Ryanair (FR)

Обсуждения, комментарии....
Аватара пользователя
mischko
A380
Сообщения: 8433
Зарегистрирован: 15 ноя 2013, 14:12
Откуда: AMS
Благодарил (а): 1486 раз
Поблагодарили: 2960 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение mischko »

jurkok писал(а):
04 апр 2018, 10:15
Не все так просто. Шанс повторення минулорічних подій з відміною залишається
я би сказав все дуже непросто. Але, знаючи стратегію О'Лірі - все очикувано. Порох трохи підставився приїхавши на презентацію. Тепер О'Лірі може крутити Борисполем як циган сонцем.
За это сообщение автора mischko поблагодарил:
Lo.
Рейтинг: 3.57%
Аватара пользователя
Igoresha
A380
Сообщения: 4452
Зарегистрирован: 05 фев 2013, 10:43
Благодарил (а): 327 раз
Поблагодарили: 1013 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Igoresha »

А я в ветке о Борисполе бросил ссылку :)
Уже предрекаю горение хипсторов и прочих свидетелей-билетов-по-20-евро, если начнется медиасрач (а он, скорее всего, начнется). Хотя причины понятны - загруженность большая, рук не хватает, оборота рейса за 35 минут не будет.
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Valdys »

ооо, з Борисполя почали кудахкати)))
в принципі прогнозовано)))
dimm1971
A380
Сообщения: 2104
Зарегистрирован: 27 июл 2011, 16:22
Откуда: NUE
Благодарил (а): 170 раз
Поблагодарили: 232 раза
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение dimm1971 »

oleg1981 писал(а):
03 апр 2018, 13:55
Чи забере Ryanair велику ручну поклажу на стійці реєстрації як це робить WIZZ?Доволі зручно.
Днями летів ними з Берліна. На стійці наліпили папірець на велику ручну поклажу, біля трапу стояли двоє співробітників аеропорту, забирали сумки і клали їх в контейнер для багажу.
jurkok
A380
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 07 апр 2009, 14:18
Откуда: KRK
Благодарил (а): 54 раза
Поблагодарили: 119 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение jurkok »

mischko писал(а):
04 апр 2018, 10:17
jurkok писал(а):
04 апр 2018, 10:15
Не все так просто. Шанс повторення минулорічних подій з відміною залишається
я би сказав все дуже непросто. Але, знаючи стратегію О'Лірі - все очикувано. Порох трохи підставився приїхавши на презентацію. Тепер О'Лірі може крутити Борисполем як циган сонцем.
Погоджуюсь. Знову наступають на ті ж самі граблі.
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Valdys »

Прочитав Інтерв'ю Рябикіна, ну логіка в його словах є стосовно слотів і тому подібного... побачимо, що буде далі.

Стосовно Берліна, здивований, що він говорить про обмеження на Київ-Берлін, стаття свіжа, а новини про додавання частот на цій лінії вийшли ще 30 березня.

Також стало ясно, що ніякого переходу Віза не буде.
Аватара пользователя
Olek
avianews
Сообщения: 10851
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 01:05
Благодарил (а): 164 раза
Поблагодарили: 1296 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Olek »

Інтерв'ю робиться не один день. Теоретично, то могло бути і тиждень тому. Поки зробили розшифровку, погодили...
Аватара пользователя
mischko
A380
Сообщения: 8433
Зарегистрирован: 15 ноя 2013, 14:12
Откуда: AMS
Благодарил (а): 1486 раз
Поблагодарили: 2960 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение mischko »

Valdys писал(а):
04 апр 2018, 11:13
Прочитав Інтерв'ю Рябикіна, ну логіка в його словах є стосовно слотів і тому подібного... побачимо, що буде далі.

Стосовно Берліна, здивований, що він говорить про обмеження на Київ-Берлін, стаття свіжа, а новини про додавання частот на цій лінії вийшли ще 30 березня.

