Люфтганза (LH)

[mischko]

поруч з кимось, хто сидить на "зручному" місці. Тому середніх місць серед доступних буде більше - не всі пасажири летять групами з мінімум 2х людей.

[Niko]

А хто робив апгрейд в LH?
Таке питання, в мене multi-city квиток за LH з класами L і Т.
Я збираю милі в іншій компанії старальянсу, де класи I, K, L, O, R, T, X є ineligible для миль.

Якщо я зроблю апгрейд до бізнес класу, чи зміниться в мене клас бронювання?

Та ще питання, якщо через запізнення міняють квиток (чи роблять re route), то клас бронювання залишається з оригінального квитку?

[Sentry]

А хто робив апгрейд в LH?
Таке питання, в мене multi-city квиток за LH з класами L і Т.
Я збираю милі в іншій компанії старальянсу, де класи I, K, L, O, R, T, X є ineligible для миль.

Якщо я зроблю апгрейд до бізнес класу, чи зміниться в мене клас бронювання?

Та ще питання, якщо через запізнення міняють квиток (чи роблять re route), то клас бронювання залишається з оригінального квитку?

При апгрейде класс билета меняется, вроде бы обычно на нанизший, доступный в продаже на тот момент. Обратите внимание, что по самому дешевому бизнесу Р ЛХ почти никому не начисляет мили.

При изменениях билета класс обычно меняется тоже на наинизший из доступных. Даже если это заранее из-за изменений в расписании.

[Niko]

Обратите внимание, что по самому дешевому бизнесу Р ЛХ почти никому не начисляет мили.

Vrode kak P class menya ustraivaet (attached file).

A gde mozhno posmotret' samyy deshevyy dostupnyy klass?

Poka cena za Upgrade ~100 USD, luchshe zhdat' poka raskupyat deshevye klassy bronirovaniya ili cena za Upgrade mozhet vyrasti?

[АндрейМ]

Poka cena za Upgrade ~100 USD, luchshe zhdat' poka raskupyat deshevye klassy bronirovaniya ili cena za Upgrade mozhet vyrasti?

Если места будут раскупаться, то опция апгрейда может просто пропасть. Апгрейды могут букиться в наградные классы, но даже если апгрейд будет в коммерческом классе, не факт, что Люфтганза перечислит мили именно за этот класс, а не за оригинальный класс бронирования.

[Sentry]

Да, Air New Zealand одни из тех, кто начисляют за Р класс ЛХ. Вообще, похоже, что число таких партнеров немного выросло, но все еще меньше половины.

Цена за гарантированный апгрейд скорее всего вырастет. А вот цена за bid to upgrade у них не особо меняется, но меняется вероятность в зависимости от числа проданных мест. Стоит ли апгрейд на таком коротком рейсе $100 - решать Вам, просто помните, что это евробизнес.

Открытые классы можно посмотреть в ExpertFlyer (платно), либо у любого агента (если есть знакомые), либо самому посмотреть несколько маршрутов включающих этот рейс на сайте ЛХ и посмотреть, какие классы предлагает система.

[Niko]

А вот цена за bid to upgrade у них не особо меняется, но меняется вероятность в зависимости от числа проданных мест.

У меня два рейса: Мюнхен-Краков и София- Франкфурт, пока на первом два места бизнес заняты, на втором все свободно. Минимальный бид 70 долларов, а гарантированная цена 100, так что разница не сильно большая. Но с другой стороны 60 долларов экономии на дороге не валяются, вот меня и терзают сомнения что лучше.

Стоит ли апгрейд на таком коротком рейсе $100 - решать Вам, просто помните, что это евробизнес.

Нужно миль чуть набрать, когда бронировал, то хватало и эконома, но потом увидел что трансатлантика и ЕС рейсы по безмильному тарифу.
Апгрейд спасает, а если что-то выше P класса будет, то вообще - песня.

самому посмотреть несколько маршрутов включающих этот рейс на сайте ЛХ и посмотреть, какие классы предлагает система.

На сайте не могу найти какие классы система предлагает.

[Sentry]

На сайте не могу найти какие классы система предлагает.

Правда я последний раз года 2 назад интересовался тем, какие классы бронирования выдаются после апгрейда - платные, или как мильный апгрейд. Но по идее должны быть платные, т.к. апгрейд за деньги.

Для лучшего результата советую посмотреть несколько вариантов, т.к. дешевые классы могут быть недоступны, например, на прямом рейсе. А на стыковочных показывается минимальный класс, доступный на обоих рейсах.

[Niko]

FYI

Сделал апгрейд, класс поменялся на P (меня это утраивает, хотя хотелось бы выше).

Кстати, P класса не было (не выдавало первым как на скриншоте выше) при поиске прямого рейса, а также трансатлантических (Монреаль, Нью-Йорк) стыковочных.

Может у кого-то есть доступ к платной подписке expertflyer?

На другой сегмент, наверное, буду делать минимальный бид, не ожидаю сильную конкуренцию на 6 утра субботы.

[АндрейМ]

Может у кого-то есть доступ к платной подписке expertflyer?

Какие рейсы и на какие даты Вы хотите проверить?

[Niko]

Какие рейсы и на какие даты Вы хотите проверить?

Наверное пока рано проверять, LH1429 на 8.04 я на matrix посмотрел там P класс.
Но меня больше интересует вероятность получить апгрейд в PE с минимальным бидом (120 USD) на
(FRA-YVR) LH492 на 08.04.

[АндрейМ]

Но меня больше интересует вероятность получить апгрейд в PE с минимальным бидом (120 USD) на
(FRA-YVR) LH492 на 08.04.

Самый дешевый класс уже распродан.

Код: Виділити все

Flight Availability Search
Departing FRA on 04/08/23 12:00 AM for YVR
Flying LH  
Direct/Non-Stop Only


                                                                     Frequency
Flight        Stops  Depart             Arrive             Aircraft  Reliability     Available Classes
0 Connections
LH 492        0      FRA                YVR                744       Daily           J9 C9 D9 Z9 P9 G9 E9 N0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S0 T0 L0 K0 
                     04/08/23 1:20 PM   04/08/23 2:15 PM             NA / NA

[69syned]

Они действительно стали рандомно рассаживать всех по тарифу Economy Light без оплаченного выбора мест?

Да, место присвается рандомно, а если Вы захотите его поменять, то придется заплатить.

Не зовсім зрозумів який ауткам з дискусії про місця?
Чи будуть сидіти поруч пасажири з одним PNR, чи їх розкидає по літаку? Або краще чекінитись в аеропорту і спитати місця поруч?

[АндрейМ]

Чи будуть сидіти поруч пасажири з одним PNR, чи їх розкидає по літаку?

Місця дадуть разом, але рандомно, тобто Ви безкоштовно не матиме можливості їх змінити.