Yan Air (YE/ANR)

Обсуждения, комментарии....
tu144
A380
Сообщения: 1425
Зарегистрирован: 25 апр 2013, 15:08
Благодарил (а): 355 раз
Поблагодарили: 228 раз
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение tu144 »

На "Крымских Зорях" тоже было подобное... Но, в отличии от них, здесь все-таки работают коммерсанты из Аэросвита и они чуть больше понимают в дистрибуции и продажах. В любом случае, первые рейсы чисто технические - летают свои или приглашенные друзья, партнеры.
Посмотрим, что будет дальше - но на Саабах далеко не улетишь, это факт...
Buziol
Airbus A318
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 08 окт 2013, 13:57
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение Buziol »

Мдааа... 27го летіло 13 пасажирів, а вчора взагалі серйозна загрузка була - аж 4))
Rainbow
A380
Сообщения: 1186
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 17:00
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение Rainbow »

Buziol писал(а):Мдааа... 27го летіло 13 пасажирів, а вчора взагалі серйозна загрузка була - аж 4))
На 25ти річному відрі за такі гроші. Та ну вас. Кримські Зорі -2. Політають і ффпічку.
Не знаю що собою представляє Сааб їх, від марсіанських і південних у мене враження негативні. Древні АТРки і Фокери Балтіка ЮТів куди зручніші і тихші. Літак цей надто застарів як фізично так і морально.

Не можу зрозуміти, невже ці 25ти річні відра економічно вигідно юзати?
Аватара пользователя
Glotych
A380
Сообщения: 1745
Зарегистрирован: 14 май 2011, 11:17
Откуда: Севастополь (UKS)
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение Glotych »

Судя по всему, Сааб выгоднее Ан-24 :) Их в лизинг раздают по принципу, чтобы хоть копеечку поиметь с древнего ведра.
Rainbow
A380
Сообщения: 1186
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 17:00
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение Rainbow »

На Ан-24 не літав ніколи. Не маю з чим порівнювати. З тих літаків, котрими доводилось літати, Сааб 340 саме відрове відро :)
san
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение san »

умники и знатоки авиастроения вопрос - чем сааб плохой самолёт???
ну раз такое пошла ,должны быть аргументы.
Аватара пользователя
popTAB
A380
Сообщения: 6743
Зарегистрирован: 21 сен 2010, 18:21
Откуда: 49°48′45″N 23°57′22″E
Благодарил (а): 249 раз
Поблагодарили: 823 раза
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение popTAB »

Як мінімум, з точки зору пасажира-мужика, сходіть в туалет по маленькому в тому чуді :)
Buziol
Airbus A318
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 08 окт 2013, 13:57
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение Buziol »

Салон у них ну дуууже пристойний, як для "відра"!
Аватара пользователя
Glotych
A380
Сообщения: 1745
Зарегистрирован: 14 май 2011, 11:17
Откуда: Севастополь (UKS)
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение Glotych »

20.11.2013 о 09:40 при виконанні чартерного рейсу ANR 4202
Москва – Вінниця на літаку Saab-340A UR-YAC авіакомпанії «Ян Ейр», під час
польоту в районі Московської зони УПР, сталося розтріскування зовнішнього
шару правого скла кабіни пілотів. Посадку було виконано благополучно в
аеропорту призначення.
В ході розслідування під час тестування системи підігріву та індикації
лобового скла, комісія виявила невідповідність допустимим значенням опору
датчика температури цієї системи, що призвело до перегріву скла в умовах його
інтенсивного охолодження.
Згідно з висновком комісії, причиною інциденту (розтріскування
зовнішнього шару правого лобового скла) виникло внаслідок несправності 7
вмонтованого у скло термістора – елемента обігріву, що призвело до перегріву
зовнішнього шару скла в умовах його інтенсивного охолодження набігаючим
повітрям.
Фактор: технічний
Это так, к техническому состоянию бортов :)
Фахівець
Airbus A319
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 04 окт 2011, 16:49
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение Фахівець »

Rainbow писал(а):На Ан-24 не літав ніколи. Не маю з чим порівнювати. З тих літаків, котрими доводилось літати, Сааб 340 саме відрове відро :)
Не летал, но осуждаю. Действительно, начинать Симферополь нужно на 747, чтобы со второго этажа бизнес-класса было удобно рассматривать красоты Крыма, при рулении на 19-ю полосу. :grin:
Может еще бы кто-нибудь промониторил цены МАУ после ухода Оникса :grin:
Glotych писал(а): Это так, к техническому состоянию бортов :)
Это так, больше подходит к НЕВЕЖЕСТВУ автора в обсуждаемом вопросе. :plane: Каким боком там техническое состояние? :evil:
KKS
A380
Сообщения: 2118
Зарегистрирован: 06 мар 2013, 09:37
Откуда: T-UKKK11
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 66 раз
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение KKS »

Ура, гілка потроху перетворюється в гілку Оінкса. Вже зальотні коза-гості є :)
чекаємо постів в стилі "ну й що що в два рази довші ніж МАУ, можна красоту України довше подивитись", "ну й що що завантаження нижче 50% - зато більше простору в літаку" ітд і тп
просимо PrPr до слова (нова а/к, новий нік BrBr)
Аватара пользователя
Olek
avianews
Сообщения: 10917
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 01:05
Благодарил (а): 173 раза
Поблагодарили: 1357 раз
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение Olek »

