Авіафорум - авіаційний форум

Inguri писав: ↑08 січня 2020, 21:51 Не дуже в цьому розбираюся, але що це означає:
Ethiopian Airlines operated by Ukraine International Airlines
Kyiv Borispil – Tbilisi

Що Ефіопи продаватимуть квитки на рейс Київ-Тбілісі?
Чи на квитки Адіс-Абеба - Тбілісі?

Це означає, що є можливість купити єдиний квиток на бланку Ефіопів за маршрутом, наприклад, Адіс-Абеба-Стамбул-Київ-Тбілісі. Два останні сегменти буде виконувати МАУ, але під кодами Ефіопів.

Гаразд, а хто ж літатиме Адіс-Абеба-Стамбул-Київ-Дубаї?
Це на кого розраховано?

Inguri писав: ↑08 січня 2020, 22:18 Гаразд, а хто ж літатиме Адіс-Абеба-Стамбул-Київ-Дубаї?
Це на кого розраховано?

Тут все простіше: обидві компаніі зможуть продавати квитки на власних бланках за маршрутом АА-Дубаї-Київ.

Inguri писав: ↑08 січня 2020, 22:18 Гаразд, а хто ж літатиме Адіс-Абеба-Стамбул-Київ-Дубаї?
Це на кого розраховано?

Никто. Стамбул и Дубай - 2 равноценные точки соединения сети ЕТ и МАУ. Можно АА-Стамбул-Киев, можно АА-Дубай-Киев.

Интересно, что МАУ выбрали только один рейс для соединения Дубай-АА. И 2 рейса сети ЕТ: Маэ и Виндхук. Из чего могу предположить, что для ЕТ интереснее трафик АА-Киев, а для МАУ Киев - стыковки по Африке. Вероятно, в случае запуска прямого рейса в АА, большую ставку будут делать на увеличение кодшеров и стыковки по Африке из\в Киев.

А, Сємьон-Сємьонич...)))

138 человек должны были пересесть на рейс в Торонто. Это теперь рь ещё и ударит по рейсу в Канаду...

Так, рейс PS 241 з Києва до Торонто вчора прилетів з 138 пустими місцями.

Це дуже сумно

Раніше, ще в "аеросвітівські часи" і пізніше, коли МАУ підхоплювали мережу Аеросвіту, багато разів чув інформацію, що рейси в Торонто та Делі зав'язані один на одного, саме Індія дає найбільший транзит до Канади. Але, враховуючи цифру у 138 пасажирів з Тегерану, зрозуміло, що МАУ вдалося знайти й накатати новий значний транзитний потік. Сподіваюся, що Торонто не скасують. Хоча, поки що не бачу, який висновок з розслідування катастрофи може повернути цей потік...

Я один раз літав в/з Торонто на КЛМ і там теж було багато іранців на борту. Колись КЛМ теж мав рейс в Тегеран, але 22-го вересня 2018-го його закрили.

а эти че сели в Ларнаке LCA
Летели с DXD- KBP
Сели в Греции чето

а эти че сели в Ларнаке LCA
Летели с DXВ- KBP
Сели в Греции чето

Андрей_киев писав: ↑10 січня 2020, 09:11 а эти че сели в Ларнаке LCA
Летели с DXВ- KBP
Сели в Греции чето

https://www.avianews.com/ukraine/2020/0 ... es_to_uae/

Ааа, дозаправка тоесть

Ларнака - это Кипр

Теперь всегда так с посадкой промежуточной? надо б полететь затестить

У мене таке відчуття, що я втратив друга... Тому що я всі літаки, на яких літав, жартома називаю "своїми друзями", чи "своїми літаками". Часто дивлюсь на них з вікна. На PSR літав до Вільнюса. Прикро також за МАУ. Дуже поважаю їх, скільки б помиїв на них у фейсбуках не виливали. Я МАУ відносно літав мало - 14 рейсів, і жодного разу не стикався з проблемами. Само собою жалко людей. Залишаюсь з компанією.

Bagach писав: ↑10 січня 2020, 12:36 У мене таке відчуття, що я втратив друга... Тому що я всі літаки, на яких літав, жартома називаю "своїми друзями", чи "своїми літаками". Часто дивлюсь на них з вікна. На PSR літав до Вільнюса. Прикро також за МАУ. Дуже поважаю їх, скільки б помиїв на них у фейсбуках не виливали. Я МАУ відносно літав мало - 14 рейсів, і жодного разу не стикався з проблемами. Само собою жалко людей. Залишаюсь з компанією.

Зараз мене знов закидають лайном, але якщо Ви дивились список пасажирів, то бачили що переважна більшість іранці. Моя думка з приводу них така сама як і у випадках з російськими літаками: вони самі винні у той владі яка вбиває тисячами та збиває літаки. Екіпаж, туристів, бізнесменів, які ні в чому не винні дійсно шкода..

Моя думка, як людини, далекої від авіації та політики. Коли тільки познайомився з Флайтрадаром, а пізніше і починав планувати подорожі і купувати авіаквитки, помітив що окрім "солідних напрямків" МАУ (Амстердам, Париж, Нью-Йорк, Дубай і т.д.), що МАУ літають у Тегеран (!!!) Зразу подумалось: "А не стрьомно запускати рейс у країну, про яку я ще з дитинства багато всіляких нехороших речей з точки зору безпеки життя чув"? Ірак, Іран, Афганістан, Пакістан: все це ще з раннього дитинства у мене асоціюється зі поняттями "вічна війна, теракти, терористи-смертники". І саме тому мені стрьомно летіти в мусульманські країни.

Bagach писав: ↑10 січня 2020, 12:59 "А не стрьомно запускати рейс у країну, про яку я ще з дитинства багато всіляких нехороших речей з точки зору безпеки життя чув"? Ірак, Іран, Афганістан, Пакістан: все це ще з раннього дитинства у мене асоціюється зі поняттями "вічна війна, теракти, терористи-смертники". І саме тому мені стрьомно летіти в мусульманські країни.

В мене колега-іспанець (з Валенсії) літав і в Іран, також робив турне Ізраїль-Йорданія. Каже, що так безпечно, як в Ірані він не почувався ніде. А в Ізраїлі навпаки почувався напружено.