Для внутренней сети тоже последствия интересные. Например, в Львов в апреле планируется 3 частоты:
KBP-LWO:
1:10-2:45 - уникальное время рейса. Так поздно ночью у них не будет конкурентов

10:00-11:35
18:25-20:00
LWO-KBP:
7:00-8:30
15:00-16:30
21:30-23:00
Всюду заблокировано 1.5 часа, хотя тип указан Е190. Явно заготовка под возможную передачу Розе на АТР. При этом, под те волны, которые планирует МАУ обязательно нужны все 3 частоты. Как минимум по 3 из 6 рейсов на данный момент прямой конкуренции по расписанию со стороны Розы нет. И не будет, если Роза не планирует менять свою модель стыковок.