Авіафорум - авіаційний форум

Говорят что по звукам было похоже будто не стартует что-то

Kipriotika писав: ↑08 серпня 2019, 13:04 Ur-sqh промариновал два часа в самолете,теперь уехал. Сгрузили паксов и вместо 10.30 пишут вылет в 16.00.
Ещё и налепили им чепухи про неполадки сенсора и вину наземной команды . Бедный SQH-в церковь ему бы сходить

Про чепуху, пожалуйста не нужно. Неполадка есть, ее должны устранить. К этому накладывается рабочее время экипажа. Ребята с 5 утра на ногах.
Есть такое слово как безопасность и тут она прежде всего.

Про чепуху это когда 2 часа в самолёте маринуют,и каждый час отговорки про косяк наземных служб и что все будет ок через 15-20 минут. Есть наглое враньё ,а есть недоговорки,так вот сегодня было первое. Тройной перенос рейса и тп, вобщем лучше бы сразу закруглили всех в АП и было б норм, вместо того чтоб дрочить Кораблик.Хорошо что дали ваучеры на поесть и расселили.

Kipriotika писав: ↑08 серпня 2019, 17:20 Про чепуху это когда 2 часа в самолёте маринуют,и каждый час отговорки про косяк наземных служб и что все будет ок через 15-20 минут. Есть наглое враньё ,а есть недоговорки,так вот сегодня было первое. Тройной перенос рейса и тп, вобщем лучше бы сразу закруглили всех в АП и было б норм, вместо того чтоб дрочить Кораблик.Хорошо что дали ваучеры на поесть и расселили.

Если неполадку сложно выявить, то первое о чем можно подумать, так это о косяке наземных служб. Тем более что в Ларнаке есть свои ангары и ремонтный персонал и я подозреваю что первичный осмотр выполнил экипаж, а уж после выявления чего-то "нелечащегося", были привлечены местные.

и "мариновать" в самолете - абсолютно нормальная практика.

ObiWanKenoby писав: ↑08 серпня 2019, 17:30
Kipriotika писав: ↑08 серпня 2019, 17:20 Про чепуху это когда 2 часа в самолёте маринуют,и каждый час отговорки про косяк наземных служб и что все будет ок через 15-20 минут. Есть наглое враньё ,а есть недоговорки,так вот сегодня было первое. Тройной перенос рейса и тп, вобщем лучше бы сразу закруглили всех в АП и было б норм, вместо того чтоб дрочить Кораблик.Хорошо что дали ваучеры на поесть и расселили.
Если неполадку сложно выявить, то первое о чем можно подумать, так это о косяке наземных служб. Тем более что в Ларнаке есть свои ангары и ремонтный персонал и я подозреваю что первичный осмотр выполнил экипаж, а уж после выявления чего-то "нелечащегося", были привлечены местные.

и "мариновать" в самолете - абсолютно нормальная практика.

Вы уж извините - но, задержки для скайапа тоже нормальная практика, по любым причинам, к сожалению

Я не скажу за все два часа,но после второго блекаута(тупо потухло все)ни одного человека возле борта не было, о какой наземной команде может идти речь?
Вообщем я к чему-было бы неплохо живее решать вопросы с высадкой паксов в случае поломки и не выдавать дежурные «15-20 мин и все будет ок», ближе к народу,больше правды. Люди больше накрутят, если будет в неведении. Одна дама вполне серьезно отказывалась лететь на этом борте в дальнейшем.

Вроде на час ночи вылет назначен. Заселили в неплохой отель,молодцы.

Непонятно чем повезут только. Толи этим же,толи с Харькова какой-то будет, а может шахтером-недалёко летает тоже.

ну зато 400 евро. или скай пока никому не платит?

Сьогодні 2 години маринувався в аеробусі TAP в Схіполі. Це нормально.

Kipriotika писав: ↑08 серпня 2019, 20:28 Я не скажу за все два часа,но после второго блекаута(тупо потухло все)ни одного человека возле борта не было, о какой наземной команде может идти речь?
Вообщем я к чему-было бы неплохо живее решать вопросы с высадкой паксов в случае поломки и не выдавать дежурные «15-20 мин и все будет ок», ближе к народу,больше правды. Люди больше накрутят, если будет в неведении. Одна дама вполне серьезно отказывалась лететь на этом борте в дальнейшем.

