AirItaly ex. Meridiana

Відповісти
wasistdas
Airbus A319
Повідомлень: 172
З нами з: 08 вересня 2013, 09:25
Контактна інформація:

AirItaly ex. Meridiana

Повідомлення wasistdas »

Наверное, пора топик завести. 19 февраля, насколько я понял, Меридиана стала ЭйрИтали.
Snooopy
Airbus A319
Повідомлень: 298
З нами з: 07 червня 2014, 16:16
Звідки: SZZ
Контактна інформація:

Re: AirItaly ex. Meridiana

Повідомлення Snooopy »

Не помню на каком ресурсе читал статью, но есть мнение, что Air Italy метит на место стремительно уходящей в прошлое Alitalia. Не берусь анализировать ситуацию в этих компаниях, но эти планы мне кажутся очень реалистичными.
Аватар користувача
TvoyKotya
Airbus A318
Повідомлень: 31
З нами з: 10 лютого 2018, 22:26

Re: AirItaly ex. Meridiana

Повідомлення TvoyKotya »

Snooopy писав: 28 лютого 2018, 11:13 Не помню на каком ресурсе читал статью, но есть мнение, что Air Italy метит на место стремительно уходящей в прошлое Alitalia. Не берусь анализировать ситуацию в этих компаниях, но эти планы мне кажутся очень реалистичными.
Вполне реально поскольку у Alitalia финансовое положение сейчас не идеальное.
Аватар користувача
Sentry
модератор
Повідомлень: 10223
З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
Звідки: KBP, MEL
Контактна інформація:

Re: AirItaly ex. Meridiana

Повідомлення Sentry »

У Алиталии проблемы не на пустом месте, будем смотреть, как их решит (и решит ли?) ЭйрИтали. Одна из главных проблем - очень жесткая конкуренция со стороны лоукостов.
Аватар користувача
artml
A380
Повідомлень: 1124
З нами з: 04 листопада 2015, 15:07
Звідки: ORD / HRK
Контактна інформація:

Re: AirItaly ex. Meridiana

Повідомлення artml »

Головна проблема Аліталії — занадто роздутий та дорогий штат, який так просто не скоротити через профспілки. У нової компанії таких успадкованих проблем не повинно бути, тож і конкурувати з ловкостами буде легше.
Аватар користувача
Bestfriend
A380
Повідомлень: 1143
З нами з: 21 вересня 2013, 12:26
Звідки: IEV
Контактна інформація:

Re: AirItaly ex. Meridiana

Повідомлення Bestfriend »

artml писав: 28 лютого 2018, 12:31 Головна проблема Аліталії — занадто роздутий та дорогий штат, який так просто не скоротити через профспілки. У нової компанії таких успадкованих проблем не повинно бути, тож і конкурувати з ловкостами буде легше.
А були б в Україні, то стали би банкрутами та і проблем... Можна створювати нову компанію на нових умовах.
Аватар користувача
Sentry
модератор
Повідомлень: 10223
З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
Звідки: KBP, MEL
Контактна інформація:

Re: AirItaly ex. Meridiana

Повідомлення Sentry »

Bestfriend писав: 01 березня 2018, 14:49
artml писав: 28 лютого 2018, 12:31 Головна проблема Аліталії — занадто роздутий та дорогий штат, який так просто не скоротити через профспілки. У нової компанії таких успадкованих проблем не повинно бути, тож і конкурувати з ловкостами буде легше.
А були б в Україні, то стали би банкрутами та і проблем... Можна створювати нову компанію на нових умовах.
Можно считать это преимуществом страны, в которой права работников защищены достаточно слабо, и в которой выбросить на улицу десятки тысяч высокооплачиваемых сотрудников ничуть не повлияет на рейтинг власти. Но преимущество ли это для обычных людей?
Аватар користувача
Bestfriend
A380
Повідомлень: 1143
З нами з: 21 вересня 2013, 12:26
Звідки: IEV
Контактна інформація:

Re: AirItaly ex. Meridiana

Повідомлення Bestfriend »

Sentry писав: 01 березня 2018, 15:19
Bestfriend писав: 01 березня 2018, 14:49
artml писав: 28 лютого 2018, 12:31 Головна проблема Аліталії — занадто роздутий та дорогий штат, який так просто не скоротити через профспілки. У нової компанії таких успадкованих проблем не повинно бути, тож і конкурувати з ловкостами буде легше.
А були б в Україні, то стали би банкрутами та і проблем... Можна створювати нову компанію на нових умовах.
Можно считать это преимуществом страны, в которой права работников защищены достаточно слабо, и в которой выбросить на улицу десятки тысяч высокооплачиваемых сотрудников ничуть не повлияет на рейтинг власти. Но преимущество ли это для обычных людей?
Я просто сравнил это с нашей страной. То, что происходит в Италии - это другое дело. Да и саму а/к пытались реанимировать. Правда безуспешно.
Я бы провел бы оптимизацию по всем направлениям, в том числе пересмотрел бы штатку с зп. Хотя профсоюзы там играют огромную роль, но к общему знаменателю пришлось бы прийти.
Как правило, основная проблема не в ЗП обычных сотрудников, а общем количестве штата и ЗП ТОПов, коих так же может быть больше, чем надо.
ПС
В Украине есть одна большая автомобильная компания, которая в период кризиса проводила оптимизацию за счет увольнения уборщицы и HR. Больше ни один человек даже на 1 грн не пострадал. Думаю, что что-то подобное и хотели провернуть а Алиталии. Но деньги имеют свойство заканчиваться, что не принимают профсоюзы.
Аватар користувача
Igoresha
A380
Повідомлень: 5434
З нами з: 05 лютого 2013, 10:43
Контактна інформація:

Re: AirItaly ex. Meridiana

Повідомлення Igoresha »

Sentry писав: 01 березня 2018, 15:19 Можно считать это преимуществом страны, в которой права работников защищены достаточно слабо, и в которой выбросить на улицу десятки тысяч высокооплачиваемых сотрудников ничуть не повлияет на рейтинг власти. Но преимущество ли это для обычных людей?
Банкрутство - обыкновенный и природный процесс рынка. Причин его может быть множество (и именно расследование причин и наказание (если применимо) - слабое место в Украине), но результат тот же: работники плачут, менеджмент уходит от СМИ, все на нервах.
Преимущество ли, когда в стране, где в явно нездоровой компании не могут провести необходимых действий по оздоровлению экономики компании в силу того, что эти самые обычние люди не дают этого сделать? Истина где-то между этими экстримами
wasistdas
Airbus A319
Повідомлень: 172
З нами з: 08 вересня 2013, 09:25
Контактна інформація:

Re: AirItaly ex. Meridiana

Повідомлення wasistdas »

Все, Меридиана совсем все.
wasistdas
Airbus A319
Повідомлень: 172
З нами з: 08 вересня 2013, 09:25
Контактна інформація:

Re: AirItaly ex. Meridiana

Повідомлення wasistdas »

А вот теперь совсем все. На сайте запостили реквием по авиакомпании
Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 23 гостей