Авіафорум - авіаційний форум

maxgalkov писав: ↑02 квітня 2019, 19:29 Valdys правий))) Кругом зрада і кумівство)

Разом з братом вони є синами свого батька-пілота, який уже не літає) При тому хлопці дуже тямущі.
Якщо ви не знали, то в авіації часто працюють цілими династіями, сім'ями, подружжями.
У нас багато молодих пілотів, на кадетську програму черга стоїть. Відбирають найкращих.
Навіть 4 пілотів-дівчат у нас є)

maxgalkov писав: ↑02 квітня 2019, 19:29 Valdys правий))) Кругом зрада і кумівство)

Разом з братом вони є синами свого батька-пілота, який уже не літає) При тому хлопці дуже тямущі.
Якщо ви не знали, то в авіації часто працюють цілими династіями, сім'ями, подружжями.
У нас багато молодих пілотів, на кадетську програму черга стоїть. Відбирають найкращих.
Навіть 4 пілотів-дівчат у нас є)

Jeja писав: ↑02 квітня 2019, 21:07 https://www.instagram.com/p/Bt-tMv7BLGQ/
вот этот сзади закончил в 15 году летку кировоградскую например.он тоже слишком молод?или?как?

Valdys писав: ↑02 квітня 2019, 10:59 90% що син-кум-сват-брат комусь

Dr. K писав: ↑03 квітня 2019, 01:19

Valdys писав: ↑02 квітня 2019, 10:59 90% що син-кум-сват-брат комусь

шкода що ви мешкаєте у такий хєровій реальності де 90% досягнень пояснюються тільки непотизмом

jores писав: ↑02 квітня 2019, 22:05 Тот случай, когда пересичный турист перечитал весь форум и выбрал самого надежного перевозчика с самыми новыми самолетами. Чистый 1989. Тогда еще никакого Зе и в планах не было, а страной рулил Ивашко. И страна другая была.

sunmar писав: ↑02 квітня 2019, 22:33 І не тільки сьогодні. На 9 квітня також Санья.
В чому справа ніхто не знає, але туристи щасливі

Valdys писав: ↑03 квітня 2019, 09:07
То Ви скажете, що я був не правий?

До того ж я не говорив, що це дуже погане щось, я висловив думку, що у такому віці він/вони повинні мати якусь підтримку, тому що без неї залишаються оті 10% ймовірності про які я писав в тому пості. Багато людей які пройшли таким шляхом не усвідомлюють, що така допомога, або нехай підтримка чогось вартувала, вони думають, що круті самі, від природи)
Якщо зрозумієте про що я

Langeron писав: ↑03 квітня 2019, 10:57 SQF був у ремонті, а ще пара бортів ніяк не надійде. Компаніі потрібно закрити замовлення на польоти.
Які у вас пропозиції? Виставити літак який не відремонтували? Повернути всім кошти та отримати збитки? Чи найняти підрядника який виконає роботу?
Пропонуйте варіанти.

jores писав: ↑03 квітня 2019, 19:19 Вы, главное, не нервничайте, а посмотрите на это событие через призму истории. Вспомните знаменитый спич министра о почти 3-х летних самолетах, о запрете эксплуатации 20-летних бортов с 2019 года и т.п. То, что АК набралась новых направлений, а флот не соответствует ее же потребностям, так это вопрос к тем , кто давал и тем, кто брал, но, никак, не к пассажирам, которые поверили обещаниям и проголосовали своими кровными в пользу компании с новыми самолетами, вместо того, чтобы купить тот же перелет у АК , эксплуатирующей ржавые ведра. Кому-то безразлично на чем лететь, для кого-то это, действительно, очень важно. Просто должна быть публично предоставлена информация о том, что в такой-то период по таким-то причинам , если вместо 3-х летней 800-ки вас посадят в 30-летний МД-82, то ничего страшного в этом нет ,т.к. все идет по заранее утвержденному плану, а тем кто не согласен на такой апгрейд, то деньги вернем и никакие пенальти выписывать не будем. Если такая где-то официально была опубликована ,то тогда, действительно, никаких проблем нет. Кто, что покупал, тот то и получил.

Langeron писав: ↑03 квітня 2019, 10:57

SkyUp тепер буде літати до Саньї. Також буде більше рейсів. Китай сподобався людям.



Так сьогодні у КВР дуже раділи пакси повернувшись з Саньї без багажу. Більше 100 пасажирам СКАЙ пообіцяв повернути речі протягом 7ми днів.

Цікаво, що буде з фруктами наприклад

makor писав: ↑03 квітня 2019, 22:45 А фрукты и нельзя ввозить ))))