Авіафорум - авіаційний форум

Харків-Люблін - остаточно всьо.

VALweb писав: ↑04 липня 2018, 15:07 Харків-Люблін - остаточно всьо.

Херсон?

VALweb писав: ↑04 липня 2018, 15:07 Харків-Люблін - остаточно всьо.

Ну який Люблін з Харкова, Анталії не витягують

Херсон та Київ до Любліна наче залишаються. Поки.

В понедельник в 11 вечера прямо над домом с ревом MD Херсон-Люблин взлетал. Сочувствую жителям Голосеевского района

Spirit писав: ↑04 липня 2018, 15:54 В понедельник в 11 вечера прямо над домом с ревом MD Херсон-Люблин взлетал. Сочувствую жителям Голосеевского района

А жителям Софиевской Борщаговка? У меня глиссида над головой:))

Spirit писав: ↑04 липня 2018, 15:54 В понедельник в 11 вечера прямо над домом с ревом MD Херсон-Люблин взлетал. Сочувствую жителям Голосеевского района

он же в пн не летает?

Вранці вилітав туркішами з Нюрнберга, на пероні в NUE стоїть борт Браво UR-CGY (якщо память не зраджує)
Чек у них там ?

Marichello писав: ↑04 липня 2018, 17:23

Spirit писав: ↑04 липня 2018, 15:54 В понедельник в 11 вечера прямо над домом с ревом MD Херсон-Люблин взлетал. Сочувствую жителям Голосеевского района

он же в пн не летает?

-Разве наши слоны уже летают?
-Значит летают (с)

VALweb писав: ↑04 липня 2018, 15:07 Харків-Люблін - остаточно всьо.

http://lubelskielotnisko.pl/2018/07/04/ ... tym-lotem/

Примерный перевод части статьи:

Представитель авиакомпании Браво отвечает на вопросы отмены рейса:
– К сожалению, авиакомпания Браво была вынуждена приостановить полеты по маршруту Харьков-Люблин-Харьков - читаем в сообщении, отправленном через социальные сети. И добавляет: существует целый ряд причин, по которым мы решили приостановить этот маршрут.
Без сомнения, мы не ожидали интереса к этому рейсу от жителей Харькова и Люблина, особенно учитывая волну полётов из других городов.
Кроме того, мы решили оптимизировать использование нашего флота, чтобы иметь возможность запускать действительно популярные воздушные маршруты.

Кто-то может объяснить, зачем ставить рейсы, на которые не ожидаешь интереса?
Бизнес по-украински?

Турик писав: ↑04 липня 2018, 15:58

Spirit писав: ↑04 липня 2018, 15:54 В понедельник в 11 вечера прямо над домом с ревом MD Херсон-Люблин взлетал. Сочувствую жителям Голосеевского района

А жителям Софиевской Борщаговка? У меня глиссида над головой:))

Голосеевский и Борщаговский районы в Херсоне ?

cyclone писав: ↑04 липня 2018, 18:02 Без сомнения, мы не ожидали интереса к этому рейсу от жителей Харькова и Люблина, особенно учитывая волну полётов из других городов.
Кроме того, мы решили оптимизировать использование нашего флота, чтобы иметь возможность запускать действительно популярные воздушные маршруты.

Кто-то может объяснить, зачем ставить рейсы, на которые не ожидаешь интереса?
Бизнес по-украински?

Польські дотації

UR-PSH писав: ↑04 липня 2018, 18:03

Турик писав: ↑04 липня 2018, 15:58

Spirit писав: ↑04 липня 2018, 15:54 В понедельник в 11 вечера прямо над домом с ревом MD Херсон-Люблин взлетал. Сочувствую жителям Голосеевского района

А жителям Софиевской Борщаговка? У меня глиссида над головой:))

Голосеевский и Борщаговский районы в Херсоне ?

Цікаво, чи встиг хтось цим рейсом злітати. Унікальний досвід, така собі ачівка для флайтдайрі.

popTAB писав: ↑04 липня 2018, 18:04

cyclone писав: ↑04 липня 2018, 18:02 Без сомнения, мы не ожидали интереса к этому рейсу от жителей Харькова и Люблина, особенно учитывая волну полётов из других городов.
Кроме того, мы решили оптимизировать использование нашего флота, чтобы иметь возможность запускать действительно популярные воздушные маршруты.

Кто-то может объяснить, зачем ставить рейсы, на которые не ожидаешь интереса?
Бизнес по-украински?

