Авіафорум - авіаційний форум

alex.s писав: ↑07 грудня 2019, 17:46 В ФБ молодцы, спору нет. Быстро и спокойно отвечают, даже когда начинаешь нагнетать.
Завтра летим втроем в Стамбул, чекин на 738, но крайние рейсы на 195. Бронирования 2 отдельных. Докупил третье место рядом. Как быть если будет 195?

То, что крайние рейсы на 195 не говорит вообще ни о чем. Если чекин на 738, и его не поменяют, то будет 738. Если поменяют на 195, то можно попробовать вежливо попросить через Фейсбук дать все 3 места рядом, но с большой долей вероятности, судя по комментариям выше, откажут.

UR-PSC, UR-PSD, UR-PSF давно не літали. UR-PSX вчора ввечері здійснив явно не регулярний рейс до Цюриха, а до того довго не літав. Їх передають лізингодавцю?

Сегодня обнаружил изменение расписания по уже купленным билетам. Написал в ФБ, чтобы переоформили и прислали новые маршрутные квитанции. В ответ получил вот такой перл:

Спасибо за информацию.
Мы подтвердили данное время вылета в бронированиях. Поскольку изменения в расписании менее 5 часов, билеты в данном случае не переоформляются. Актуальное время вылета, пассажиры увидят в посадочном талоне или в опции Управление Бронированием.

alex.s писав: ↑07 грудня 2019, 17:46 В ФБ молодцы, спору нет. Быстро и спокойно отвечают, даже когда начинаешь нагнетать.
Завтра летим втроем в Стамбул, чекин на 738, но крайние рейсы на 195. Бронирования 2 отдельных. Докупил третье место рядом. Как быть если будет 195?

Никак не быть. Вам скажут, что бронирования отдельные. Система присвоет место, которое МАУ считает равнозначным купленному, и все.
У нас на прошлой неделе цирк был с местами. При покупке билетов заявлен был Е195, потом борт менялся на Б737 и обратно на Эмбраер, плюс шторка двигалась регулярно, но наши 3 места в первом ряду эконома держались за нами. за пару дней до вылета опять поставили Е195, и места слетели, и вернуть нам их было нельзя, так как они уже были кем-то заняты (непонятно как). В итоге полетел Боинг. Мы получили возврат и летели на автоматически присвоенных местах. На рейсе еще двое пассажиров возмущались, что они купили первый ряд эконома, а им вручили посадочные на иной ряд. Борпроводники как-то исправлять ситуацию отказались. Сколько в итого МАУ продали мест в ппервом ряду эконома - непонятно, как и то- - каким образом они продают одно и тоже место нескольким пассажирам.

МАУ перетасовали расписание на Берлин. По крайней мере, на середину января-конец марта. Теперь в некоторые дни (например, 18 января) самолет прилетит в Берлин в 10:35, а улетит обратно в Киев в 15:20. Для чего это сделано, как думаете?

Alександр писав: ↑10 грудня 2019, 20:38 МАУ перетасовали расписание на Берлин. По крайней мере, на середину января-конец марта. Теперь в некоторые дни (например, 18 января) самолет прилетит в Берлин в 10:35, а улетит обратно в Киев в 15:20. Для чего это сделано, как думаете?

Может, во Львов за это время слетает?

Времени не хватит. Час на оборот в Берлине, полтора часа в одну сторону, час оборот во Львове, полтора в другую сторону, плюс еще час оборота в Берлине. Итого 6 часов. А между киевскими рейсами- меньше 5. Да и не стыкуется открытие нового рейса с нынешней политикой авиакомпании. При этом возврат из Берлина в 15:20 каждый день, начиная с 12 января. А вот рейсы в Берлин есть и утренние и дневные. Непонятно...

Alександр писав: ↑10 грудня 2019, 20:57 Времени не хватит. Час на оборот в Берлине, полтора часа в одну сторону, час оборот во Львове, полтора в другую сторону, плюс еще час оборота в Берлине. Итого 6 часов. А между киевскими рейсами- меньше 5. Да и не стыкуется открытие нового рейса с нынешней политикой авиакомпании. При этом возврат из Берлина в 15:20 каждый день, начиная с 12 января. А вот рейсы в Берлин есть и утренние и дневные. Непонятно...

Я теж сумніваюся, але може вони можуть обернутися за 40 хвилин?

25,як Раян!

Може у Франківськ

А может хотят напродавать билетов с короткой стыковкой в регионы на обратке? С новым «правилом 5 часов» возврат при последующем изменении расписания, сделать будет нельзя...

Alександр писав: ↑10 грудня 2019, 20:38 МАУ перетасовали расписание на Берлин. По крайней мере, на середину января-конец марта. Теперь в некоторые дни (например, 18 января) самолет прилетит в Берлин в 10:35, а улетит обратно в Киев в 15:20. Для чего это сделано, как думаете?

Короткая стыковка на обратном пути более привлекательна для транзитных пассажиров. А вот почему нельзя сделать все вылеты в Берлин ранними - непонятно.

Alександр писав: ↑10 грудня 2019, 20:38 МАУ перетасовали расписание на Берлин. По крайней мере, на середину января-конец марта. Теперь в некоторые дни (например, 18 января) самолет прилетит в Берлин в 10:35, а улетит обратно в Киев в 15:20. Для чего это сделано, как думаете?

Мог бы быть вариант, что там второй борт откуда-то еще прилетает и по Берлину делают рокировку бортов. Но насколько я знаю, больше в Берлин у МАУ направлений нет?

Bagach писав: ↑10 грудня 2019, 14:32 UR-PSC, UR-PSD, UR-PSF давно не літали. UR-PSX вчора ввечері здійснив явно не регулярний рейс до Цюриха, а до того довго не літав. Їх передають лізингодавцю?

Приєднуюся до запитання…

PSC последний раз летал 18 ноября, PSD - 2 декабря. PSF вчера судя по ФР24 был в ангаре (ну или рядышком). Может они на обслуживании?

PSX действительно совершил странный рейс...Может тоже check?)

Судя по планам вывести 4 борта - все может быть. PSC\PSD могут уйти вслед за альфой и браво. PSF жалко - все-таки Sky Interior. Не думаю, что его уберут. Скорее всего, обслуживание. UR-PSX не такой уж старый, да и взят не так давно. Но все может быть... В Цюрихе, не думаю, что цены на чеки удобоваримые. Если они вообше там есть

Ну, PSC на вывод, это очевидно.
PSD возможно чек, но, я думаю что тоже выводят
PSF тоже самое, когда там его в лизинг взяли, 6-7 лет назад? Мог и срок кончится.
А, вот PSX под вопросом

Также, буквально вчера смотрел вечерний разлет МАУ, на земле ночуют минимум 2-3 борта, ну один резерв понятно.
Так что возможно с учетом новых оптимизаций, тот же PSX (мог быть любой другой 738) был лишний во флоте, вот поэтому и (возможно) выводят

UPD: PSX кажется летит назад рейсом PS1814

Меня смущает, что сроки назывались другие

Это произойдет в феврале, марте и мае 2020 года соответственно

https://www.avianews.com/ukraine/2019/1 ... out_3_737/

"Кроме того, рассматриваются предложения о передаче в мокрый лизинг либо досрочном возвращении еще двух воздушных судов" может все же вернули досрочно?)