Авіафорум - авіаційний форум

Думаю, в их ситуации, мариновать борт на земле они не могут себе позвонить

Olek писав: ↑15 червня 2019, 10:02 Т.е. они резервный борт используют полноценно, а не для резерва, как декларировали? Или какой-то борт вышел из строя?

Тут писали, что SQF в Харькове стоит. Не знаю, до сих пор ли?

sashkin писав: ↑15 червня 2019, 10:09
Olek писав: ↑15 червня 2019, 10:02 Т.е. они резервный борт используют полноценно, а не для резерва, как декларировали? Или какой-то борт вышел из строя?
Тут писали, что SQF в Харькове стоит. Не знаю, до сих пор ли?

До сих пор, с 8го июня

Тогда все понятно... вот резервный и отрабатывает)

tu144 писав: ↑15 червня 2019, 21:29 Тогда все понятно... вот резервный и отрабатывает)

и даже резервный не справляется. Смотрите инъекцию KBP-TIV-KBP завтра.
Кстати на сайте СкайАпа еще значится B737-400 в расписании, летающий из всех городов страны в Анталью сегодня с задержками, который выполняется DreamWindом. Непонятно, почему СкайАп их рейсы на своем табло показывает. Или они все рейсы Join'а показывают, выполняющихся "спутниками"?

sashkin писав: ↑15 червня 2019, 22:41
tu144 писав: ↑15 червня 2019, 21:29 Тогда все понятно... вот резервный и отрабатывает)
и даже резервный не справляется. Смотрите инъекцию KBP-TIV-KBP завтра.
Кстати на сайте СкайАпа еще значится B737-400 в расписании, летающий из всех городов страны в Анталью сегодня с задержками, который выполняется DreamWindом. Непонятно, почему СкайАп их рейсы на своем табло показывает. Или они все рейсы Join'а показывают, выполняющихся "спутниками"?

737-400 который NG и которому 8.5 лет

Авіакомпанія SkyUp зацікавилася рейсом Київ-Ужгород
https://pershij.com.ua/aviakompaniia-sk ... -uzhhorod/

SkyUp може почати літати в Ужгород? За моєю інформацією директор аеропорту «Ужгород» Руслан Лііс зараз в Києві домовляється про початок переговорів із цим перевізником про початок рейсів у столицю Закарпаття. Повноважень вести із офіційні перемовини із перевізником у нього немає, тому процес неофіційний. Зараз йдуть домовленості про те, аби розпочати публічні переговори. До речі, за переконаннями із кількох джерел – SkyUp сам зацікавився напрямком Київ-Ужгород. До речі, сьогодні SkyUp відкрив рейс Київ-Львів і ціна на квиток стартує на 490 гривень) – йдеться у повідомленні.

sashkin писав: ↑15 червня 2019, 08:52 Посмотрел, как работает SkyUp. Борт SQG в моменте выполняет рейсы с задержкой на 2,5 часа, расписание плотное, вся надежда - выровнять след ночью по возвращению из Монастыра перед утренним рейсом в Тбилиси, если задержка возрастёт, то был ещё простой самолета между Тбилиси и Катанией 2ч20м, чтобы сбалансировать. Сегодня утром на этот же резервный борт впихнули рейс между Тбилиси и Катанией Борисполь-Тиват-Борисполь, что сразу накинуло ещё опоздание на 3ч40м тем, кто в Катанию и назад.

Уже поплыло расписание у рейса на Тбилиси на 2ч20м. Теперь 6ч на круг в Тиват = 6ч задержки в Катанию и поплывшее расписание в понедельник у резервного борта из-за муд..рого решения впихнуть невпихиваемое. Украинские албанцы

popTAB писав: ↑16 червня 2019, 05:34 Авіакомпанія SkyUp зацікавилася рейсом Київ-Ужгород
https://pershij.com.ua/aviakompaniia-sk ... -uzhhorod/

SkyUp може почати літати в Ужгород? За моєю інформацією директор аеропорту «Ужгород» Руслан Лііс зараз в Києві домовляється про початок переговорів із цим перевізником про початок рейсів у столицю Закарпаття. Повноважень вести із офіційні перемовини із перевізником у нього немає, тому процес неофіційний. Зараз йдуть домовленості про те, аби розпочати публічні переговори. До речі, за переконаннями із кількох джерел – SkyUp сам зацікавився напрямком Київ-Ужгород. До речі, сьогодні SkyUp відкрив рейс Київ-Львів і ціна на квиток стартує на 490 гривень) – йдеться у повідомленні.

