Авіафорум - авіаційний форум

Это я был )

angryrus, и всё же?
Airbus и Boeing делают значительно более эффективные и надёжные самолёты, чем какие-либо российские аналоги.
Почему Россия, пытающая предложить лучшую жизнь в Крыму, везёт туда российских граждан и увозит оттуда Крымчан на американском авиапроме?
То есть украинцам Россия могла бы предложить свои новейшие разработки, а сами российские авиакомпании будут летать на более надёжной американской технике?

Guest писав: В современном мире крупные проекты невозможны без кооперации. И я был бы рад, если бы была широкая кооперация России и Украины.
Другой вопрос, что это должны быть современные формы взаимодействия и деловых отношений, а не продолжение СССР в том виде.

Голосую за кооперацию с Airbus и открытие производства региональных самолётов подобных ATR в Украине.

Добролёт начал продажи Перми и Волгограда.
Тарифы от 999 рублей (22 евро) плюс 400 рублей сборы. Т.е. от 2800 туда-обратно.

Открыли продажи в Уфу и Самару с середины августа (под приход третьего 738).
Тарифы как и раньше от 999 рублей. Со сборами Самара 3263 RT (70 евро), Уфа 2832 RT (60 евро)

Mr. D писав: Голосую за кооперацию с Airbus и открытие производства региональных самолётов подобных ATR в Украине.

Підтримую; Антонов завжди відзначався саме турбопропами.

Франции и Италии делать нечего как лишать себя заказов и передавать их Украине.

Mr. D писав: Голосую за кооперацию с Airbus и открытие производства региональных самолётов подобных ATR в Украине.

возможно только при условии, что самолёты будут продаваться на своём локальном рынке. но увы Украина слишком мала для этого.

Открыли продажи в Сургут. Тарифы также от 999 рублей, сборы примерно такие же.
С учетом расстояния (2200 км) и того, что северные нефтегазовые направления традиционно очень дорогие, цена невероятно дешевая.

Добролет идет на посадку. В санкционном списке ЕС оказалась авиакомпания "Добролет". http://zn.ua/WORLD/es-vnes-v-sankcionny ... 9945_.html

modny писав:Добролет идет на посадку. В санкционном списке ЕС оказалась авиакомпания "Добролет". http://zn.ua/WORLD/es-vnes-v-sankcionny ... 9945_.html

Я, конечно, дико рад, но вот пытаюсь понять как это на них скажется... Кто-то может доступно объяснить?

simpomix писав:

modny писав:Добролет идет на посадку. В санкционном списке ЕС оказалась авиакомпания "Добролет". http://zn.ua/WORLD/es-vnes-v-sankcionny ... 9945_.html

Я, конечно, дико рад, но вот пытаюсь понять как это на них скажется... Кто-то может доступно объяснить?

Никак. Они в Европу и не собирались, но на них типа наложили санкции (наверное за полеты в Крым) Смех, туго доходит до еуропейцев, очень туго.

Honduras писав:

simpomix писав:

modny писав:Добролет идет на посадку. В санкционном списке ЕС оказалась авиакомпания "Добролет". http://zn.ua/WORLD/es-vnes-v-sankcionny ... 9945_.html

Я, конечно, дико рад, но вот пытаюсь понять как это на них скажется... Кто-то может доступно объяснить?

Никак. Они в Европу и не собирались, но на них типа наложили санкции (наверное за полеты в Крым) Смех, туго доходит до еуропейцев, очень туго.

они летают на западных самолётах, которые должны проходить тех обслуживание, делать замену изношенных деталей и т.д. Этого всего они сейчас будут лишены. Думаю, там ещё много других подводных камней есть

На сайте ЕС никакого упоминания Добролета.

simpomix писав: они летают на западных самолётах, которые должны проходить тех обслуживание, делать замену изношенных деталей и т.д. Этого всего они сейчас будут лишены. Думаю, там ещё много других подводных камней есть

если бы хотели наступить на хвост то наступали бы на эрофлот.

ПС. А раз на сайте ничего нет, то может и в действительности ничего нет. Я про закон о союзниках США раз в два дня читаю как "брэйкинг ньюз"

Список таки есть
25 страница

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... LL&from=EN

Olek писав:Список таки есть
25 страница

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... LL&from=EN

Dobrolet is a subsidiary of a Russian state-owned
airline. Since the illegal annexation of Crimea
Dobrolet has so far exclusively operated flights
between Moscow and Simferopol. It therefore
facilitates the integration of the illegally annexed
Autonomous Republic of Crimea into the Russian
Federation and undermines Ukrainian sovereignty
and territorial integrity.

а остальные? Или это предупреждение что следующий этап затронет основных перевозчиков?

я тоже как-то не очень понимаю данную санкцию к а/к, которая одной из последних в списке нарушителей начала выполнять полёты в Симферополь (аннексирован Россией). Может, намекают и оставляют себе возможности по дальнейшему ужесточению санкций к а/к?

аэрофлот и трансов бы тронули, вот тогда бы какие-то движения бы начались, а так аэрофлот будет заказывать зап части типа для себя и добролёт боинги использует или санкции ес также касаются америкосовской техники ?!

Labiann писав:аэрофлот и трансов бы тронули, вот тогда бы какие-то движения бы начались, а так аэрофлот будет заказывать зап части типа для себя и добролёт боинги использует или санкции ес также касаются америкосовской техники ?!

я про эти комбинации и имел ввиду, что они так и будут обслуживаться, втихую. На российских ресурсах пишут, что руководство а/к отказалось от комментариев.