Авіафорум - авіаційний форум

vl1 писав: ↑23 червня 2019, 14:24 Кто летал на балтике на Dash8, у них нормальный duty free на борту? или ничего нет изза того, что маленький самолёт. Буду лететь в октябре, надо будет скупиться. Стыковка очень короткая, в порту в дути не попаду, а надо много чего

А в начальном аэропорту вылета скупиться проблема?

UR-PSH писав: ↑23 червня 2019, 15:15

vl1 писав: ↑23 червня 2019, 14:24 Кто летал на балтике на Dash8, у них нормальный duty free на борту? или ничего нет изза того, что маленький самолёт. Буду лететь в октябре, надо будет скупиться. Стыковка очень короткая, в порту в дути не попаду, а надо много чего

А в начальном аэропорту вылета скупиться проблема?

Ну почему "наши" люди так любят давать советы???
пожалуйста, кто летал, расскажите какая обстановка

vl1 писав: ↑23 червня 2019, 20:15

UR-PSH писав: ↑23 червня 2019, 15:15

vl1 писав: ↑23 червня 2019, 14:24 Кто летал на балтике на Dash8, у них нормальный duty free на борту? или ничего нет изза того, что маленький самолёт. Буду лететь в октябре, надо будет скупиться. Стыковка очень короткая, в порту в дути не попаду, а надо много чего

А в начальном аэропорту вылета скупиться проблема?

Ну почему "наши" люди так любят давать советы???
пожалуйста, кто летал, расскажите какая обстановка

Я вам совет, а советы тем более, не давал. Я просто спросил......

Только что летал Болтиками Киев-Рига-Стокгольм и назад. Дьюти фри вообще на борту не вывозили нигде. На каком-то одном рейсе бортпроводница несла кому-то какой-то пакет. Или заранее заказали, или лично бортпроводнику ткнули в журнал со словами "хочу вот это", и она принесла.

Также замечу по онлайн-чекину и автоматическому присвоению мест: летали втроём, места заранее не оплачивал. На первый рейс из Киева в Ригу (4:45 утра) на В737 автоматом выдало 4ABC, на второй рейс из Риги в Стокгольм на Q400 выдало 19й ряд--два вместе, один через проход. На обратный рейс из Стокгольма на А220 выдало 7й ряд три места рядом, на рейс из Риги в Киев на 737 выдало 20й ряд три места рядом. Ручную кладь измеряли и взвешивали только один раз--в Риге при входе в зал, из которого все рейсы на Q400--прямо у лестницы/лифта стояли две сотрудницы с калибратором и всех просили ставить туда вещи.

Пару впечатлений от А220. Сразу, как заходиль на борт, чувстсвуется, что новый самолёт. Болтики включают в нём boarding music (на других типах этого нет). Автоматически получили места в 7м ряду—места для ног много, не знаю, вотвсех ли рядах так. Окна большие—вытянуты вверх. Летит тихо. В верхнюю панель встроены маленькие экранчики (размером с телефонный), на который выводят инфу о полете и пересадочных гейтах. Но—панели с вентиляцией над головой, как из АН-148. Какие-то не хай-тек совсем. К тому же, что-то уже не работало.

Всегда найдётся кто-то, кто про любую авиакомпанию/аэропорт/город напишет отзыв «никогда больше».
http://www.baltic-course.com/rus/opinion/?doc=150265

AlexK писав: ↑16 липня 2019, 14:53 Всегда найдётся кто-то, кто про любую авиакомпанию/аэропорт/город напишет отзыв «никогда больше».
http://www.baltic-course.com/rus/opinion/?doc=150265

це імперська ментальність - учити "молодших братів" життю. Якщо що - характерно не лише для росіян.

AlexK писав: ↑16 липня 2019, 14:53 Всегда найдётся кто-то, кто про любую авиакомпанию/аэропорт/город напишет отзыв «никогда больше».
http://www.baltic-course.com/rus/opinion/?doc=150265

Ну, это нормально. Не понравилось человеку, больше не приедет. И, кстати, некоторые проблемы существуют объективно: погранцы в Риге любезностью мягко говоря не отличаются, да и очереди в аэропорту могли бы быть меньше. Каждый имеет выбор заплатить в Швейцарии в 5 раз больше за ту же услугу, чем в Риге, и получить ее, вероятно, более качественно. Или заплатить в 5 раз меньше

А стиль статьи... Не исключаю, что человек во всем ищет негатив. А уж сайту негатив про Латвию явно просто как бальзам на душу.

Sentry писав: ↑16 липня 2019, 15:09

AlexK писав: ↑16 липня 2019, 14:53 Всегда найдётся кто-то, кто про любую авиакомпанию/аэропорт/город напишет отзыв «никогда больше».
http://www.baltic-course.com/rus/opinion/?doc=150265

Ну, это нормально. Не понравилось человеку, больше не приедет. И, кстати, некоторые проблемы существуют объективно: погранцы в Риге любезностью мягко говоря не отличаются, да и очереди в аэропорту могли бы быть меньше. Каждый имеет выбор заплатить в Швейцарии в 5 раз больше за ту же услугу, чем в Риге, и получить ее, вероятно, более качественно. Или заплатить в 5 раз меньше

А стиль статьи... Не исключаю, что человек во всем ищет негатив. А уж сайту негатив про Латвию явно просто как бальзам на душу.

