Авіафорум - авіаційний форум

dimm1971 писав: ↑09 листопада 2018, 13:07 СРСР надав їм золоту спадщину в космосі, але ідіоти примудрилися пустити все це коту під хвіст. Зацініть динаміку запусків за останні кілька років. Тенденція там очевидна. А поява Рогозіна - то як контрольний постріл.

Да, я за всем этим слежу, за динамикой запусков, и за развитием spacex и не только. Это же та же самая гонка вооружений, где Россия потерпит крах рано или поздно, но пока ещё скорее жива, чем мертва.
Рогозин как истинный Единорос, полез туда, где много бабла, и уничтожил просто величайшее наследие. И всё равно жаль, что так всё пох*рили, столько усилий и денег всё это стоило в СССР..

shushuair писав: ↑09 листопада 2018, 13:00

DimonK писав: ↑09 листопада 2018, 12:47 Лидирует же - так написано на сайте Роскомоса, наверное. Просто поверьте!

Кстати, про CrewDragon аффтар ничего не слышал? Это и есть окончательный гвоздь в крышку гроба. Ждать осталось недолго.

А что, Dragon на практике уже доставляют астронавтов на МКС, а не только груз? Вот дебилы американцы, отправляют астронавтов каждый раз в Байконур, ещё и директор НАСА на каждый запуск прилетает, ведь у них Драгон есть, капец**

К чему вообще это писать? Я понимаю, что россия зло, они отжали Крым, убивают наших на Донбассе, но включайте иногда объективность, как бы не хотелось, по состоянию на 09.11.2018 они делают погоду в космосе, на который ушло хз уже сколько десятков или сотен миллиардов баксов во всём мире.

К чему писать? К тому, что бы заставить вас думать и видеть чуть дальше собственного носа. Новый Dragon для запуска космонавтов в 2019 м скорее всего получит сертификацию, и на этом эра монополии Союзов закончится раз и навсегда. И ни у кого нет сомнений, что это произойдет, если не в 2019, то в ближайшие годы точно. По сути, тот же грузовой Дрэгон - уже весьма хорошо отработанный и успешный проект.

DimonK писав: ↑09 листопада 2018, 13:25 Новый Dragon для запуска космонавтов в 2019 м скорее всего получит сертификацию, и на этом эра монополии Союзов закончится раз и навсегда. И ни у кого нет сомнений, что это произойдет, если не в 2019, то в ближайшие годы точно. По сути, тот же грузовой Дрэгон - уже весьма хорошо отработанный и успешный проект.

История не терпит сослагательных наклонений. "в 2019 м скорее всего получит сертификацию" - может получит, а может нет. Я пишу про "по состоянию на сейчас". Никто кроме СОЮЗа не делает состыковку с МКС, перевозя при этом людей в 2018 году. Так что как будет через год, через 10 лет мы можем лишь предполагать. Не дай Бог, какого-то астронавта/космонавта переклинит и он к чертям взорвёт себя и всю МКС, или по независящим причинам что-то с ней произойдёт, придётся новую станцию строить.
Развитие и освоение космоса прекрасно, но рисовать картину как будет без России когда-то где-то там, не буду.

История не терпит сослагательных наклонений, ага.
Не более 2х лет назад так же думал таксист на копейке у вокзала. И где он теперь? Еще есть, но фактически не существует. Существует условный Uber и вполне реальный полностью электрический Лиф, забирающий меня в аэропорту, которого я вызвал стоя на трапе.
То же самое будет и с пилотируемыми космическими аппаратами. И очень скоро.

DimonK писав: ↑09 листопада 2018, 13:46 История не терпит сослагательных наклонений, ага.

Еге... Можна ще пригадати Льошу Міллера та його заяви про сланцевий газ. І де тепер той сланець, а де Міллер з його прогнозами капіталізиції Ґазпрому у 2018 році?

Glucker писав: ↑09 листопада 2018, 11:41

nik-dem писав: ↑09 листопада 2018, 08:12

manjeroke писав: ↑09 листопада 2018, 05:36 Я тут слышал такое мнение много раз уже:
То что батька творит, то мелочи по сравнению с тем какую жесть свинособаки устроили. Теперь во всех плохих смыслах свинособакия обогнала всех кого могла и вырвалась вперед на недосягаемую величину

КНДР, Іран, Сирія, Венесуела, Куба, Туркменістан…

А Туркменістан що робить у цьому списку? Вони відгородилися майже від всього світу візовими та іншими обмеженнями (А також громадянин Туркменістану просто так не може покинути межі своєї країни), але Туркменістан не є ізгоєм світового рівня на кшталт росії, Венесуели, КНДР і т.д.

Туркменістан за свою тісну співпрацю з Іраном. Але, звичайно, не настільки жорстко.

США в течении 5 лет будет иметь 3 частных пилотируемых корабля. (SpaceX, Blue Origin, Boeing) и как минимум 3 ракеты, способных вывести их на орбиту. Это все будет куда дешевле и надежнее свинособакских ракет. Даже Казахстан выбрал Falcon 9.
Они уже все проиграли в сухую, осталось чуть-чуть подождать, пилотируемый Dragon в следующем году точно полетит к МКС.

nik-dem писав: ↑09 листопада 2018, 08:12

manjeroke писав: ↑09 листопада 2018, 05:36 Я тут слышал такое мнение много раз уже:
То что батька творит, то мелочи по сравнению с тем какую жесть свинособаки устроили. Теперь во всех плохих смыслах свинособакия обогнала всех кого могла и вырвалась вперед на недосягаемую величину

КНДР, Іран, Сирія, Венесуела, Куба, Туркменістан…

У всех этих стран нет таких возможностей убивать людей заграницей и вести постоянно войны. А по отношению государства и человека они очень органично смотрятся в этом списке, не выпадают никуда

Авиакомпания «Аэрофлот» ввела третий ежедневный рейс в Москву из Белгорода


28 октября 2018г. авиакомпания «Аэрофлот» запустила третий ежедневный рейс в Москву. Полеты будут выполняться на современных комфортабельных авиалайнерах российского производства – Sukhoi Super Jet 100 (87 кресел) по следующему расписанию: вылет из Москвы в 16:30, прилет в Белгород в 18:05. Обратно авиалайнер отправляется в 18:55, прилетает в Москву в 20:20.

https://vk.com/bel_aero

ССЖ - значить затримки і хронічні запізнення. Див. "Якутія"

Сотрудникам авиакомпании «Аэрофлот» запретили в рабочее время использовать в офисных помещениях мобильные телефоны и другие устройства, позволяющие производить фото-, аудио- и видеосъемку.

https://meduza.io/news/2018/11/16/aerof ... martfonami

Акции "Аэрофлота" полетели вверх.


Акции "Аэрофлота" полетели вверх
Фондовый рынок21.11.2018 14:43


Investing.com – Котировки акций "Аэрофлота AFLT" выросли на торгах на Московской бирже в среду, 21 ноября, почти на 6%. Об этом свидетельствуют данные торгов.

По данным на 14:33 МСК бумаги авиакомпании росли в цене на 5,60% до 107,92 руб. за акцию. Ранее в среду они дорожали до 108,76 руб. – максимума с 25 сентября.

https://ru.investing.com/news/stock-mar ... cle-586031

Сейчас уже почти 114 руб. за акцию. А были полторы недели назад 92 руб. А я продал за 104. Печаль.

Victor H писав: ↑17 листопада 2018, 02:44

Сотрудникам авиакомпании «Аэрофлот» запретили в рабочее время использовать в офисных помещениях мобильные телефоны и другие устройства, позволяющие производить фото-, аудио- и видеосъемку.

https://meduza.io/news/2018/11/16/aerof ... martfonami

https://www.svoboda.org/a/29612701.html

ШО?!

Это ради их безопасности)

«Аэрофлот» зарегистрировал породную группу «шалайка» в системе Российской кинологической федерации и провел ее презентацию в Терминале В аэропорта Шереметьево.

Шалайки представляют собой межвидовой гибрид ненецкой оленегонной лайки и европейского подвида шакала.
Шакало-псовый гибрид имеет очень острое обоняние, может эффективно работать в температурном диапазоне от -30° С до +45° С, отличается небольшими размерами и весом, которые позволяют передвигаться в ограниченных пространствах. По всем этим характеристикам шалайки имеют преимущество перед традиционными породами служебных собак/
Создателем породной группы является Клим Сулимов — биолог, кинолог и специалист по одорологии. Он начал эксперименты по выведению гибрида шакала и лайки в середине 70-х годов прошлого века. Шалаек иногда неофициально называют собаками Сулимова — по имени их создателя.



Собаки участвуют в обеспечении авиационной безопасности на борту самолетов, на основной и прилегающей территориях аэропорта с 2001 года , в аэропорту и на прилегающих к нему территориях. В отделе кинологического мониторинга работают 29 человек, а еще 50 «сотрудников» — собаки. Многолетний опыт кинологов Аэрофлота показал, что живые «детекторы» работают эффективнее, чем современное оборудование для досмотра. Шалайки различают до полумиллиона запахов. Это мобильная, легко обучаемая и дружелюбная к человеку собака: при работе в многолюдном аэропорту это особенно важно/.

http://www.mosregion.info/2018/12/19/sh ... nyh-sobak/