Також стало ясно, що ніякого переходу Віза не буде.
там же ще й по слотам можуть бути трабли. Шонефельд перевантажений. Але це велика база easyJet, було би прикольно, якби вони туди почали літати.
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Valdys »

Нехай Ізіджет у Жуляни іде.
Або Віз, але також у Жуляни)))
Аватара пользователя
mischko
A380
Сообщения: 8433
Зарегистрирован: 15 ноя 2013, 14:12
Откуда: AMS
Благодарил (а): 1486 раз
Поблагодарили: 2960 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение mischko »

Valdys писал(а):
04 апр 2018, 11:23
Нехай Ізіджет у Жуляни іде.
Або Віз, але також у Жуляни)))
як різниця Бориспіль, чи Жуляни, якщо слотів може не вистачити в Берліні? Ви думаєте, німці здуру почали 10 років тому новий аеропорт будувати?
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Valdys »

mischko писал(а):
04 апр 2018, 11:29
Valdys писал(а):
04 апр 2018, 11:23
Нехай Ізіджет у Жуляни іде.
Або Віз, але також у Жуляни)))
як різниця Бориспіль, чи Жуляни, якщо слотів може не вистачити в Берліні? Ви думаєте, німці здуру почали 10 років тому новий аеропорт будувати?
Жуляни зручніші)))

для такого рейсу я думаю слоти якось би знайшли і літали б. Адже впевнений, зацікавленість, що у одних, що у інших є.
Аватара пользователя
Sentry
A380
Сообщения: 7394
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 12:10
Благодарил (а): 1410 раз
Поблагодарили: 1717 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Sentry »

Могу сказать, что они запустили продажи билетов, не получив согласование слотов в нашем аэропорту (свободного времени для обслуживания в терминале. - Ред.).
Вот это, на самом деле, очень печально. Надеюсь, когда-то, кто-то таки засудит Раянов в каком-то из европейских судов за такое (если все действительно так). Т.к. продажа билетов до получения слотов и подтверждения времени рейсов - это явный обман покупателя, мошенничество.

Кстати, уверен, что Раян не единственный, кто применяет подобную практику. И за такое нужно очень сильно бить по рукам, имхо.
Glucker
A380
Сообщения: 1149
Зарегистрирован: 29 мар 2009, 02:26
Благодарил (а): 151 раз
Поблагодарили: 185 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Glucker »

Рябикин говорит, что невыгодно открывать терминал F ввиду того что мало рейсов. А что мешает со стартом Райанов сразу перевести туда еще и чартеры? И терминал D разгрузили бы, и раота терминала F была бы выгодной.
Последний раз редактировалось Glucker 04 апр 2018, 12:40, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
andrewcrow
A380
Сообщения: 1207
Зарегистрирован: 21 дек 2010, 10:15
Откуда: IEV
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 60 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение andrewcrow »

Olek писал(а):
04 апр 2018, 09:55
Павел Рябикин: Ryanair создаст коллапс, прилетая в пиковые часы
http://biz.liga.net/pervye-litsa/transp ... ovye-chasy
Теперь Рябикину ничего не остается, как приступить к расконсервации терминала Ф, и он как руководитель Борисполя, обязан приложить максимум усилий, что бы загрузить терминал Ф 15 рейсами в сутки. Почему он не может направить в пиковые часы туда часть вылетов МАУ или других авиакомпаний? Он же даже готов был поделиться частью техники для аэропорта Гостомеля, значит технически возможность есть. Ну или ситуация с заходом раянов может повторится. Еще как вариант можно привлечь визов из Жулян, речь о их переходе уже давно муссируется.
jurkok
A380
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 07 апр 2009, 14:18
Откуда: KRK
Благодарил (а): 54 раза
Поблагодарили: 119 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение jurkok »

Glucker писал(а):
04 апр 2018, 12:33
Рябикин говорит, что невыгодно открывать терминал F ввиду того что мало рейсов. А что мешает со стартом Райанов сразу перевести туда еще и чартеры?
Ну рішення точно будуть шукати. І такий варіант є добрий. Але часу на прийняття всіх рішень не так вже і багато
Аватара пользователя
Igoresha
A380
Сообщения: 4452
Зарегистрирован: 05 фев 2013, 10:43
Благодарил (а): 327 раз
Поблагодарили: 1013 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Igoresha »