Я, кстати, летал через Ригу меньше месяца назад--они очень улучшили зону прохождения секьюрити--теперь больше места, больше точек досмотра, меньше очереди. Очереди на влёте и вылете тоже были некритичные. Пограничники были скрупулёзны, но вежливы. Расписание автобуса в туристическом офисе... ну можно было бы повесить, но какая разница--там один автобус и одна маршрутка через 60 метров от двери--и расписание висит, и даже автомат для билетов уже есть.

Тон отзыва, конечно, ещё тот. Особенно нравится момент касательно гаражей. Вот росиюшка умеет попрятать за баннерами старые дома по приезду солнцеликого)
Но в кое-чём она права. Недавно знакомый был в коротком путешествии в Вильнюсе и в Риге. Говорил, в Риге не понравилось: грязно, обслуживание в общепитах хуже, дороже и менее уютно.

Болтики передизайнили свой сайт. Ещё недавно достаточно простой, удобный и user-friendly, теперь это просто пользовательский ад! Элементарное введение дат в поиск на первой странице перебрасывает вас на другую страницу, где начинается сущее издевательство. Календарь не скролится. То он в центре страницы, то он слева. Если раньше были видны тарифы на ближайшие даты, теперь это выглядит совсем по-другому и очень неудобно. Пользовался через Chrome на ноутбуке.

А как у Air Baltic происходит выбор мест во время онлайн чекина? Я так понимаю, что система что-то автоматически присваивает, а изменить эти автоматически присовенные места можно или нет?
И вопрос касательно коннекшена в Риге - читаю тут об очередях. 75 минут достаточно для пересадки с шенгенского рейса на киевский (при условии, что первый рейс без попзданий прилетит, конечно)?
Спасибо.

АндрейМ писав: ↑31 жовтня 2019, 14:40 А как у Air Baltic происходит выбор мест во время онлайн чекина? Я так понимаю, что система что-то автоматически присваивает, а изменить эти автоматически присовенные места можно или нет?
И вопрос касательно коннекшена в Риге - читаю тут об очередях. 75 минут достаточно для пересадки с шенгенского рейса на киевский (при условии, что первый рейс без попзданий прилетит, конечно)?
Спасибо.

Изменить присвоенные места нельзя. Даже за деньги. Отменить регистрацию удобно в приложении (как у МАУ) тоже было нельзя весной этого года.

75 минут для стыковки должно быть более чем достаточно. Конечно, если будет форс мажорная ситуация, то возможно все.

Sentry писав: ↑31 жовтня 2019, 14:46 Изменить присвоенные места нельзя. Даже за деньги. Отменить регистрацию удобно в приложении (как у МАУ) тоже было нельзя весной этого года.

Спасибо! То есть, лучше купить.

И можно еще вопрос - на DH4 лучше сидеть в первых рядах или в хвосте? Я на этом типе никогда не летал, но помню как мне выносил мозг шум двигателей АН24 в первом или втором ряду.

Помню, летел в хвосте - было меньше шума, чем у крыла.

Я смотрю, что на места можно купить, начиная с 3-го ряда, но непонятно где менее шумно. Хотя этим места стоят дороже, чем места в хвосте салона.

АндрейМ писав: ↑31 жовтня 2019, 15:30

Sentry писав: ↑31 жовтня 2019, 14:46 Изменить присвоенные места нельзя. Даже за деньги. Отменить регистрацию удобно в приложении (как у МАУ) тоже было нельзя весной этого года.

Спасибо! То есть, лучше купить.

И можно еще вопрос - на DH4 лучше сидеть в первых рядах или в хвосте? Я на этом типе никогда не летал, но помню как мне выносил мозг шум двигателей АН24 в первом или втором ряду.

Біля двигунів шуму більше, але вцілому Дашка набагато менш шумна ніж Ан. Я як правило зовсім не звертаю на шум уваги.

Victor H писав: ↑31 жовтня 2019, 16:29

АндрейМ писав: ↑31 жовтня 2019, 15:30

Sentry писав: ↑31 жовтня 2019, 14:46 Изменить присвоенные места нельзя. Даже за деньги. Отменить регистрацию удобно в приложении (как у МАУ) тоже было нельзя весной этого года.

Спасибо! То есть, лучше купить.

И можно еще вопрос - на DH4 лучше сидеть в первых рядах или в хвосте? Я на этом типе никогда не летал, но помню как мне выносил мозг шум двигателей АН24 в первом или втором ряду.

Біля двигунів шуму більше, але вцілому Дашка набагато менш шумна ніж Ан. Я як правило зовсім не звертаю на шум уваги.

Добречі, а в Балтиківських салонах є шторки на вікнах? Бо коли Остріан літаю то першим ділом на онлайн-чекіні відсаджую себе від сонячної сторони, адже в їх Даш'ів нічим 'прикритись'. А шум в Даш не критичний, згоден з Віктором

popTAB писав: ↑31 жовтня 2019, 16:43 Добречі, а в Балтиківських салонах є шторки на вікнах? Бо коли Остріан літаю то першим ділом на онлайн-чекіні відсаджую себе від сонячної сторони, адже в їх Даш'ів нічим 'прикритись'. А шум в Даш не критичний, згоден з Віктором

Я той один раз як ними летів, не звернув увагу на шторки. Але судячи по оцьому огляду, є: https://www.planespottingberlin.com/tri ... m-economy/