Авіафорум - авіаційний форум

manjeroke писав: ↑30 липня 2018, 18:22

Student220 писав: ↑30 липня 2018, 18:19

manjeroke писав: ↑30 липня 2018, 18:15

покупайте на прямую у АК и у них спрашивайте. Неужели больше 15$ разница в киви на штаты?

Разница больше $500 в одну сторону.
В АК (МАУ) говорят, что спрашивать в посольстве (где пересадка). Спросил в посольстве Франции, сказали надо так как разные терминалы.
Собираюсь менять билет. Есть варианты через Брюссель и Лондон. Тоже звонить в посольства узнавать что ли? Как узнать разные терминалы или нет до покупки билета? Звонить в АК? Могут ли терминалы поменяться и я застряну в аэропорту?

Через Франкфурт или Мюнхен виза точно не нужна. У Вас Ф1 или Вы с туристической в одну сторону билет берете? Если второй вариант, то лучше так не делать....

Через Франкфурт разными АК виза нужна? Возможно нужно будет менять терминалы

Student220 писав: ↑31 липня 2018, 11:52 Через Франкфурт разными АК виза нужна? Возможно нужно будет менять терминалы

https://www.frankfurt-airport.com/en/tr ... t-fra.html

UR-GED, який вчора пізно увечері повіз львів'ян з Борисполя в Шарм після спійманої пташки, тепер летить на Майорку.
Завантаження настільки хороше, розклад вирівнюють після вчорашнього інциденту, чи МАУ рятує когось, хто не встигає своїх пасажирів перевезти на відпочинок чи забрати звідти?

На Майорку практически весь сезон летает 767

Student220 писав: ↑31 липня 2018, 11:52 Через Франкфурт разными АК виза нужна? Возможно нужно будет менять терминалы

Слушайте, так каши мы не сварим. Каждый аэропорт и даже каждый терминал имеют свои особенности. Поэтому если вы хотите конкретных ответов, выкладывайте конкретные условия. Например:
1) дата/время Киев-Франкфурт а/к бла-бла, дата/время Франкфурт-НЙ а/к бла-бла и т.д.
Гипотетическими рейсами мы будем здесь долго обмениваться

BIKTOP писав: ↑31 липня 2018, 11:45 Начало было неплохим, подтянули внешний кондиционер и загрузили пассажиров.

Это что за девайс такой? Раньше с таким нигде не сталкивался.

andrewcrow писав: ↑31 липня 2018, 13:03 Это что за девайс такой? Раньше с таким нигде не сталкивался.

на стоянке для системы кондиционирования нужен источник, если двигатель отключен. И он почти всегда есть, а если летом нет, то вы заметите сразу )) Но к слову я так и у туркишей сидел в самолете час без кондера, иллюминатор уже начинал обжигаться.

andrewcrow писав: ↑31 липня 2018, 13:03

BIKTOP писав: ↑31 липня 2018, 11:45 Начало было неплохим, подтянули внешний кондиционер и загрузили пассажиров.

Это что за девайс такой? Раньше с таким нигде не сталкивался.

типу ось така фіговіна
goo.gl/42rrJs

Alександр писав: ↑31 липня 2018, 12:26 На Майорку практически весь сезон летает 767

Дякую. Дійсно, мені потрібно було хоча би глянути на історію рейсу на FR24
Добре розкатали напрямок цього року (безвіз?). Минулого року літав МАУ на Майорку, моніторував рейс якийсь час, то завжди 738 був, а зараз он яке завантаження

в прошлом году не было лишнего 767.

makor писав: ↑31 липня 2018, 13:07

andrewcrow писав: ↑31 липня 2018, 13:03 Это что за девайс такой? Раньше с таким нигде не сталкивался.

на стоянке для системы кондиционирования нужен источник, если двигатель отключен. И он почти всегда есть, а если летом нет, то вы заметите сразу )) Но к слову я так и у туркишей сидел в самолете час без кондера, иллюминатор уже начинал обжигаться.

