Авіафорум - авіаційний форум

Приветствую. Нет времени листать 700+ страниц - подскажите, что лучше, если не летишь - отменить билет или ничего не делать? Базовая цена, денег за билет не жалко, но раньше был штраф - то ли за невылет пассажира, то ли за отмену, непомню - никогда не отменял Спасибо!

АнтонПалыч писав: ↑05 серпня 2020, 16:23 Приветствую. Нет времени листать 700+ страниц - подскажите, что лучше, если не летишь - отменить билет или ничего не делать? Базовая цена, денег за билет не жалко, но раньше был штраф - то ли за невылет пассажира, то ли за отмену, непомню - никогда не отменял Спасибо!

Базовый тариф, я так понимаю, невозвратный? В случае если авиакомпания не отменяет рейс, я бы отменил сам. Должны вернуть сборы.

Сборы у визза? Штраф за невылет? О чем вы?))

makor писав: ↑05 серпня 2020, 16:27 Сборы у визза? Штраф за невылет? О чем вы?))

Сразу видно, что я не клиент лоукостов. Извиняюсь, если написал что-то не то.

Все зависит от стоимости билета. Вроде бы, штраф за отмену 60 евро то есть если билет стоит больше, то есть смысл отменять. Но лучше - посмотреть правила.

АнтонПалыч писав: ↑05 серпня 2020, 16:23 Приветствую. Нет времени листать 700+ страниц - подскажите, что лучше, если не летишь - отменить билет или ничего не делать? Базовая цена, денег за билет не жалко, но раньше был штраф - то ли за невылет пассажира, то ли за отмену, непомню - никогда не отменял Спасибо!

Збір за скасування - 60Є за пасажира. Оцініть залежно від ціни вашого тарифу.

Liubko писав: ↑05 серпня 2020, 16:49

АнтонПалыч писав: ↑05 серпня 2020, 16:23 Приветствую. Нет времени листать 700+ страниц - подскажите, что лучше, если не летишь - отменить билет или ничего не делать? Базовая цена, денег за билет не жалко, но раньше был штраф - то ли за невылет пассажира, то ли за отмену, непомню - никогда не отменял Спасибо!

Збір за скасування - 60Є за пасажира. Оцініть залежно від ціни вашого тарифу.

тариф 30 євро, дякую!

АнтонПалыч писав: ↑05 серпня 2020, 17:18 тариф 30 євро, дякую!

Ще пораджу вам на майбутнє flex. Коштує 10-11Є, залежно від валюти. Якщо тариф більший, то варто придбати при бронюванні. З flex можна переброньовувати необмежену кількість разі. Також немає обмежень по напрямках та датах.

Wizz Air через пару днів після початку польотів з Ґданську до Запоріжжя відмінив цей рейс щонайменше до кінця серпня.

Отменили Кипр до середины сентября. Думаю, Греция - следующая.

ant0xa писав: ↑12 серпня 2020, 20:13 Отменили Кипр до середины сентября. Думаю, Греция - следующая.

а тем временем Ryanair в Афины и Пафос продолжает летать

что очень странно. направления - совсем не заробитчанские. интересно, какая там заполняемость Кипра, учитывая то, что даже для тех, кому разрешен въезд - все равно нужен тест+карантин на две недели.

вопрос по поводу т.н. "счета Wizz", куда попадают деньги за билеты, если в случае отмены рейса решил их не вернуть а положить на оный счет.
у многих он отображается в евро.
собственно сам вопрос, если рейсы были из Украины и билеты номинированы в гривне - то что произойдет в случае схемы "+20 на счет"?
идет конвертация в евро на дату "сдачи" билетов? накопление в евро? при покупке из Украины будет обратная конвертация?
или отображение в евро просто маркетинговый ход и средства накапливаются в той валюте, в которой шла оплата за билеты?

ant0xa писав: ↑12 серпня 2020, 22:50 вопрос по поводу т.н. "счета Wizz", куда попадают деньги за билеты, если в случае отмены рейса решил их не вернуть а положить на оный счет.
у многих он отображается в евро.
собственно сам вопрос, если рейсы были из Украины и билеты номинированы в гривне - то что произойдет в случае схемы "+20 на счет"?
идет конвертация в евро на дату "сдачи" билетов? накопление в евро? при покупке из Украины будет обратная конвертация?
или отображение в евро просто маркетинговый ход и средства накапливаются в той валюте, в которой шла оплата за билеты?

По замовчуванню рахунок у всіх вказаний в євро, тобто коли у вас ще не було зарахування на рахунок wizz. Далі валюта рахунку встановлюється відповідно до валюти першого зарахування. Всі інші надходження конвертуються в ту валюту, в якій було перше зарахування.

Wizz отменяет полеты в Тревизо, которые должны были начаться завтра, вместо этого до конца августа (14-31) будет летать в главный а/п VCE

Київ - Лісабон порізали на Вересень та Жовтень до двох рейсів в тиждень Листопад ще тримається.

Порізка набуде масового характеру. Саме на це і розраховують наверху, наганяючи статистику.. Листопад буде взагалі сумним. Віджим ринку продовжується. Цікаво: і цей пост буде вилучено адміністратором? Що не сподобалась історія з проривом блокади українців?

Навряд будуть нарощувати штучно статистику covid щоб wizz немав куди літати)) ця теза на тому ж рівні що і теза про війну яка не закінчиться бо вигідна український владі. Базарні теревені між продавчинями контрабанди.

Я бы за Визз вообще не переживал. Их основной поток, заробитчане, отлично перемещаются, пусть в меньших количествах. Так что у них все будет ок. Переживать нужно за украинские АК. СкайАп молодцы, но в расписании на сегодня у них почти все чартеры. 0 рейсов в ЕС, 1 международный регулярный рейс (Тирана) и несколько внутренних регулярных. А ведь чартеры скоро закончатся. У МАУ ситуация похожая. Так что переживать нужно о нашем бизнесе, а не о бизнесе из ЕС, у которого все отлично и с деньги, и с господдержкой при необходимости.

Конечно, в такой ситуации и ТК, и ЛХ Груп будут наращивать частоты, и Виззу с Раяном на р2р пассажиров хватит.

Літав по справах в Україну. Дортмунд-Харків, Київ-Мемміннґен. Обидва рейси були заповнені вщерть. Так що з біснесом справи у них поки ОК.