andrewcrow писал(а):
04 апр 2018, 12:35
Теперь Рябикину ничего не остается, как приступить к расконсервации терминала Ф, и он как руководитель Борисполя, обязан приложить максимум усилий, что бы загрузить терминал Ф 15 рейсами в сутки. Почему он не может направить в пиковые часы туда часть вылетов МАУ или других авиакомпаний? Он же даже готов был поделиться частью техники для аэропорта Гостомеля, значит технически возможность есть. Ну или ситуация с заходом раянов может повторится. Еще как вариант можно привлечь визов из Жулян, речь о их переходе уже давно муссируется.
Он и приступил, в статье есть об этом. Также там есть о том, что это не произойдет за месяц и почему.
Аватара пользователя
katso
Airbus A320
Сообщения: 358
Зарегистрирован: 11 ноя 2015, 13:44
Откуда: IEV
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 125 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение katso »

andrewcrow писал(а):
04 апр 2018, 12:35
Olek писал(а):
04 апр 2018, 09:55
Павел Рябикин: Ryanair создаст коллапс, прилетая в пиковые часы
http://biz.liga.net/pervye-litsa/transp ... ovye-chasy
Теперь Рябикину ничего не остается, как приступить к расконсервации терминала Ф, и он как руководитель Борисполя, обязан приложить максимум усилий, что бы загрузить терминал Ф 15 рейсами в сутки. Почему он не может направить в пиковые часы туда часть вылетов МАУ или других авиакомпаний?
Потому что для дого чтоб терминал работал - там должны работать сотрудники обслуживающих компаний - которые есть совершенно отдельные от аэропорта структуры -и у них может быть свое мнение на этот счет...
Аватара пользователя
devmind
A380
Сообщения: 1061
Зарегистрирован: 23 май 2012, 11:32
Откуда: ODS
Благодарил (а): 228 раз
Поблагодарили: 198 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение devmind »

Sentry писал(а):
04 апр 2018, 12:19
Вот это, на самом деле, очень печально. Надеюсь, когда-то, кто-то таки засудит Раянов в каком-то из европейских судов за такое (если все действительно так). Т.к. продажа билетов до получения слотов и подтверждения времени рейсов - это явный обман покупателя, мошенничество.
Почему мошенничество? Они честно хотят летать по опубликованному расписанию, но слоты могут не дать, поэтому:
9.1.1 The flight timings shown on your Confirmation/Itinerary or elsewhere may change between the date of reservation and the date of travel.
А в суде покажут письмо в Борисполь с просбой предоставить слоты и ответ с отказом.
Аватара пользователя
Sentry
A380
Сообщения: 7394
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 12:10
Благодарил (а): 1410 раз
Поблагодарили: 1717 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Sentry »

devmind писал(а):
04 апр 2018, 13:18

Почему мошенничество? Они честно хотят летать по опубликованному расписанию, но слоты могут не дать, поэтому:
9.1.1 The flight timings shown on your Confirmation/Itinerary or elsewhere may change between the date of reservation and the date of travel.
А в суде покажут письмо в Борисполь с просбой предоставить слоты и ответ с отказом.
Не сомневаюсь, что хотят. Мне интересно, с какой радости они продают билеты ДО подтверждения слотов Борисполем? То есть они не знают, смогут ли летать в это время, но продают билеты на основании своих хотелок. И нет, отказ Борисполя в подобной ситуации явно не тянет на форс мажор.

Если я зарегистрирую свою АК без самолетов и чего-либо еще, но начну продавать билеты по 20 направлениям, а потом через полгода всем верну деньги, потому что мне не предоставили слотов в час пик в Борисполе, это не будет мошенничеством?
Аватара пользователя
SergeyL
Airbus A330
Сообщения: 556
Зарегистрирован: 08 мар 2017, 16:51
Откуда: Kyiv
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 143 раза
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение SergeyL »

Перенести чартеры в F - с точки зрения аэропорта идея хорошая, но тем же МАУ абсолютно не нужная (если борт выгружается с регулярки на стоянку возле терминала D, а следующий рейс - чартер из F, логистика будет очень сильно хромать, ну и работников придется разбивать между терминалами, что тоже не оптимально). Поэтому туда можно выгнать разве что чисто чартерные конторы, а таковых не так много.
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 4 гостя