Ryanair (FR)

[Igoresha]

Стартовая цена, скажем, далеко не "по 5 евро" (где там логвиненки), но отлично, что заходят.

[maxm]

Новые аэропорты:
Antalya Airport
Varna Airport


Новые направления:
Vienna ----> Dortmund
Vienna ----> Zadar
Vienna ----> Zaragoza
Vienna ----> Rimini
Vienna ----> Shannon
Vienna ----> Cagliari
Vienna ----> Dalaman Airport
Vienna ----> Milas Airport
Vienna ----> Varna Airport
Vienna ----> Превезу
Vienna ----> Perugia
Vienna ----> Antalya Airport
Vienna ----> Warsaw (Modlin)
Vienna ----> Kherson

Итого у раяна уже 88 активных направлений из Вены, у Виза 45.

[forward]

вот и ещё дополнение для Херсона

[Franek]

Господи, з такими темпами я скоро буду заходити на форум не просто а з припущенням про те, з яких черкас і бердянськів ще лоукости встигли навідкривати своїх рейсів до парижів і міланів поки мене не було.

[popTAB]

Господи, з такими темпами я скоро буду заходити на форум не просто а з припущенням про те, з яких черкас і бердянськів ще лоукости встигли навідкривати своїх рейсів до парижів і міланів поки мене не було.

Зайдіть так, щоб щось з Сум полетіло... догодіть адміну

[ivkil]

Привіт!

Кілька днів тому летів рейсами Ryanair за маршрутом BCN - FCO - BCN і звернув увагу, що і посадка, і висадка пасажирів в обох аеропортах здійснювалася через телетрап, що не притаманно лоукостам, а тим паче ірландцям. В мережі навіть можна знайти історію, що вони збиралися закрити (можливо і закрили) 31 маршрут з Аліканте через нав'язування аеропортом рукавів.

Хто ще і в яких аеропортах проходив на посадку Ryanair через телетрап, і в кого є ідеї чому в Ель Праті авіакомпанія використовує саме рукави?

[krock]

Точно в Бен Гурионе телетрапы

[Yaroslav_31]

В Мадриді телетрап, з власного досвіду

[AlexK]

Привіт!

Кілька днів тому летів рейсами Ryanair за маршрутом BCN - FCO - BCN і звернув увагу, що і посадка, і висадка пасажирів в обох аеропортах здійснювалася через телетрап, що не притаманно лоукостам, а тим паче ірландцям. В мережі навіть можна знайти історію, що вони збиралися закрити (можливо і закрили) 31 маршрут з Аліканте через нав'язування аеропортом рукавів.

Хто ще і в яких аеропортах проходив на посадку Ryanair через телетрап, і в кого є ідеї чому в Ель Праті авіакомпанія використовує саме рукави?

Уперше я літав Райаном 2005-го року з Бове в Бергамо. У Бергамо висадка була через телетрап.

[SergeyL]

В/из Барсы трижды прилетал/улетал райанами (Кельн, Модлин и Люксембург) - телетрап был всегда. Еще из лоукостов точно был телетрап в Ганновере у виззов. У Эрнеста в Жулянах и Бергамо, но это так себе лоукост. У Саусвеста в США, но там наверное по-другому и не бывает. Больше в личной практике телетрапов у лоукостов не припоминаю.

[manjeroke]

В/из Барсы трижды прилетал/улетал райанами (Кельн, Модлин и Люксембург) - телетрап был всегда. Еще из лоукостов точно был телетрап в Ганновере у виззов. У Эрнеста в Жулянах и Бергамо, но это так себе лоукост. У Саусвеста в США, но там наверное по-другому и не бывает. Больше в личной практике телетрапов у лоукостов не припоминаю.

В США у всех крупных аэропортов телетрапы. Только "ультралоукост" Frontier имеет пешие выходы в своём хабе Денвере. Отмечу что пешие гейты частично накрыты крышей и огороженны от любого транспорта наземных служб.
Из лоукостов ещё Vueling в Барселоне на телетрап ставил

[SergeyL]

В/из Барсы трижды прилетал/улетал райанами (Кельн, Модлин и Люксембург) - телетрап был всегда. Еще из лоукостов точно был телетрап в Ганновере у виззов. У Эрнеста в Жулянах и Бергамо, но это так себе лоукост. У Саусвеста в США, но там наверное по-другому и не бывает. Больше в личной практике телетрапов у лоукостов не припоминаю.

В США у всех крупных аэропортов телетрапы. Только "ультралоукост" Frontier имеет пешие выходы в своём хабе Денвере. Отмечу что пешие гейты частично накрыты крышей и огороженны от любого транспорта наземных служб.
Из лоукостов ещё Vueling в Барселоне на телетрап ставил

Вуэлингом в Барсу прилетал, но не помню, как выходил Наверное тоже через телетрап, да.

[jurkok]

Вчора летів Lauda/Ryanair до Відня, теж був телетрап

[Собакевич]

Хто ще і в яких аеропортах проходив на посадку Ryanair через телетрап,

Барселона, Валенсия, Севилья, Пальма, Гран-Канария, Тенерифе-северный. Похоже, их "навязывают" во всех испанских аэропортах. Только Лансароте был без телетрапа, если я правильно помню.

[SergeyL]

На Гран-Канарии вроде бы без телетрапа грузились. Могу ошибаться, давненько это было, но телетрап у райанов я бы наверное запомнил. Как и на Фуэртевентуре.

[nyakove]

Уперше я літав Райаном 2005-го року з Бове в Бергамо. У Бергамо висадка була через телетрап.

В этом году уже без телетрапа было (из Кракова и обратно)

[Sentry]

Подозреваю, что Раян может платить минимальную цену, а уже аэропорт решает, как ему удобнее обслужить рейс так, чтобы в том числе уложится в нормативы Раяна на разворот. В таком случае телетрап получается по инициативе аэропорта и Раян за него ничего не платит.

[Victor H]

Я чомусь думаю що телетрап не дозволяє їм зробити швидкий оборот. Там є два фактори: пасажири, які можуть виходити-заходити лише спереду і необхідність пушбеку. Обидва фактори разом дають більше 10 хвилин різниці.

[dtm]

Також летів з Малаги в Мемінген раян використовував телетрап.
Але все вдбувалось дуже швидко не довше ніж якби завантаження робилось за допомогою автобусів. З пішим завантаєженням звичайно не конкурентно.
Ймовірно є рейси які мають достатній часовий запас наприклад перший рейс з бази вильоту і аеропорт може поставити такий рейс до трапу не порушуючи розкладів авіакомпанії.

[SergeyL]

Я чомусь думаю що телетрап не дозволяє їм зробити швидкий оборот. Там є два фактори: пасажири, які можуть виходити-заходити лише спереду і необхідність пушбеку. Обидва фактори разом дають більше 10 хвилин різниці.

Да, телетрап существенно времени добавляет. Ну в Барсе, возможно, нет возможности пешком по аэродрому шляться, а автобусы - тоже не самое лучшее решение, особенно, если самолет стоит далеко от гейта. Визз во Франкфурте и Варшаве тому подтверждение.