Польські дотації

Ок, ну а через две недели эти дотации закончились? Я понимаю, что у них сейчас не хватает самолётов, но тем не менее, это какое планирование нужно иметь, чтобы через две недели отменить и прямо говорить, что мы и не сомневались, что никто туда не захочет летать?
Ну и потом, неужели украинская авиакомпания имеет какие-то огромные дотации в Люблине, чтобы по их же собственным словам даже для них самих без сомнения до начала полётов заведомо пустые и убыточные рейсы планировать?

cyclone писав: ↑04 липня 2018, 18:18

popTAB писав: ↑04 липня 2018, 18:04

cyclone писав: ↑04 липня 2018, 18:02 Без сомнения, мы не ожидали интереса к этому рейсу от жителей Харькова и Люблина, особенно учитывая волну полётов из других городов.
Кроме того, мы решили оптимизировать использование нашего флота, чтобы иметь возможность запускать действительно популярные воздушные маршруты.

Кто-то может объяснить, зачем ставить рейсы, на которые не ожидаешь интереса?
Бизнес по-украински?

Польські дотації

Ок, ну а через две недели эти дотации закончились? Я понимаю, что у них сейчас не хватает самолётов, но тем не менее, это какое планирование нужно иметь, чтобы через две недели отменить и прямо говорить, что мы и не сомневались, что никто туда не захочет летать?
Ну и потом, неужели украинская авиакомпания имеет какие-то огромные дотации в Люблине, чтобы по их же собственным словам даже для них самих без сомнения до начала полётов заведомо пустые и убыточные рейсы планировать?

Цей момент дещо підтверджує мою гіпотезу:

nik-dem писав: ↑01 липня 2018, 22:49 Якщо припустити, що для Браво-Дарто-Аланни-Хорса (і решти компаній за списком) пряма діяльність з перевезення пасажирів - це лише формальність для того, щоб приховати свої близькосхідні теми, то все стає доволі очевидно. Заробляння грошей авіяперевезеннями тут не є пріоритетом, бо їхній бізнес на иншому заробляє.

nik-dem писав: ↑04 липня 2018, 23:40
Цей момент дещо підтверджує мою гіпотезу:

nik-dem писав: ↑01 липня 2018, 22:49 Якщо припустити, що для Браво-Дарто-Аланни-Хорса (і решти компаній за списком) пряма діяльність з перевезення пасажирів - це лише формальність для того, щоб приховати свої близькосхідні теми, то все стає доволі очевидно. Заробляння грошей авіяперевезеннями тут не є пріоритетом, бо їхній бізнес на иншому заробляє.

Так, дякую, я читав те ваше повідомлення, але я не знаю особливих подробиць, тому і питаю.
Цілком можливо.

P.S. Але все одно питання до того, чому взагалі ставились такі рейси, залишаються.

cyclone писав: ↑04 липня 2018, 23:45 Так, дякую, я читав те ваше повідомлення, але я не знаю особливих подробиць, тому і питаю.
Цілком можливо.

P.S. Але все одно питання до того, чому взагалі ставились такі рейси, залишаються.

Оскільки жодної серйозної комерційної складової в Україні у них немає, то, відповідно, й бізнесові рішення ухвалюються без належних прорахунків і планувань.

Турик писав: ↑04 липня 2018, 15:58

Spirit писав: ↑04 липня 2018, 15:54 В понедельник в 11 вечера прямо над домом с ревом MD Херсон-Люблин взлетал. Сочувствую жителям Голосеевского района

А жителям Софиевской Борщаговка? У меня глиссида над головой:))

Я наверное покажусь жестоким, но вы разве не знали, когда покупали/начинали арендовать квартиру, что у вас будет глиссада над головой? Аэропорт построили позже, чем вы въехали?

Igoresha писав: ↑05 липня 2018, 09:58

Турик писав: ↑04 липня 2018, 15:58

Spirit писав: ↑04 липня 2018, 15:54 В понедельник в 11 вечера прямо над домом с ревом MD Херсон-Люблин взлетал. Сочувствую жителям Голосеевского района

А жителям Софиевской Борщаговка? У меня глиссида над головой:))

Я наверное покажусь жестоким, но вы разве не знали, когда покупали/начинали арендовать квартиру, что у вас будет глиссада над головой? Аэропорт построили позже, чем вы въехали?

А де я пишу, що мені це заважає?