Літав на Ан-24, а наступного дня на Сааб 340. Після Ана - Сааб просто фантастика
авионик
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение авионик »

Фахівець писал(а): Каким боком там техническое состояние? :evil:
отвечу как специалист, а не "фахивец", а таким что у исправного и вовремя обслуженного самолёта окна не трескаются, есть определённые периодически повторяющиеся виды ТО по проверке сопротивления и корректировки датчиков стекла, а когда "забить" на это дело то стёкла в воздухе и лопаются.
Так что уровень ТО у ЯНА и техническое состояние очень хорошо проиллюстрированы.
Фахівець
Airbus A319
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 04 окт 2011, 16:49
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение Фахівець »

авионик писал(а):
Фахівець писал(а): Каким боком там техническое состояние? :evil:
отвечу как специалист, а не "фахивец", а таким что у исправного и вовремя обслуженного самолёта окна не трескаются, есть определённые периодически повторяющиеся виды ТО по проверке сопротивления и корректировки датчиков стекла, а когда "забить" на это дело то стёкла в воздухе и лопаются.
Так что уровень ТО у ЯНА и техническое состояние очень хорошо проиллюстрированы.
http://edition.cnn.com/2013/11/13/trave ... y-landing/
http://nation.time.com/2013/10/02/crack ... y-landing/
Какой ужас. И у них оказывается с техобслуживанием полный завал.
Специально не привожу примеров на русском языке, их навалом, но ведь, для Вас, российские авиакомпании, тоже, не авторитет.
Заодно расскажите сирым, с какой периодичностью выполняется данный чек.
Rainbow
A380
Сообщения: 1186
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 17:00
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение Rainbow »

san писал(а):умники и знатоки авиастроения вопрос - чем сааб плохой самолёт???
- шумний;
- мало місця. Навіть з моїми 1.79м.;
UR-SAN
Airbus A320
Сообщения: 399
Зарегистрирован: 25 май 2012, 18:14
Откуда: Киев
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 13 раз
Контактная информация:

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение UR-SAN »

Rainbow писал(а):
san писал(а):умники и знатоки авиастроения вопрос - чем сааб плохой самолёт???
- шумний;
- мало місця. Навіть з моїми 1.79м.;
Это СААБ-то шумный?! Бывший АН-24 Розы, который разбился в Донецке - вот это шумно и внутри ощущения как в 24-ом Москвиче. Даже цифры в моделях совпадают :grin: .
В СААБе, кроме маленького клозета, все остальное вполне комфортно, как для региональника. При выходе из туалета сильно головой долбанулся, надолго запомнил.
Гость
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение Гость »

[quote="Фахівець"
Какой ужас. И у них оказывается с техобслуживанием полный завал.
Заодно расскажите сирым, с какой периодичностью выполняется данный чек.[/quote]
А в таких компашках на два самолёта всегда так, когда один человек и техник и инженер и инженер ОТК и ещё и уборщица в техдомике небось, или вы будете спорить что в этой компашке и свой отдельный отдел ОТК и ещё куча инженеров смены и бригадиры смены и система качества на высочайшем уровне?
Периодичность данного чека вам скажет МР, ищите если очень надо.
в приведенных ссылках несказано почему стёкла трескались, может дефект стекла врождённый, может усталостные разрушения, а у ЯНА указано ОТКАЗ ДАТЧИКА!!!! ещё что-то умное напишите? "фахивец" называется...
авионик
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение авионик »

Фахівець писал(а): Какой ужас. И у них оказывается с техобслуживанием полный завал.
Специально не привожу примеров на русском языке, их навалом, но ведь, для Вас, российские авиакомпании, тоже, не авторитет.
Заодно расскажите сирым, с какой периодичностью выполняется данный чек.
Заодно расскажите сирым, с какой периодичностью выполняется данный чек.
А в таких компашках на два самолёта всегда так, когда один человек и техник и инженер и инженер ОТК и ещё и уборщица в техдомике небось, или вы будете спорить что в этой компашке и свой отдельный отдел ОТК и ещё куча инженеров смены и бригадиры смены и система качества на высочайшем уровне?
Периодичность данного чека вам скажет МР, ищите если очень надо.
в приведенных ссылках несказано почему стёкла трескались, может дефект стекла врождённый, может усталостные разрушения, а у ЯНА указано ОТКАЗ ДАТЧИКА!!!! ещё что-то умное напишите? "фахивец" называется...
oleg6363
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение oleg6363 »

UR-SAN писал(а):
Rainbow писал(а):
san писал(а):умники и знатоки авиастроения вопрос - чем сааб плохой самолёт???
- шумний;
- мало місця. Навіть з моїми 1.79м.;
Это СААБ-то шумный?! Бывший АН-24 Розы, который разбился в Донецке - вот это шумно и внутри ощущения как в 24-ом Москвиче. Даже цифры в моделях совпадают :grin: .
В СААБе, кроме маленького клозета, все остальное вполне комфортно, как для региональника. При выходе из туалета сильно головой долбанулся, надолго запомнил.
тоже летал на этом АНе, заменили АТРку ЮТы из Одессы --- кошмар, ремень у меня оторвался при попытке пристегнуться (!!!), воняло селедкой, летали мухи, голова гудела всю ночь после полета...
авионик
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Yan Air (YE/ANR)

Сообщение авионик »

а вообще, господа, плохая тенденция какая-то на рейсах Киев-Симфер наблюдается, и АРП410 и ОНИКС канули уже в ныбытьё...рейс что-ли такой не фартовый?))))
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя