Сторінка 469 з 815

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 18:44
syxiv_dan
Летів менше тижня тому. 4 людей посадило разом і туди, і назад. Можливо випадковість

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 18:47
artml
makor писав: 25 квітня 2018, 18:40 а при чекине на схеме места были свободные?
так, ще купа місць. зараз дивлюся на сайті візза — приблизно 40 вільних місць у літаку

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 18:55
mischko
nix писав: 25 квітня 2018, 18:41 А вообще могут они с Украины в Марокко полететь? Что там по разрешениям?
ні, Марокко не в ЄС, ще й візове для українців, а Україна візова для марокканців.

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 19:52
vito
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Думаю, будет несколько новостей, и не только о Киеве.
Если говорить, что из Киева может быть теоретически:
Действующий Договор между Украиной и Европейским сообществом про определенные аспекты воздушного сообщения: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/994_743

На сайте Госавиаслужбы Украины опубликована таблица - детали всех 70 соглашений о воздушном сообщении с другими странами (1 - с ЕС и 69 с отдельными странами), в т.ч. 26 между Украиной странами ЕС (список маршрутов, по которым возможно выполнение регулярных рейсов, квоты на число полетов и авиаперевозчиков):
https://avia.gov.ua/pro-nas/mizhnarodna ... luchennya/
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Скандинавия - если Копен взлетел, то вполне могут еще раз попробовать вернуть Осло (они юридически могут летать в Осло?),
или Стокгольм (учитывая заход Райана было бы интересно)
Норвегия, Швец.: есть ограничения по маршрутам ( нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов)
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Рига - не думаю
Греция - очень хотелось бы прямой на острова
нет ограничений: ни по маршрутам, ни по числу авиаперевозчиков, ни по числу рейсов
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Адриатика - Сплит, Любляна. Подгорица и Тирана, думаю, не доступны.
Словения - нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов; маршруты ограничены Киевом
Хорватия - число авиаперевозчиков - по 1 на линию (нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов)
Київ – Подгориця: 7 рейсів за кожним маршрутом
Albania: no treaty
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Прага - очень странно, что никто не заходит. Поток там есть, но Визз оттуда, вроде как, уходит.
Швейцария - маловероятно, что они на Базель много насобирают. Хотя, там аэропорт на 3 страны...
Швейцария, Чехия - есть ограничения по маршрутам и по числу рейсов (нет ограничений по числу авиаперевозчиков)
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Брюссель - почему нет?
Бельгия - есть ограничения по числу рейсов; число авиаперевозчиков - 1 (нет ограничений по маршрутам;)
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Болгария и Румыния - разве что София на зиму.
Болгария и Румыния - нет совсем никаких ограничений: ни по маршрутам, ни по числу авиаперевозчиков, ни по числу рейсов
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Итого, я больше всего верю в Стокгольм и Грецию. Очень хочу Сплит.
Стокгольм: есть ограничения по маршрутам ( нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов)
Греция - нет ограничений: ни по маршрутам, ни по числу авиаперевозчиков, ни по числу рейсов
Сплит - число авиаперевозчиков - по 1 на линию (нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов)

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 20:06
TvoyKotya
vito писав: 25 квітня 2018, 19:52
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Думаю, будет несколько новостей, и не только о Киеве.
Если говорить, что из Киева может быть теоретически:
Действующий Договор между Украиной и Европейским сообществом про определенные аспекты воздушного сообщения: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/994_743

На сайте Госавиаслужбы Украины опубликована таблица - детали всех 70 соглашений о воздушном сообщении с другими странами (1 - с ЕС и 69 с отдельными странами), в т.ч. 26 между Украиной странами ЕС (список маршрутов, по которым возможно выполнение регулярных рейсов, квоты на число полетов и авиаперевозчиков):
https://avia.gov.ua/pro-nas/mizhnarodna ... luchennya/
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Скандинавия - если Копен взлетел, то вполне могут еще раз попробовать вернуть Осло (они юридически могут летать в Осло?),
или Стокгольм (учитывая заход Райана было бы интересно)
Норвегия, Швец.: есть ограничения по маршрутам ( нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов)
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Рига - не думаю
Греция - очень хотелось бы прямой на острова
нет ограничений: ни по маршрутам, ни по числу авиаперевозчиков, ни по числу рейсов
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Адриатика - Сплит, Любляна. Подгорица и Тирана, думаю, не доступны.
Словения - нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов; маршруты ограничены Киевом
Хорватия - число авиаперевозчиков - по 1 на линию (нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов)
Київ – Подгориця: 7 рейсів за кожним маршрутом
Albania: no treaty
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Прага - очень странно, что никто не заходит. Поток там есть, но Визз оттуда, вроде как, уходит.
Швейцария - маловероятно, что они на Базель много насобирают. Хотя, там аэропорт на 3 страны...
Швейцария, Чехия - есть ограничения по маршрутам и по числу рейсов (нет ограничений по числу авиаперевозчиков)
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Брюссель - почему нет?
Бельгия - есть ограничения по числу рейсов; число авиаперевозчиков - 1 (нет ограничений по маршрутам;)
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Болгария и Румыния - разве что София на зиму.
Болгария и Румыния - нет совсем никаких ограничений: ни по маршрутам, ни по числу авиаперевозчиков, ни по числу рейсов
Tetris писав: 25 квітня 2018, 16:58 Итого, я больше всего верю в Стокгольм и Грецию. Очень хочу Сплит.
Стокгольм: есть ограничения по маршрутам ( нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов)
Греция - нет ограничений: ни по маршрутам, ни по числу авиаперевозчиков, ни по числу рейсов
Сплит - число авиаперевозчиков - по 1 на линию (нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов)
Там выше еще писали на счет того что есть ограничения по Италии, но их нет так как открытое небо с ними также и с Испанией

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 20:09
syxiv_dan
Сумно з ситуацією, яка є з Італією. Де-юре - відкрите небо, де-факто - все не так райдужно

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 20:16
krock
По Італії вже багато обговорювали - Віззу потрібно отримати узгодження від італійскої сторони щоб літати. А ті не дають, якщо нема бази в Італії. Візз бази не дуже хоче бо граунд стафф дешевше в Будапешті. Десь так.
Здається в Іспанії десь така ж картина.

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 22:25
Franek
popTAB писав: 25 квітня 2018, 18:16
Valdys писав: 25 квітня 2018, 15:37 Ну що, починаємо робити ставки, куди що анонсують?

Може домовились з Італією та Іспанією?

Польші вже достатньо, в Німеччині можуть хіба що щось замінити (Хан на головний FRA, наприклад), ну або додати Берлін.
Ну і ще можна було б Братиславу на Відень замінити.

Що ще, не знаю...
Може яку Ларнаку зі Львова, Гамбург, Афіни, Щецін, Братиславу, Прагу,... ?
Праги точно не буде, бо вони там закрили базу, хіба анонсують базу у Львові. Думаю буде багато анонсів зі Львова, щоб Раянам не дісталася знижка. Може бути Німеччина, Будапешт альбо Відень, хоч за Відень знижки не буде але там є ловкост паспотік. Може відновлять дочку і полетять в Кутаїсі і Тель-Авів, Іспанію і Італію, щоб не дати Раянам можливості конкурувати з собою, бо для Раян ці напрямки будуть недоступні. Принаймні ще певний час.

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 23:17
syxiv_dan
Теж думав про відновлення дочки. Але це надзвичайно сумнівно, бо зараз активно говорять про відкрите небо, а якщо воно буде, то сенс в дочці практично зникає

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 23:22
Labiann
про открытое небо давно говорят и активно и не активно, только толку из этого не густо, думаю пока с брекситом не разрулят всё, то открытого не сильно светит, а на это не один год уйдёт...

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 23:23
Sentry
С учетом того, что Брексит еще будет длиться какое-то время и его исход далеко не предрешен, дочка может иметь смысл. Также дочка откроет маршруты не в Европу. Правда много ли таких маршрутов? Грузия, Турция, Израиль, что еще?

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 23:26
Labiann
я конечно за дочку, но как-то сомневаюсь что они наступят на одни грабли два раза...

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 23:47
Franek
Sentry писав: 25 квітня 2018, 23:23 С учетом того, что Брексит еще будет длиться какое-то время и его исход далеко не предрешен, дочка может иметь смысл. Также дочка откроет маршруты не в Европу. Правда много ли таких маршрутов? Грузия, Турция, Израиль, что еще?
Молдова і Вірменія - повністю відкрите небо. Можна в Баку, Казахстан і Дубай, вони туди вже літають, але не знаю, що там з частотами. Мейбі Мароко.

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 23:48
mischko
Азербайджан, Вірменія, з останньої українській а/к можна будь-куди, там же недавно підписали.

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 23:51
Franek
Може в Казахстан навіть домовляться через Росію.

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 25 квітня 2018, 23:55
syxiv_dan
Так вони в Туреччину не літають взагалі, не думаю, що турки пустять. Грузія і Ізраїль - це три аеропорти, що небагато.
Думаєте в Молдову буде достатній трафік?
В Казахстан через Росію українська дочка не полетить ніяк. Хіба основний Візз.
Тому в відновлення дочки не вірю, хоча я теж був би тільки радий її відновленню.
Найреальніше на п'ятницю - це база + маршрути зі Львова, якісь напрямки з Києва, і якийсь новий український аеропорт. Також можливо якісь напрямки з Харкова, якщо там продаж квитків хороший

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 26 квітня 2018, 00:02
Franek
syxiv_dan писав: 25 квітня 2018, 23:55 Так вони в Туреччину не літають взагалі, не думаю, що турки пустять. Грузія і Ізраїль - це три аеропорти, що небагато.
Ну так не тільки про Київ йде річ. Три міста в Україні і три аеропорти Грузія+Ізраїль. Це вже 9 напрямків.
syxiv_dan писав: 25 квітня 2018, 23:55 Думаєте в Молдову буде достатній трафік?
Один раз на тиждень Київ-Кишинеу і Львів-Кишинеу може і заповниться.
syxiv_dan писав: 25 квітня 2018, 23:55 В Казахстан через Росію українська дочка не полетить ніяк. Хіба основний Візз.
Не знаю всіх юридичних приколів. Але розглядаю як фантазію шось типу частоту получає Wizzair Україна а фактично летить Wizz. Як кодшерчик)
syxiv_dan писав: 25 квітня 2018, 23:55 Тому в відновлення дочки не вірю, хоча я теж був би тільки радий її відновленню.
Найреальніше на п'ятницю - це база + маршрути зі Львова, якісь напрямки з Києва, і якийсь новий український аеропорт. Також можливо якісь напрямки з Харкова, якщо там продаж квитків хороший
Їм реально нема куди рости. Залишилися або заблоковані країни, або країни без паспотоку.

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 26 квітня 2018, 00:05
Franek
Більше вірю в відновлення дочки, аніж в новий аеропорт. Хіба перехід в Борік буде) В Одесу не полетять через смугу, а ці фантазії про Херсон і Вінницю серйозно не розглядаю.

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 26 квітня 2018, 00:12
Labiann
я думаю, что им есть о чём думать и к сожалению Украина, открытие дочки, не сильно в приоритете...

в Баку для дочки ограничения, кодшер тоже не влезит...

насчёт Одессы посмотрим после новой впп, насколько Варади сдержит обещание, хотя сейчас такая конетель завязывается вокруг одс и впп без тендера строится, что тоже может аукнутся, короче не весело дела обстоят, по крайне мере визуально...

Re: WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

Додано: 26 квітня 2018, 00:15
Sleepwalker
Franek писав: 26 квітня 2018, 00:02

Їм реально нема куди рости. Залишилися або заблоковані країни, або країни без паспотоку.
рости їм якраз є куди і тут вже перелічували кілька цілком реальних варіантів.
варіант, де залучена РФія вважаю абсолютно неприпустимим, якщо не сказати просто нереальним. дочка - це добре. але дочка, яка літає в Казахстан чи Азербайджан особисто для мене має нульову цінність. все таки це не той варіант "туризму вихідного дня".
але треба розуміти, що рішення АК може не збігатися з нашими очікуваннями. у них є свої моменти, а з заходом Раяна, я впевнений, менджмент Візза мав не один місяць безсонних ночей. можна чекати незрозумілу на позір багатоходовочку та інші стратегічні кризові рішення. (а в реалі отримати Херсон-Ольштин :nunu: )
в будь-якому випадку не думаю, що новини будуть поганими — Візз цю галявину давно застовбив і занапастити такий ринок було б репутаційним самогубством.