверпен на 30 хв ближче)
Потрібно ще в mischko запитати... що він думаю про це...
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11281
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: KLM
Я жодного разу не користувавсь таким варіантом. Але поділитись спостереженнями можу:
Поїзд до Брюсселю прибуває на ті самі платформи, що й звичайні поїзди по Нідерландам. Перевірка квитків відбувається вже всередині поїзду і дуже часто код на квитку навіть не сканують, просто пробивають. Таким чином пересвідчитись, чи ти поїхав до Брюсселю, чи ні - неможливо.
Інша річ з посадковими на зворотньому шляху. Якщо їх треба отримувати в Брюсселі - то це проблема. Якщо ж є можливість отримати онлайн два окремих посадкових - на потяг і на літак - то знову ж таки - ніхто не зможе довести, що на потяг з Брюсселю ти не сів.
Антверпен дійсно ближче.
Поїзд до Брюсселю прибуває на ті самі платформи, що й звичайні поїзди по Нідерландам. Перевірка квитків відбувається вже всередині поїзду і дуже часто код на квитку навіть не сканують, просто пробивають. Таким чином пересвідчитись, чи ти поїхав до Брюсселю, чи ні - неможливо.
Інша річ з посадковими на зворотньому шляху. Якщо їх треба отримувати в Брюсселі - то це проблема. Якщо ж є можливість отримати онлайн два окремих посадкових - на потяг і на літак - то знову ж таки - ніхто не зможе довести, що на потяг з Брюсселю ти не сів.
Антверпен дійсно ближче.
Re: KLM
я тепер хочу дізнатись, які ще є зупинки на руху цього потяга і взагалі куди він слідує...
Re: KLM
Так, я також знайшов, Thalys.
Погано тільки те, що до Парижа так не хоче продавати...
Тоді можна було б ці два міста відвідати і на ціні одного квитка зекономити
Погано тільки те, що до Парижа так не хоче продавати...
Тоді можна було б ці два міста відвідати і на ціні одного квитка зекономити
Re: KLM
Лілль таким чином не шукає.
Але все рівно варіант доволі цікавий)
Якби тільки дізнатись реальні відгуки...перевіряють якось, чи ні.
Але все рівно варіант доволі цікавий)
Якби тільки дізнатись реальні відгуки...перевіряють якось, чи ні.
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Bing [Bot] і 34 гостей