Ну водички хоть со льдом налили ? А то так МАУ в моих глазах выше Туркишей станет

el ucranio писав: ↑31 липня 2018, 12:12 UR-GED, який вчора пізно увечері повіз львів'ян з Борисполя в Шарм після спійманої пташки, тепер летить на Майорку.

Вчора "пташку впіймав" UR-PSL. Він уже встиг злітати з Києва в Шарм-ель-Шейх, і зараз повертається в Київ.

Sentry писав: ↑31 липня 2018, 11:13

makor писав: ↑31 липня 2018, 10:22

Аннет писав: ↑31 липня 2018, 02:13 Смотрю лоу-кост билеты на следующий июль. Цены существенно выше, чем были. Венецию мы брали что-то около 800 грн OW, сейчас - 1600. Париж был 2700 RT, сейчас 4500. Есть надежда, что это глюк сайта? Или цены так выросли?

У лоукост тарифа "300 дней" есть исключения на многих направлениях на июль-август.

Исключения только у "300 дней", остальные доступны? Или у "240 дней" тоже исключение? Нет возможности посмотреть недоступные тарифы, брать триал експерт флаера только ради этого не хочется

makor писав: ↑31 липня 2018, 11:16 Если за 12 месяцев доступен только "240 дней", значит без исключения)) я уже не помню какой там был доступен в Барселону, 240 или 180.

И помимо этого, максимальное количество акционных/low-cost билетов ~ 5% от вместимости ВС:
замечена такая эмпирическая закономерность (максимальное к-во low-cost билетов на каждый рейс):
Embraer 145 E145 (50 мест): 2 билета
Embraer 190 E190 (104 мест): 5 билетов
Boeing 737-500 B735 (112 мест): 5 билетов
Boeing 737-300 B733 (135 мест) : 6 билетов
Boeing 737-800 B738 (186 мест) : 9 билетов
Boeing 737-900 B739 (189 мест) : 9 билетов
(т.е. ~ 5% )

Так, на июль 2019г. акционные/low-cost цены в направлении EU таковы:
14 евро:
KBP-BER, KBP-MUC, KBP-WAW, KBP-PRG, KBP-VIE, KBP-ARN, KBP-VNO, KBP-IST (5 билетов)
KBP-WAW (6 билетов)
KBP-DUS, KBP-FRA, KBP-RIX, KBP-BUD (9 билетов)
19 евро: KBP-CPH (5 билетов), KBP-KRK (2 билета), ODS-VNO (2 билета)
20 евро: WAW-KBP (6 билетов), KRK-KBP (2 билета)
21 евро: RIX-KBP, KIV-KBP (9 билетов)
22 евро: ARN-KBP, VNO-KBP (5 билетов)
23 евро:
CPH-KBP, KBP-ZRH, KBP-GVA (5 билетов)
KBP-LGW, KBP-AMS, KBP-BGY, KBP-FCO, KBP-KIV, KBP-LCA (9 билетов)
24 евро: KBP-BRU (9 билетов)
26 евро: IST-KBP (5 билетов)
28 евро: PRG-KBP, CWC-BGY (5 билетов), BLQ-LWO, FCO-LWO, HRK-BGY (9 билетов)
29 евро: LCA-KBP, BGY-HRK, BLQ-LWO (9 билетов), BGY-CWC (5 билетов)
30 евро: BGY-KBP (9 билетов)
31 евро: AMS-KBP (9 билетов)
32 евро: KBP-CDG, KBP-MAD (9 билетов)
35 евро: ZRH-KBP (5 билетов)
35 евро: LGW-KBP (9 билетов), GVA-KBP (5 билетов)
36 евро: VIE-KBP (5 билетов), MAD-LWO, BCN-LWO (9 билетов)
37 евро: BUD-KBP (9 билетов)
40 евро: KBP-HEL, BER-KBP (5 билетов), DUS-KBP, MAD-KBP, MAD-LWO, BCN-LWO (9 билетов)
41 евро: BRU-KBP (9 билетов)
47 евро: HEL-KBP (5 билетов), KBP-ATH (9 билетов), KBP-VCE, FCO-KBP, FCO-LWO (9 билетов)
50 евро: MUC-KBP (5 билетов)
56 евро: KBP-NCE, KBP-BCN (9 билетов)
57 евро: NCE-KBP (9 билетов)
58 евро: FRA-KBP (9 билетов)
59 евро: CDG-KBP, VCE-KBP (9 билетов)
79 евро: BCN-KBP (9 билетов)

