Авіафорум - авіаційний форум

Valdys писав: ↑21 лютого 2019, 16:54 AF продає Барса-Київ OW за 84 євро. Joon + AF.
Мене цікавить пересадка 50 хвилин, це ж напевно і термінали різні будуть. Як гадаєте про таку авантюру...??? Все одним квитком, продають самі на сайті.

Даже не думайте! Это наверняка разные терминалы, ну и в CDG чтобы комфортно сделать пересадку надо рассчитывать на часа 2 . И я ни фига не перестраховщик, даже Туркишами была пересадка 75 минут и худо бедно успел, хотя Ататюрк тот ещё трешак.
Но Париж просто капец.

Valdys писав: ↑21 лютого 2019, 16:54 AF продає Барса-Київ OW за 84 євро. Joon + AF.
Мене цікавить пересадка 50 хвилин, це ж напевно і термінали різні будуть. Як гадаєте про таку авантюру...??? Все одним квитком, продають самі на сайті.

Якщо продають одним квитком, зобов'язані забезпечити. Термінали там різні, і черги на паспортному можуть бути довгі, але Ерфранс завжди забирав з-під дверей пасажирів з короткими конекшенами, і проводив їх короткими шляхами. Ну не встигнете, пересадять на наступний.
P.S. Щойно збагнув, що ви написали про Барселона-Київ (а не з Києва). Я летів так у листопаді (6:30 з Барселони Joon, далі Ерфранс на Київ). Нормально там все.

Valdys писав: ↑21 лютого 2019, 16:54 AF продає Барса-Київ OW за 84 євро. Joon + AF.
Мене цікавить пересадка 50 хвилин, це ж напевно і термінали різні будуть. Як гадаєте про таку авантюру...??? Все одним квитком, продають самі на сайті.

Имхо, шансы есть. Но очень большие шансы не успеть, так что берите только если можете без проблем переночевать в гостинице и полететь в Киев не следующий день. Если стыковка сорвется из-за опоздания первого рейса, то еще и компенсация должна быть )

Не знаю на счет прилета, но посмотрел на сайте CDG все сегодняшние вылеты в Барселону. Рейсы АФ вылетают только из 2Ф, отдельно рейсы Joon никак не обозначаются, хотя они есть. Из 2Ф в 2Е (международный) перейти за 50 минут - реально, но очень быстрым шагом и очень собранно. С учетом того, что нет проверки безопасности, только паспортный контроль.

Joon же наче скоро все...
дати ще немає, коли ті перетрубації розпочнуться з Joon i HOP?

Valdys писав: ↑21 лютого 2019, 20:14 Joon же наче скоро все...
дати ще немає, коли ті перетрубації розпочнуться з Joon i HOP?

"Всьо" ніяк не торкнеться власне рейсів. Просто повернуться під бренд Air France.

Ну я розумію, просто цікавіше все таки на повному АФ летіти, хоча в принципі, воно одне і те ж

Valdys писав: ↑21 лютого 2019, 20:46 Ну я розумію, просто цікавіше все таки на повному АФ летіти, хоча в принципі, воно одне і те ж

Ну.. на Joon є wifi, а на Ерфрансі нема, наприклад. На Joon є безкоштовні чай-кава, на Ерфрансі о 6 ранку до них дадуть ще міні-круасан.

А скільки wifi у joon коштує?

Valdys писав: ↑22 лютого 2019, 09:26 А скільки wifi у joon коштує?

Безкоштовний для доступу у додаток з контентом. Треба до вильоту завантажити додаток.

Хто швидше ріс в лютому в групі AF-KLM?

а) AF
б) KLM

Правильна відповідь:

с) Transavia - 9% відносно лютого 2018. На руку було закриття Раянами бази в Ейндховені - напрямки перехопили.

AF на другому місці: 5.1%
KLM лише на 1% через обмеження по росту в базовому аеропорту.

upinthesky.nl/2019/03/08/transavia-ziet-grootste-passagiersgroei-van-air-france-klm/

Air France тихенько возобновил второй киевский рейс с ночной стоянкой в Борисполе. А на дневном на днях стоял А321. Похоже, Aigle Azur теперь будет с Эрфрансом нос-в-нос летать по ночам.

у них разный контингент

AlexK писав: ↑07 квітня 2019, 16:57 Air France тихенько возобновил второй киевский рейс с ночной стоянкой в Борисполе. А на дневном на днях стоял А321. Похоже, Aigle Azur теперь будет с Эрфрансом нос-в-нос летать по ночам.

Да, я урвал BCN-CDG-KBP по очень вкусной цене (почти в 2 раза дешевле райанов и вуэлингов) как раз на вечерний рейс. Вообще удивительно, что AF+KLM отдали на растерзание LH Group самые вкусные вечерне-утренние рейсы.

converj писав: ↑07 квітня 2019, 19:03 у них разный контингент

Чем он разный среди тех, кому нужно в Париж по делам на 1 день (утром туда, вечером назад)? И чем он разный во всех вариантах транзита у Aigle Azur, если всё то же есть у AF? С возобновлением ночующего в Киеве рейса AF ещё страннее, что Aigle Azur не выбрали Жуляны, что дало бы им определённое преимущество.

А куда делся Air France Киев-Париж-Киев на зимнее расписание???

Туди ж куди Київ-Астана від МАУ.
Кодшерять і опимізують...

Ну, Астана не Париж. Неужели французы снялись?

На лето 2020 все есть.

На зиму нет ничего

Пожинаем лоукостные плоды...