Цікаво, які тоді в директора аеропорту повноваження. І навіщо взагалі директор з (без) такими повноваженнями?

А директор аэропорта в курсе какие самолёты может принимать его аэропорт и какие самолёты в парке skyup?

Подскажите, Катанию сдвинули уже на 22.00 с прилетом после полуночи. Имею ли я право подавать на компенсацию услуги такси из аэропорта Катании, так как общественный транспорт ходит только до полуночи? Или подождать ещё немного, и албанцы перенесут рейс ещё, так что уже будет утро и паблик транспорт будет доступен?
И что на счёт EU261 на рейс из Украины?

Вижу, что рероутить обязаны, если пассажир выскажет желание. Есть рейс Туркишей, но быстрее не выйдет. Разве что надежнее

sashkin писав: ↑16 червня 2019, 16:26 Вижу, что рероутить обязаны, если пассажир выскажет желание. Есть рейс Туркишей, но быстрее не выйдет. Разве что надежнее

Каким образом скай может кого-то рерутнуть??

Фантазирую, что могут согласно Правил воздушных перевозок пассажиров №735
Как сказал представитель: мы никогда такого раньше не делали, надо узнавать.
Кормят тут пару рейсов сейчас: бутерброд и бутылка воды - вот и все

sashkin писав: ↑16 червня 2019, 16:26 Вижу, что рероутить обязаны, если пассажир выскажет желание. Есть рейс Туркишей, но быстрее не выйдет. Разве что надежнее

Обязаны или нет, но вряд ли Скай будет рерутать. Они как были чартерной АК, так и остались. А для рерутинга нужны договора с другими АК. В лучшем случае - получать задокументированный отказ, покупать билет самому и в суд. Но дорого, долго и не надежно. Такси по закону возмещать не обязаны. Обязаны предложить полный возврат при задержке более 5 час. Но вряд ли это то, что нужно.

Да, спасибо, я понял из поста Утки, что договоров с другими АК нет.
Спасибо, все ясно и Вы правы, не то что нужно.

УткА_в_ТаПкАх писав: ↑16 червня 2019, 19:06
sashkin писав: ↑16 червня 2019, 16:26 Вижу, что рероутить обязаны, если пассажир выскажет желание. Есть рейс Туркишей, но быстрее не выйдет. Разве что надежнее
Каким образом скай может кого-то рерутнуть??

А хіба СкайАп ще не в СкайТім?

На сайті скайап знайшов
: SkyUp Airlines не скасовував жодних рейсів, у зв’язку із подіями, що стались.

Проте, раніше ви могли отримувати смс-повідомлення щодо відміни окремих рейсів. Це пов’язано з коригуванням польотної програми та торкнулося лише трьох напрямків: Київ — Ріміні щопонеділка, Харків — Париж щовівторка та Київ — Фару щосереди.
Якщо коригування стосується вашого рейсу – ви безкоштовно можете замінити квиток на іншу дату, отримати квиток іншої авіакомпанії за наш рахунок або повне повернення його вартості. Для цього відправляйте запит на пошту: letstalk@skyup.aero
Тобто всеж можуть купити квиток на інший рейс...

Капец. Новости разнесли хрень с отменой лицензии как свершившийся факт. Все вокруг не просто поверили в это, но уже в панике узнают, как теперь сдать билеты. А знакомые не улетели в Париж из Харькова из-за отмены и были на 100% уверены, что это произошло из-за того, что Skyup больше не летает, т.к. лишился лицензии. И были весьма удивлены, когда я пытался доказывать обратное. А когда показал несколько рейсов Skyup на табло аэропорта за вчера и сегодня у них отпала челюсть от удивления.

Короче, мне только одно интересно - с кого, как и когда авиакомпания будет взыскать компенсации за убытки, в т.ч. репутационные.

Rel писав: ↑18 червня 2019, 13:40 Короче, мне только одно интересно - с кого, как и когда авиакомпания будет взыскать компенсации за убытки, в т.ч. репутационные.

А вас не интересуют тысячи туристов регулярно коротающие от 6 до 14 часов во время задержек СкайАпа ? Им с кого убытки взыскивать?

Авіафорум - авіаційний форум

SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост

Re: SkyUp - чартерный лоу-кост