Авіафорум - авіаційний форум

Wizz Air меняет политику провоза ручной клади. Теперь как у Ryanair. Без приоритета на борт только небольшой рюкзак.

Olek писав: ↑10 жовтня 2018, 11:11 Wizz Air меняет политику провоза ручной клади. Теперь как у Ryanair. Без приоритета на борт только небольшой рюкзак.

А разве раньше было не так? Без приоритета на борт только рюкзак, полноценный чемодан в багаж. У Раяна вроде бы также. Или я зауптался, слишком сложные правила стали )

Sentry писав: ↑10 жовтня 2018, 11:12

Olek писав: ↑10 жовтня 2018, 11:11 Wizz Air меняет политику провоза ручной клади. Теперь как у Ryanair. Без приоритета на борт только небольшой рюкзак.

А разве раньше было не так? Без приоритета на борт только рюкзак, полноценный чемодан в багаж. У Раяна вроде бы также. Или я зауптался, слишком сложные правила стали )

Полноценный чемодан теперь за деньги Правила полностью дублируют правила Ryanair

фігня

Детальнее https://www.avianews.com/world/2018/10/ ... age_rules/

Простыми словами: ручную кладь 10кг официально перевели в категорию "багаж" за доп. оплату
Согласен с Valdys - фигня!

Не совсем - можете купить приорити (большая ручная кладь) + мелкий багаж - еси везешь чтото нетяжелое, но его нельзя в ручную или оно чуть больше рамки по размеру - (две бутылки водки например ), это удобно.

Имхо логичное решение. Должен же лоу кост чем-то отличаться от классика Вот и урезают, где могут.

Sentry писав: ↑10 жовтня 2018, 11:56 Имхо логичное решение. Должен же лоу кост чем-то отличаться от классика Вот и урезают, где могут.

наступним кроком буде дрес-код: в плавках/купальниках, решта одежі в багаж за доплату

Ну так по сути тоже самое было год назад. Маленькая ручная кладь была бесплатная, а вот большая ручная кладь платная. То же самое они сейчас снова вернули - просто в другой интерпретации.
У меня кстати есть билеты купленные до 10 октября с вылетом после 1 ноября, но я не вижу бесплатного багажа до 10 кг. Или это просто по умолчанию нужно будет доказывать на стойки регистрации?

И я не вижу, остается надеяться что это временный глюк. И цена смотрю одинаковая на WizzPriority и на маленький багаж. У RyanAir в багаж дороже !?

сумка 10 кг коштує 7 євро.
а пріоріті скільки?

у мене дві броні на травень наступного року
1 - Ліссабон - добавився багаж 10кг
2 - Кельн - поки що немає

Глянув на листопад (напевно низький сезон) вартість багажу 10 кг і пріоріті.

10 кг - 235
пріоріті - 270.

Високий сезон:

20 травня – 1 жовтня 2017 року
9 грудня 2017 року – 7 січня 2018 року
23 березня 2018 року – 15 квітня 2018 року
19 травня 2018 року – 30 вересня 2018 року

Жлобство
И всё та же аргументация: необходимость уменьшить задержки рейсов, связанные с обработкой ручной клади. То есть, когда ввели правило обязательной сдачи багажа большего размера в ручную кладь (без приоритета), время задержек не уменьшилось? Какой идиотизм. Вот ради интереса хоть раз бы показали, насколько изменилось время оборота рейса (в среднем хотя бы для какого-нибудь направления, для примера) при всех этих изменениях.

Самую главную причину задержек - рандомную выдачу мест, и долгие обмены в салоне для воссоединения пар они не хотят убрать для уменьшения времени?

Слушайте, ну чего вы жалуетесь? Подскажу вариант: у туркишей и катарцев ничего подобного нет - летайте ими.
Вы хотите, чтобы визз и райан (а заодно и МАУ, конечно) вам обеспечили сервис как у туркишей, а стоили бы также, как раньше. Так не бывает.

Что касается нововведения, визз и райан из-за новых правил (и мау из-за стоимости багажа в лоу-кост тарифе) потеряют паксов, которые летят на отдых по 2 сегмента в одну сторону (именно на отдых ибо на пару дней можно и с рюкзачком полететь). Теперь с учетом стоимости багажа или всех этих прайорити летать классиками становится выгоднее.
Т.е. Италия, Франция и Испания лоу-костами становится дорогой. Остальные пассажиры лоу-костов останутся с ними.

Я уже несколько раз писал и ещё раз повторюсь: у меня лично возмущение вызывает не смена политики, а то, что в качестве обоснования выбирают какую-то откровенную чепуху, в которую я типо должен верить (ну или не верить, но это уж мои личные проблемы). Конечно, сказать "простите, у нас как-то ревенью падают от приорити и/или покупки багажа, поэтому вот вам" кишка тонка

Слушайте, но это маркетинг. Никто ни в бизнесе, ни в политике не говорит вам правду. Потому что "мы хотим на вас больше заработать" портит их имидж сильнее, чем "мы хотим быстрее оборачивать судно".
Когда повышается цена на услугу. или уменьшается вес плитки шоколада, продавец либо молчит и пытается сделать фактическое подорожание билета незаметным, либо "заворачивает" это в более привлекательную обертку.

Селяви.