Вроде на час ночи вылет назначен. Заселили в неплохой отель,молодцы.

Если нет опасности для здоровья и жизни - не будут говорить о неполадках, чтобы избежать паники. Мягко говорят - подождите 15 минут, разбираються.
На взлете, возле самолета не должно быть людей, по правилам безопасности. Информацией о контексте, в котором упоминалась наземная команда, не располагаю. Гадать не буду.

Борт без изменений. Надеюсь скоро вылетит. Компания всегда беспокоиться о пассажирах и предоставляет еду или отель в случае длительных задержек.

Судя по информации -долетели наконец-то ,вместе с инженером)
По поводу паники-как раз отсутствие информации и порождает панику.

mischko писав: ↑08 серпня 2019, 22:37 Сьогодні 2 години маринувався в аеробусі TAP в Схіполі. Це нормально.

Да, бывает.
Райан в прошлом году около часа мариновал в Афинах.
Лестница не задвигалась

По прилёту в Жешув решили подогнать аэропортовскую.

mischko писав: ↑08 серпня 2019, 22:37 Сьогодні 2 години маринувався в аеробусі TAP в Схіполі. Це нормально.

В июле почти два часа сидели в Бергамо в самолете райянов. Причину тоже никто не объяснял.

Раян может себе позволить вещи в таком стиле, SkyUP - нет

Sky Up надо добавить на сайте в разделе предзаказ питания информацию, что этот самый предзаказ доступен только на рейсах из/в Киев(а), иначе всё это блабла. Лечу домой 11 августа из Римини в Харьков, хотел попробовать их меню, но нет.
Позабавило, что можно и минибукет заказать за 633 гривны. Правда, он почему-то также находится в разделе предзаказ питания. Ну и в дополнение, нажимая кнопку подробно на иконку с букетом и ожидая увидеть описание, получаешь сообщение "Любите вкусно поесть в дороге"... Лол.

Завжди знав, що мода на вегетаріанство заведе нас внікуди. Але букет - це занадто

Kipriotika писав: ↑08 серпня 2019, 20:28 Я не скажу за все два часа,но после второго блекаута(тупо потухло все)ни одного человека возле борта не было, о какой наземной команде может идти речь?
Вообщем я к чему-было бы неплохо живее решать вопросы с высадкой паксов в случае поломки и не выдавать дежурные «15-20 мин и все будет ок», ближе к народу,больше правды. Люди больше накрутят, если будет в неведении. Одна дама вполне серьезно отказывалась лететь на этом борте в дальнейшем.

Под бортом может не быть никого - а в кабине между пилотами может сидеть инженер с тестером. Любой кто хоть раз чинил хоть что-то электронное знает что починка может занять от 2-х минут "поменять предохранитель" до суток прозвона цепей - отсюда и неопределенность во времени. А что для имиджа АК хуже - промариновать в самолете 2 часа или высадить и через полчаса сажать обратно - это конечно вопрос....

Що робить BVA поруч з CDG? Обновка якась

Вже прояснив сам СкайАп

Всім-всім, хто хотів побачити Париж восени та взимку!
Ми продовжуємо рейси за напрямком Київ — Париж на зимову навігацію!

Щоправда, змінюється аеропорт прильоту. З 10.09.19 рейси SkyUp Airlines у Париж буде приймати аеропорт Бове.

Київ — Бове
Вартість: від 1 724* грн
Бове — Київ
Вартість: від 2 102* грн
Коли: з 10.09.19
Розклад: вівторок, четвер, неділя

popTAB писав: ↑09 серпня 2019, 17:40 Вже прояснив сам СкайАп

Всім-всім, хто хотів побачити Париж восени та взимку!
Ми продовжуємо рейси за напрямком Київ — Париж на зимову навігацію!

Щоправда, змінюється аеропорт прильоту. З 10.09.19 рейси SkyUp Airlines у Париж буде приймати аеропорт Бове.

Київ — Бове
Вартість: від 1 724* грн
Бове — Київ
Вартість: від 2 102* грн
Коли: з 10.09.19
Розклад: вівторок, четвер, неділя
.

А Львів там випадково не видно?

Авіафорум - авіаційний форум

SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост