Ryanair (FR)

[alex.s]

Компенсация народному фронту за пролет с Райян - бюджет на нац лоукост.
А может в инвесторы возьмут кипрский офшор одного бородатого дядьки и можно сливать мау с долгами

[alex.s]

ті, що вже випустили стоять.

Можно детальнее?

[dimm1971]

ті, що вже випустили стоять.

Так нібито вони в експлуатації набагато дорожчі ніж старі боінги чи еірбаси

[mischko]

ті, що вже випустили стоять.

Можно детальнее?

Це не для цієї теми, але:

UR-14002
UR-14004
UR-14006

Можливо є й інші, у Мотор-Січ скільки є літає?

[alex.s]

ті, що вже випустили стоять.

Можно детальнее?

Це не для цієї теми, але:

UR-14002
UR-14004
UR-14006

Можливо є й інші, у Мотор-Січ скільки є літає?

лоукост на АН 140? А Вы эстет, батенька!

[mischko]

Я літав лоукостом на ATR в Індонезії.

Французи з Hop! літають на них, причому на ATR-42.

[alex.s]

Я літав лоукостом на ATR в Індонезії.

Французи з Hop! літають на них, причому на ATR-42.

Все 3 вами перечисленные в глубоком хранении из которого редко возвращаются. 2 из них записаны на Мотор сич. Давайте еще примеры

[mischko]

ну от повернути зі зберігання все ж таки простіше, ніж збудувати з 0.

І 3 - це цілком досить для "лоукоста всередині України".

[alex.s]

ну от повернути зі зберігання все ж таки простіше, ніж збудувати з 0.

І 3 - це цілком досить для "лоукоста всередині України".

Предлагаю не развивать тему лоукост на старых законсервированых АН 140, вследствие ее утопичности.
Лучше на новых АН 158, которые пока можно еще произвести. С дотационной лизинговой ставкой.

[Heiki]

ну от повернути зі зберігання все ж таки простіше, ніж збудувати з 0.

І 3 - це цілком досить для "лоукоста всередині України".

Предлагаю не развивать тему лоукост на старых законсервированых АН 140, вследствие ее утопичности.
Лучше на новых АН 158, которые пока можно еще произвести. С дотационной лизинговой ставкой.

Поки якраз їх і не реально виготовити через те що велика кількість російських комплектуючих, на Кубі вони перестали літати через це.

[alex.s]

ну от повернути зі зберігання все ж таки простіше, ніж збудувати з 0.

І 3 - це цілком досить для "лоукоста всередині України".

Предлагаю не развивать тему лоукост на старых законсервированых АН 140, вследствие ее утопичности.
Лучше на новых АН 158, которые пока можно еще произвести. С дотационной лизинговой ставкой.

Поки якраз їх і не реально виготовити через те що велика кількість російських комплектуючих, на Кубі вони перестали літати через це.

С Кубой уже вроде решили. Туда проще рос детали дать. А в разрезе нового производства - Вы правы

[AlexK]

Шо це?
https://www.facebook.com/novoyevremya/p ... 3731215868

[Valdys]

якийсь наступний маразм

[alex.s]

"Ми зняли кілька вимог. У перший рік вони пропонують тільки базовий договір, всі інші вимоги, про які говорив Бориспіль розглядаються вже на наступні роки" - сказала Романовская

[mischko]

На наступні роки зрада буде ще жирніша. Тут не літали (та й не зрозуміло, чи взагалі полетіли би, зокрем в Ейндговен), а вже зради море, а якби полетіли. Та ще й по 19 євро (така компанія, як Ryanair може місяцями літати собі у збиток, в них запас міцності хороший), а потім за рік сказали би - давайте і землю і нульові ставки, і дотації, бо підем від вас, ще й скажемо, що ви в нас хабаря вимагали, або напишемо, що це МАУ нас вигнала. Ого, в передвиборчий рік - зрада жирна би вилізла.

Навіть і не знаю - може краще хай взагалі не літають? Не з українською інформаційною гігієною.

[dimm1971]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=0tTWNk1_JKA[/youtube]

О"Лірі розчулився вид побаченого? А як холопи ще б на коліна поставали?

[mischko]

Хлопці пишуть в коментах на ФБ, що вони не байждужі люди і патріоти. Цікаво, який відсоток цих патріотів на авто з іноземною реєстрацією?

[Igoresha]

На наступні роки зрада буде ще жирніша. Тут не літали (та й не зрозуміло, чи взагалі полетіли би, зокрем в Ейндговен), а вже зради море, а якби полетіли. Та ще й по 19 євро (така компанія, як Ryanair може місяцями літати собі у збиток, в них запас міцності хороший), а потім за рік сказали би - давайте і землю і нульові ставки, і дотації, бо підем від вас, ще й скажемо, що ви в нас хабаря вимагали, або напишемо, що це МАУ нас вигнала. Ого, в передвиборчий рік - зрада жирна би вилізла.

Навіть і не знаю - може краще хай взагалі не літають? Не з українською інформаційною гігієною.

Кстати, да. Я, когда учился еще в Швеции, вместе с друзьями воспользовались очень приятной ценой на направлении Мальмё - Мальта. Но сейчас его нет. Странно, что его закрыли, но у адептов зрады объяснение было бы простым, как 2 пальца об асфальт: либо коломойский, либо коррупция.

[Rel]

Так, что, во Львов возвращаются, я не понял?
http://ru.espreso.tv/news/2017/07/14/ry ... otlvovquot

[Inguri]

ну от повернути зі зберігання все ж таки простіше, ніж збудувати з 0.

І 3 - це цілком досить для "лоукоста всередині України".

Он также подчеркнул, что на заводе есть два еще не отправленых заказчику Ан-140. "Если не получится их продать, планируем достроить их с помощью отечественного перевозчика и запустить их в рейсы", - заявил Кривоконь.