Авиационный форум: авиакомпании, авиабилеты, лоу-кост, отзывы о полетах, маршруты, как купить билет
https://www.avianews.com/forum/
popTAB писав:а ще не забуваємо про неназваний іспанський перевізник, про який недавно згадували в пресі
Поверьте, это еще не самая большая проблема из того всего, что происходит.wasistdas писав:Ну почему Омелян такой кретин? И какой идиот придумал название украинского лоукоста SkyUP? Мало того, что опорный домен занят какими-то франкоговорящими билетоторговцами, а украинский комуа - парком развлечений в Ровно, так ТМ для уа никто не почесался оформить, а гениальным ходом стала регистрация домена skyup.aero у германского Key-Systems, GmbH через все те же Imena.ua. Да найдите на такие проекты уже нормальных маркетологов, а не карманных фуфлыжников, блин.
Безвиз изменитconverj писав:Попытки летать из Харькова в Испанию были не однократно, по-моему всегда проваливались из-за потока. Что изменит новая АК?
Неоднократно обсуждали "22 евро Варшава - Гданск" - идет война перевозчиков. И выживет сильнейший.shushuair писав:Омелян продолжает радовать украинцев.popTAB писав:та вони, вони самі ...
Лучше бы реально сделали что-то как Браво с Одессой, из Львова, Харькова, Одессы
и др. в Киев за 500-700 грн, чтобы люди подлетали за адекватные деньги.
Я почему-то неделю назад купил прямо накануне Нового года у ЛОТ за 22 евро Варшава-Гданск.
В таком случае регионы были бы очень благодарны министру, так как хорошее расписание и нормальные рейсы только для Киева у нас.
Заботы о регионах нет. Да, конечно, мои мысли в какой-то степени утопичны и конечно же государство не меценат, но хоть что-то можно сделать в этой сфере авиаперевозок для людей за 26 лет независимости?
А я почему-то купил Киев-Львов на МАУ за 115 злотых на 27 декабря за полторы недели, что в евро - около 26. и Что?Bestfriend писав:Неоднократно обсуждали "22 евро Варшава - Гданск" - идет война перевозчиков. И выживет сильнейший.shushuair писав:Омелян продолжает радовать украинцев.popTAB писав:та вони, вони самі ...
Лучше бы реально сделали что-то как Браво с Одессой, из Львова, Харькова, Одессы
и др. в Киев за 500-700 грн, чтобы люди подлетали за адекватные деньги.
Я почему-то неделю назад купил прямо накануне Нового года у ЛОТ за 22 евро Варшава-Гданск.
В таком случае регионы были бы очень благодарны министру, так как хорошее расписание и нормальные рейсы только для Киева у нас.
Заботы о регионах нет. Да, конечно, мои мысли в какой-то степени утопичны и конечно же государство не меценат, но хоть что-то можно сделать в этой сфере авиаперевозок для людей за 26 лет независимости?
ПС
Пока что всё прогнозировано.
Они никогда не проваливались, всегда открывались и выполнялись в полном объеме, который изначально заявлялся. В 2012г рейсы выполнялись летом 1 раз в неделю, летом 2013г уже 2 раза в неделю теми же туроператорами (Coral, Pegas Touristik) на том же МАУ, подтверждая, что рейсы в 2012г были настолько успешны, что было решено удвоить объемы. На 2014г рейсы Харьков-Барселона завела в продажу Vueling. В связи с кризисом в 2014г было решено не рисковать, и вот в 2018г мы видим рестарт этого направления.converj писав:Попытки летать из Харькова в Испанию были не однократно, по-моему всегда проваливались из-за потока. Что изменит новая АК?
Новая украинская авиакомпания SkyUp будет выполнять регулярные рейсы из Киева в Одессу. Билет в одну сторону будет стоить 499 грн, передает корреспондент ЦТС.
Помимо рейса Киев-Одесса, SkyUp будет летать еще по двум внутренним направлениям: Харьков-Одесса и Львов-Одесса.
А шо, були ще якісь надії? Ви оптиміст, мабуть...Valdys писав:тепер я точно розчарувався в Омеляні і його адекватності...
Valdys писав:яка там регулярка?
чартери + 3 рейси по Україні як перегонка борта, ще цікаво в який час...
Код: Виділити все
Примерная дата начала выполнения международных регулярных рейсов не указывается, но отмечается, что они будут осуществляться уже в 2018 году по маршрутам Киев-Дубай, Киев-Ларнака, Киев-Барселона.