P.S. Похоже, что наиболее популярные направления (Париж, Венеция, Рим, Барселона, Ницца) "расхватывают" раньше всех.

Итого что я узнал.
Париж и Франкфурт - если меняешь терминалы то нужна виза (Инфа от их визовых центров). В какие терминалы прилетают и из каких вылетают можно узнать в авиакомпаниях.
Брюссель - так как там единая транзитная зона то виза не нужна, даже если лететь разными билетами. (Инфа от полиции аэропорта Брюсселя)

В Париже и Франкфурте при смене терминало виза не нужна

vito писав: ↑31 липня 2018, 14:56
47 евро: HEL-KBP (5 билетов), KBP-ATH (9 билетов), KBP-VCE, FCO-KBP, FCO-LWO (9 билетов)

P.S. Похоже, что наиболее популярные направления (Париж, Венеция, Рим, Барселона, Ницца) "расхватывают" раньше всех.

То есть ценообразование связано с высоким сезоном и осенью цены будут ниже? Просто в прошлом году, когда появились лоу-кост тарифы МАУ, Венеция была одним из самых дешёвых направлений.

Венеция и до ввода лоукост тарифов была какое-то время очень дешевой. Но ИФ закрыли, а Киев накатали и подняли

Student220 писав: ↑31 липня 2018, 15:12 Париж и Франкфурт - если меняешь терминалы то нужна виза (Инфа от их визовых центров)

Візові центри отримують від клієнтів гроші за посередницькі послуги при видачі візи. Це їх бізнес і їх хліб. Дивно було би, якби у візовому центрі Вам порадили щось інше, крім отримувати візу. Вони візьмуться за відкриття Вам візи і до Ужгорода чи Херсона, якщо звернетесь
У Франкфурті (FRA) є можливість пройти по airside між різними терміналами, знаю з власного "добезвізового" досвіду. Інша справа, чи посадять Вас на рейс у Києві без візи.

Мав досвід пересадки зі зміною терміналу як у FRA, так і у CDG. Обидва рази був без шенгенської візи — спокійно все пройшло.

Student220 писав: ↑31 липня 2018, 11:52

manjeroke писав: ↑30 липня 2018, 18:22

Student220 писав: ↑30 липня 2018, 18:19
Разница больше $500 в одну сторону.
В АК (МАУ) говорят, что спрашивать в посольстве (где пересадка). Спросил в посольстве Франции, сказали надо так как разные терминалы.
Собираюсь менять билет. Есть варианты через Брюссель и Лондон. Тоже звонить в посольства узнавать что ли? Как узнать разные терминалы или нет до покупки билета? Звонить в АК? Могут ли терминалы поменяться и я застряну в аэропорту?

Через Франкфурт или Мюнхен виза точно не нужна. У Вас Ф1 или Вы с туристической в одну сторону билет берете? Если второй вариант, то лучше так не делать....

Через Франкфурт разными АК виза нужна? Возможно нужно будет менять терминалы

если хотите мое мнение то вот оно:
Я бы точно не летел разными билетами без визы. Закладывать маленькую стыковку опасно, также опасность что АК может отказаться сажать на первый билет потому что визы нет.
Я нашел 2 варианта: через Минск за 612 и взять рт у итальянцев за 860 и потом отменить обратный сегмент, 100-150$ глядишь вернут.
Тут Вам точный ответ и гарантию никто не даст. Хотели лететь дешевле? Надо было покупать раньше или заранее делать визу. Сейчас можете рискнуть с самопальной стыковкой, но я бы лично не стал.